4 roue de même dime...
 
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4 roue de même dimension

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EASYRIDER01
(@easyrider01)
Membre actif

Bonjour,
J'ai discuté avec un autre membre qui a mis quatre roue de même dimension sur son Limited . J'aimerais savoir si d'autre personnes ont fait la même chose et ce que vous en penser . Il me dit que l'hiver la machine est beaucoup plus stable.

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Démarreur de sujet Publié : 17/03/2013 9:58 am
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
EASYRIDER01;31374 wrote:
Bonjour,
J'ai discuté avec un autre membre qui a mis quatre roue de même dimension sur son Limited . J'aimerais savoir si d'autre personnes ont fait la même chose et ce que vous en penser . Il me dit que l'hiver la machine est beaucoup plus stable.

Hier à notre randonnée yavais justement un Commander avec 4 roue la même largeur pis yas viré sur le côté ds un sentier glacé

depuis que j'ai mis 4 spacers sur mon X , la tenue en sentier est 50% mieux et plus de souplesse pour la suspension

perso yétais lette en cliss le Commander du derrière avec du 27x9x12

par contre je sais que si tu mets du 27x11x12 la on parle, super look et d'après CommanderX11 sur le forum
et un mécano de Contant son X roule à merveille........007

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Publié : 17/03/2013 10:12 am
EASYRIDER01
(@easyrider01)
Membre actif

Sur mon xt 1000 c'est du 14pouces d'origine . Alors si je met quatre 27-11-14 ca va pas être dur sur la direction ou le différentiel??

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Démarreur de sujet Publié : 17/03/2013 10:42 am
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
EASYRIDER01;31377 wrote:
Sur mon xt 1000 c'est du 14pouces d'origine . Alors si je met quatre 27-11-14 ca va pas être dur sur la direction ou le différentiel??

C'est en plein ça qu'il as Commander X11

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Publié : 17/03/2013 10:54 am
EASYRIDER01
(@easyrider01)
Membre actif

C'est vrai que ca donne un look d'enfer. As-il eu besoin de mettre des spacer??

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Démarreur de sujet Publié : 17/03/2013 11:02 am
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
EASYRIDER01;31381 wrote:
C'est vrai que ca donne un look d'enfer. As-il eu besoin de mettre des spacer??

Ces mags d'été sont déjà offsett, pas besoin................007

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Publié : 17/03/2013 11:13 am
coyotte
(@coyotte)
Membre Senior

J ai quatres pneu d hiver de la même dimension 26-9-12 sur mon XP et je peux te comfirmé que je suis plus stable dans la neige et moins de louvoiement. Sur mon premier rzr 800 j avait aussi quatre pneu d été de la même dimension et sa roulait a merveille.

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Publié : 17/03/2013 1:09 pm
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
coyotte;31389 wrote:
J ai quatres pneu d hiver de la même dimension 26-9-12 sur mon XP et je peux te comfirmé que je suis plus stable dans la neige et moins de louvoiement. Sur mon premier rzr 800 j avait aussi quatre pneu d été de la même dimension et sa roulait a merveille.

D'accord avec toi Coyotte mais Polaris n'a pas le même système de 4x4 que le Commander
et je suis d'accord avec toi pour ton bolide c'est parfais dû à la même largeur av et arr avec 4 pneus de même dimension
cela vous aide de beaucoup pour améliorer votre système 4x4 qui est dur à controler sur la neige

Le Commander à la même largeur av et arr avec ses pneus originaux
avec 4 pneus de 11 po aux quatres roues
on serais plus large à l'avant que l,arrière
et avec notre système 4x4 cela compense la traction av et arr
qui reste engagé , ( en fais on es sur le 3x4 engagé à 100%)
comme ça on as toujours une roue av qui track
ce qui compense pour la diff si il y as de l'av et l'arr

Seulement à titre d'infos pour ceux qui sont novices ou qui ne le savent pas..................007

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Publié : 17/03/2013 1:29 pm
coyotte
(@coyotte)
Membre Senior

Un polaris a la même largeur à l avant et l arrière comme ton commander, ton pneu avant fait un empreinte de 9 pouces de large et ensuite ton pneu arrière qui a 11 pouces de large trace dans l empreinte de 9 pouces et crée une instabilité dans un sol moue ( sable ou neige). Des 11 pouces a l avant doit être dur sur les pièces de direction et aussi sur la conduite le pneu est beaucoup plus lourd.

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Publié : 17/03/2013 2:52 pm
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
coyotte;31395 wrote:
Un polaris a la même largeur à l avant et l arrière comme ton commander, ton pneu avant fait un empreinte de 9 pouces de large et ensuite ton pneu arrière qui a 11 pouces de large trace dans l empreinte de 9 pouces et crée une instabilité dans un sol moue ( sable ou neige). Des 11 pouces a l avant doit être dur sur les pièces de direction et aussi sur la conduite le pneu est beaucoup plus lourd.

J'ai toujours pensé que l'arr du Polaris était plus large que le devant

il me semble que Mononclepopo l'vais dis mais seulement lui pourrais nous le confirmez

à suivre, je suis ds le doute maintenant .................007

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Publié : 17/03/2013 3:45 pm
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre
Commander X007;31400 wrote:
J'ai toujours pensé que l'arr du Polaris était plus large que le devant

il me semble que Mononclepopo l'vais dis mais seulement lui pourrais nous le confirmez

à suivre, je suis ds le doute maintenant .................007

je seconde coyotte le rzr à la meme largeur à l'avant comme à l'arrière.

pour avoir fait l'allignement à maintes reprise sur mon rzr j'ai pu effectivemnet constater que ce sont les roues arrière qui sont plus large que celles du devant.

dans mon cas 26x11x12 arr et 26x9x12 avant et je peux meme affirmé que les roue ARRIÈRESd'un 50 po sont toe-in de près de 3/4 de po ce qui fait que
le 50 est extrèment agile mais aussi imprévisible.

je pense aussi à intaller l'hiver prochain 4 roues de meme dimensions.

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Publié : 17/03/2013 4:00 pm
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior

Pourtant le Commander même avec des pneus avant de 9po et arr de 11 po sur le 4x4
on as aucuns problèmes de traction et de tenue de route en sentier l,hiver alors
Pourquoi d'abord ce que a dis Coyotte sur les traces de 11po ds 9 poo que cela crée une instabilité sur les Polaris
et n'ont pas d'instabilité sur les Commander ?????

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Publié : 17/03/2013 4:22 pm
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre
Commander X007;31411 wrote:
Pourtant le Commander même avec des pneus avant de 9po et arr de 11 po sur le 4x4
on as aucuns problèmes de traction et de tenue de route en sentier l,hiver alors
Pourquoi d'abord ce que a dis Coyotte sur les traces de 11po ds 9 poo que cela crée une instabilité sur les Polaris
et n'ont pas d'instabilité sur les Commander ?????

simplement le systeme 4x4 qui fait une énorme différence ,comme tu l'à expliquer plus haut mon Gerry.

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Publié : 17/03/2013 4:39 pm
COMMANDERX11
(@commanderx11)
Membre actif

salut les gars pour votre info jai des spacer de 1.5 po a lariere seulement et ses parfait:bienjoue

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Publié : 18/03/2013 2:16 am
micfort
(@micfort)
Membre Senior

Dans mon cas j'ai ceci:

Avant: Bighorn 2.0, 27-9-12 + mag 7 pouces avec offset 5-2.
Arrière : Bighorn 2.0, 27-11-12 + mag 7 pouces avec offset 5-2 + spacers 1 pouce.

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Publié : 18/03/2013 7:58 am
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