Actuateur 4x4 diff....
 
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Actuateur 4x4 diff. avant Wildcat trail reste engagé

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Sp@g le Roi
(@spg-le-roi)
Membre actif

Me suis fourré dans un canal pour me viré de bord et ça tout prix pour sortir de là, incluant le diff. avant barré... une belle p'tite passe de 4x4... Sauf que par la suite, le différentiel ne s'est pas désengagé. Même en 4x2, le diff. a resté barré... Quand on a fini par prendre un break on a regardé ça et c'est une petite rod qui entre et sort qui active le 4x4. complètement rentré c'est 4x2, complètement sorti c'est full lock... En le désengageant, c'est comme si l'actuateur ne rentrait pas assez la rod dans le diff. et le gardait engagé. J'ai juste poussé doucement sur la rod avec un outil et ça l'a désengagé,à peine ¼". Je ne crois pas que c'est un trouble pour l'instant, peut-être du au fait que ça sert pas assez souvent sur le full lock. C'est quand même simple comme système, mais c'est exposé et il aurait du avoir un boitier de protection par dessus. C'est sur que la poussière et bouette vont sur la rod. Ça se trouve du coté gauche derrière la roue.

Je voulais partager si jamais ça arrive à quelqu'un.

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Démarreur de sujet Publié : 09/08/2015 11:46 am
daniboy
(@daniboy)
Membre actif

Merci je vais essayer de cacher ca un peut

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Publié : 09/08/2015 4:01 pm
ravageur1972
(@ravageur1972)
Nouveau Membre

J'ai cache le mien. Dans la remise ahah personne va le trouver

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Publié : 10/08/2015 11:58 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
ravageur1972;n100363 wrote:
J'ai cache le mien. Dans la remise ahah personne va le trouver

alors si je comprend bien tu est toujours sur 2x4 si le morceau est dans la remise lol

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Publié : 10/08/2015 4:52 pm
tequilla
(@tequilla)
Membre Senior

tu metteras une photo merci

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Publié : 11/08/2015 2:09 am
Mig et Lili
(@mig-et-lili)
Membre actif

Moi aussi j'ai ce probleme depuis quelques jours. Y doit y avoir un spring de péter la dedans. Cé po-mal rede a rentrer avec le doigt, y ya probablement d'la marde qui a reussi a passer a travers le seal, j'ai essayé de lubrifier par l'exterieur et le faire trafailler un peu mais sans succes.... Quand je vais me decider a ouvrir le diff pour mon prob de vibration sul 4x4 je vais checké ca en meme temp.

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Publié : 24/08/2015 7:42 am
Sp@g le Roi
(@spg-le-roi)
Membre actif

Moi j'avais un multi-outil (pince qi se rammase en dépliant et qui a des couteaux dedans et tout le tralala) et j'ai poussé dessus avec pour le rentrer, mais pas poussé fort... Je crois que le best est de le faire sortir... essuyer comme il faut, p'tite shot de break kleaner, essuyé encore et mince couche de slilicon. Mince pour ne pas que la poussière colle dessus. Cette pièce aurait du être protégé

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Démarreur de sujet Publié : 26/08/2015 6:25 am
Mig et Lili
(@mig-et-lili)
Membre actif

J'ai essayé de nettoyé/lubrifier sans amelioration.... Quand tu check sur arctic cat parts, le front diff assembly, ya 2 springs qui drive s'te pin la, on voit pas trop bien dans quel sens ils travaillent par-contre.......... J'va checker demain dans le shop manuel si ya pas une meilleure photo.

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Publié : 26/08/2015 6:36 pm
Sp@g le Roi
(@spg-le-roi)
Membre actif
Mig et Lili;n101393 wrote:
J'ai essayé de nettoyé/lubrifier sans amelioration.... Quand tu check sur arctic cat parts, le front diff assembly, ya 2 springs qui drive s'te pin la, on voit pas trop bien dans quel sens ils travaillent par-contre.......... J'va checker demain dans le shop manuel si ya pas une meilleure photo.

Si on appelle "la pine" la pièce qui entre et sort du différentiel... Quand elle est complètement rentré t'es 2x4... Quand elle est sortie au ¾ de sa course t'es en 4x4 débarré... Sortie au complet = full lock...

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Démarreur de sujet Publié : 27/08/2015 1:45 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

j'ai pas trouvé grand chose mais un video russe si ca peut aider pour les image

https://youtu.be/kCUd3Ht0eLE

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Publié : 27/08/2015 7:51 am
Sp@g le Roi
(@spg-le-roi)
Membre actif

C'est pas fait comme ça... Sur les microfiches, y a pas de pièce interne, tu dois remplacer le module au complet. Mais je dis pas qu'un placoteux qui s'y connait un peu ne se débrouillera pas.

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Démarreur de sujet Publié : 28/08/2015 6:16 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

que veut tu dire le module,le module ne souvre pas il est moullé d'un morceau,peut tu prendre une photo

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Publié : 28/08/2015 7:25 am
ravageur1972
(@ravageur1972)
Nouveau Membre

Aucune compagnie fournie des pièces internes quand il s'agit d'un module mais ça n'empêche pas que on peut l'ouvrir. Cependant aucune pièce de rechange sera disponible sauf si un module usage est ouvert pour fournir la piece

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Publié : 28/08/2015 8:18 am
Sp@g le Roi
(@spg-le-roi)
Membre actif

Si là c'est pas clair...

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Démarreur de sujet Publié : 28/08/2015 9:02 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

ouin je pensent que cé pas leur meilleur invention ce systeme la mais attend que le ravageur 1972 mettre ca mais la dessus il va vous trouvé quelque chose

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Publié : 28/08/2015 12:16 pm
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