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Wildcat 2013.5

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Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
KanGourou;40767 wrote:
Les HP, je sais pas et honnêtement c'est pas vraiment un critère pour moi...

Les pneus je vais les remplacer, c'est des Duro Kaden radial 4 plis, pas vraiment bon pour nos sentiers... Je vais les user un peu et j'ai des Big Horn en 27po sur des rims Arctic Cat. Je vais checker qu'ils fittent et les mettrai au printemps.

Cet hiver c'est Ski-Doo ! Si y'a d'la neige...

Merci des infos

etk je suis très surpris après ton message du 20 Août......................mais

Plus de confort = Plus de plaisir.......................:beer

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Publié : 27/08/2013 12:18 pm
bigfoot
(@bigfoot)
Membre Senior

tres belle machine fellicitation

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Publié : 27/08/2013 12:57 pm
KanGourou
(@kangourou)
Membre Senior

Premiers 140km aujourd'hui dans la Zec Lavigne... WOOOOOOOOOOOWWWWWWW !

Moteur: no.1 mais j'étais en rodage...
Suspension: no.1 j'avais mis les clics au plus mou pour commencer, et j'ai baissé la pression des pneus de 12.5 à 10, méchante difference...
Look: tout le monde a aimé, on m'a même dit que mon ancien Prowler était laid, asteur que j'avais changé...

Écoutez... mettons c'est une bonne coche de mieux que... non... je veux pas me faire des ennemis !

p.s. il a mouillé en fin de ride et franchement le windshield... ca vaut pas le cul, l'eau glisse sur les côtés et entre dans la cabine, j'avais les genous mouillés... je vais trouver de quoi pour y faire une babinne qui va rediriger la pluie... de plus, je sais pas quoi ils ont mis dessus mais ca faisait des petites goutes qui luisaient et m'empêchaient d'y voir de quoi... ca devait être un genre de Rain-X sauf que le vent, malgré que je roulais à 70, ne soufflait pas les gouttes assez, vu le windshield est assez canté, sauf sur les rebords bien sur et j'en ai eu les genous mouillés...

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Démarreur de sujet Publié : 27/08/2013 2:51 pm
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre

x2 j'ai déjà essayer le Rain-X et c'est bien ce que ca fait la vitre ne semble pas ce mouiller mais les goute reste sur place

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Publié : 27/08/2013 3:20 pm
*Vtwin*
(@vtwin)
Membre Senior

donc , a date tu es satisfais de ta machine ?
content pour toi Raymond :)

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Publié : 27/08/2013 5:12 pm
QUAD-VADER
(@quad-vader)
Membre actif

Ta citrouille numéro n'était pas laide, elle était unique. Maintenant tu es plus standard.
Félicitations pour ton achat.

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Publié : 27/08/2013 11:56 pm
KanGourou
(@kangourou)
Membre Senior
*Vtwin*;40811 wrote:
donc , a date tu es satisfais de ta machine ?
content pour toi Raymond :)

À date, oui !

QUAD-VADER;40816 wrote:
Ta citrouille numéro n'était pas laide, elle était unique. Maintenant tu es plus standard.
Félicitations pour ton achat.

Unique... c'est une terme diplomate entéka !

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Démarreur de sujet Publié : 28/08/2013 2:48 am
KanGourou
(@kangourou)
Membre Senior
Grizz007;40765 wrote:
Combien de hp ton Wildcat 2013.5 ?

les pneus c'est quel marque ..ITP.......?

J'ai trouvé l'info:

2013.5/2014

Wildcat de base et Limited= 77hp
Wildcat X = 91-95hp

Les pneus j'ai trouvé que pour du chemin de Zec ca manque de traction... Trop facile à faire virer d'sour.

Je vais voir mes mags Arctic Cat avec des Big Horn quel air ca y donne...

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Démarreur de sujet Publié : 28/08/2013 3:16 am
chat bleu
(@chat-bleu)
Membre actif

p.s. il a mouillé en fin de ride et franchement le windshield... ca vaut pas le cul, l'eau glisse sur les côtés et entre dans la cabine, j'avais les genous mouillés... je vais trouver de quoi pour y faire une babinne qui va rediriger la pluie... de plus, je sais pas quoi ils ont mis dessus mais ca faisait des petites goutes qui luisaient et m'empêchaient d'y voir de quoi... ca devait être un genre de Rain-X sauf que le vent, malgré que je roulais à 70, ne soufflait pas les gouttes assez, vu le windshield est assez canté, sauf sur les rebords bien sur et j'en ai eu les genous mouillés...

Sur le mien , j'ai le pare-brise '' full '' et quand même que l'on met '' rain-x '' on a toujours le reflet qui diminue notre vision, on va vraiment assez vite pour qu'il soit efficace .Dans la poussière le vent tourbillonne de chaque côté et retombe à l'intérieur et l'on sort de l'habitacle plus sale .

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Publié : 28/08/2013 3:34 am
KanGourou
(@kangourou)
Membre Senior

Justement, vu j'ai le windshield flip-up je peux l'ouvrir partiellement d'une seule main et le bloquer là. Le vent suit l'intérieur du ws et monte vers le top. Vu j'ai un toit mou, quand il fait beau je le met pas alors le vent (et la poussière) continue par dessus ma tête, ca j'aime bien par contre.

Je vais regarder pour installer un wiper manuel...

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Démarreur de sujet Publié : 28/08/2013 4:43 am
chat bleu
(@chat-bleu)
Membre actif

Et autre chose , si tu ride un peu sous la pluie, les ailes sont comme '' essentiel '' .Les pneus avant t'en donne plus que tu en veux et même arrière aussi se vides vers

l'avant .Sur le mien , j'ai fabriqué des '' home maid '' à partir d'aile de remorque en aluminium...et sa fait une très bonne job :tu

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Publié : 28/08/2013 6:18 am
KanGourou
(@kangourou)
Membre Senior
chat bleu;40823 wrote:
Et autre chose , si tu ride un peu sous la pluie, les ailes sont comme '' essentiel '' .Les pneus avant t'en donne plus que tu en veux et même arrière aussi se vides vers

l'avant .Sur le mien , j'ai fabriqué des '' home maid '' à partir d'aile de remorque en aluminium...et sa fait une très bonne job :tu

Je pense avoir vu ca chez Gregoire... Je me trompe ???

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Démarreur de sujet Publié : 28/08/2013 8:56 am
firefight
(@firefight)
Membre Senior

les nouveaux wildcat sortent avec des ailes a l'avant en principe

je suis étonné que le tien raymond en ait pas

ca doit etre les 2014 qui en ont de compagnie

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Publié : 28/08/2013 1:17 pm
chat bleu
(@chat-bleu)
Membre actif
KanGourou;40825 wrote:
Je pense avoir vu ca chez Gregoire... Je me trompe ???

Non , en plein ça ,mais les ailes avant ont été enlevé pour pouvoir remplacer les bras de suspensions

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Publié : 28/08/2013 1:57 pm
SAMKODIAK
(@samkodiak)
Nouveau Membre

FÉLICITATION POUR TON ACHAT, VAS JUSTE RESTER À L'ÉQUIPÉ
Ps: je peu te fournir une liste assez complète
SAMKODIAK

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Publié : 29/08/2013 1:09 pm
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