Huile autre que can...
 
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Huile autre que can am

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Vinny
(@vinny)
Nouveau Membre

Je veut changer les huile ( moteur - différentiel avant et arrière ) sur mon commander qui a 3500 km
Je ne veut pas payer pour de la brp ( trop cher )

Que me conseillez vous ?
Merci de prendre le temps de me répondre

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Démarreur de sujet Publié : 24/08/2015 6:32 pm
fufute71
(@fufute71)
Membre actif

salut sur mon 650 outlandeur j'avais toujour mis de l'huile ipone pour le moteur et aucun probleme en 11000 km

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Publié : 24/08/2015 8:06 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

moi mon mecano m'avais diit juste de la castrol cé bien correct mais fait sur que cé de la castrol pour bicycle absolument et pour tes differenciel l'huile polaris est la plus populaire ensuite respecte des changement et tous iras bien

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Publié : 24/08/2015 8:33 pm
tequilla
(@tequilla)
Membre Senior

moteur rotella t6 et filtre fram et pour le reste polaris

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Publié : 25/08/2015 2:04 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
fufute71;n101283 wrote:
salut sur mon 650 outlandeur j'avais toujour mis de l'huile ipone pour le moteur et aucun probleme en 11000 km

est ce que tu met l'huile qui sent bon comme la fraise

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Publié : 25/08/2015 2:41 pm
tequilla
(@tequilla)
Membre Senior

cest huile 2 temps qui sent la fraise

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Publié : 26/08/2015 12:39 am
Vinny
(@vinny)
Nouveau Membre

Merci pour vos réponse
J'ai finalement acheter de la iPone atv4000 pour le moteur
Et de la castrol pour le différentiel arrière
Et un filtre d'origine can am
J'ai aussi changer mon filter a air pour un k&n
J'ai pas été voir la strap mais le gars du garage me dit que je suis bon pour faire en moyenne 6000 km avant d'aller voir

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Démarreur de sujet Publié : 26/08/2015 2:03 am
DomR
 DomR
(@domr)
Membre Senior

La strap c'est relatif, dépend de ton utilisation et d'un peut de chance. Par contre, il serait bon que tu ouvre le couvert et de souffler l'intérieur au compresseur à air pour nettoyer le tout. C'est un entretien normal qui aide ta clutch à durer plus longtemps.

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Publié : 26/08/2015 5:50 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
Vinny;n101351 wrote:
Merci pour vos réponse
J'ai finalement acheter de la iPone atv4000 pour le moteur
Et de la castrol pour le différentiel arrière
Et un filtre d'origine can am
J'ai aussi changer mon filter a air pour un k&n
J'ai pas été voir la strap mais le gars du garage me dit que je suis bon pour faire en moyenne 6000 km avant d'aller voir

oublie pas le differenciel avant aussi

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Publié : 26/08/2015 6:55 am
natalain
(@natalain)
Membre actif

Dans ton différentiel avant fait attention ça prend un huile spécial (pour la visco-lock) et comme dit DomR néttoye ta clutch plus souvent au 1000km et elle va duré beaucoup plus longtemps. Avec mon vtt j'était rendu a 10600 km avec ma même courroie et toujours pas de trouble de clutch.

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Publié : 29/08/2015 3:40 am
Tigil
(@tigil)
Membre actif
tequilla;n101296 wrote:
moteur rotella t6 et filtre fram et pour le reste polaris

est ce que tu roule Ave un Maverick ? Parce que je cherche le no du filtre fram pour mon Maverick 2014

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Publié : 16/10/2015 4:09 pm
tequilla
(@tequilla)
Membre Senior

cest tu ca vos filtre sur vos maverick

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Publié : 16/10/2015 5:15 pm
Tigil
(@tigil)
Membre actif

Merci pour l'information 😉 et maintenant j'aurais besoin du oring pour le couvercle du filtre à l'huile celui de brp vaut près de 10$ est ce qu'il existe une compagnie qui aurait un jobber ?

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Publié : 06/11/2015 5:08 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
Tigil;n104402 wrote:
Merci pour l'information 😉 et maintenant j'aurais besoin du oring pour le couvercle du filtre à l'huile celui de brp vaut près de 10$ est ce qu'il existe une compagnie qui aurait un jobber ?

l'oring n'est plus bon

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Publié : 06/11/2015 5:55 pm
Tigil
(@tigil)
Membre actif

Visuellement le oring semble bon sauf qu'on recommande de le changer à tout les vidange d'huile et payer 10$ pour ça pas d'allure voilà pourquoi je cherche un oring bon marché ☺️

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Publié : 07/11/2015 11:42 am
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