SAIS TU NORMAL BOLT...
 
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SAIS TU NORMAL BOLT DE TIE ROD

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carlo85
(@carlo85)
Membre Senior

encore une fois sas fait 10 fois que les bolt casse sais quand meme une securite de brp ou sais juste a mois encore que sa arrive ou peux metre une bolt grade plus que brp

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Démarreur de sujet Publié : 19/07/2015 6:27 am
Willys54
(@willys54)
Membre actif

Normal non c'est sur. Calver... tu dois conduire stressé, toujours à l'affut d'un bris.

As tu déjà pensé a tant débarrasser.

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Publié : 19/07/2015 7:04 am
carlo85
(@carlo85)
Membre Senior
Willys54;n98957 wrote:
Normal non c'est sur. Calver... tu dois conduire stressé, toujours à l'affut d'un bris.

As tu déjà pensé a tant débarrasser.

oui la premiere semain que je l er u mais obligassion aublige de garder mais un jours pis la sais sure le sable

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Démarreur de sujet Publié : 19/07/2015 7:18 am
DomR
 DomR
(@domr)
Membre Senior

Si tu apporte ta bolt chez Vis Plus à St-Jerome sûrement qu'ils peuvent t'avoir de quoi de plus solide. Ils ont tout en matière de noix, bolt etc..

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Publié : 19/07/2015 7:23 am
carlo85
(@carlo85)
Membre Senior

sais quoi le différence commander x2012 bolt M10x88 maverick 2014 bolt M12x88 elle tu plusse résistance ou grade 12 ou........... sais la grosseur de bolt

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Démarreur de sujet Publié : 19/07/2015 7:53 pm
Pyrotek
(@pyrotek)
Membre Senior

le diametre

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Publié : 20/07/2015 1:33 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

comme dit pyrotek cé le diametre alors normalement une 10 devrais etre plus petite qu'une 12 et par le fait meme la 12 devrais etre plus solide que la 10,peut tu mettre une photo carlo de ou ca casse exatement,ca pas d'allure jouez avec la sécurité du monde comme ca tbnk

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Publié : 20/07/2015 6:15 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

tiens un petit tableau si ca peut aider le monde

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Publié : 20/07/2015 7:25 am
carlo85
(@carlo85)
Membre Senior

tien la vielle bolt bolt neuve de brp

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Démarreur de sujet Publié : 20/07/2015 9:41 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

peut tu poser la tie rod aussi pour voir exactement ou va cette bold et verifier avec charte de tork car parfois si tu sert trop une bolt ca peut etre une raison quelle case en voulant dire que tu la deja faiblie en la torkant trop en premier.

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Publié : 20/07/2015 9:57 am
carlo85
(@carlo85)
Membre Senior
gillisquad;n99029 wrote:
peut tu poser la tie rod aussi pour voir exactement ou va cette bold et verifier avec charte de tork car parfois si tu sert trop une bolt ca peut etre une raison quelle case en voulant dire que tu la deja faiblie en la torkant trop en premier.

le mecono mas dis tu serre sais pas torker sais bolt mais a matin il mas dit qui je suis pas seul il la ferifier souvent si elle crochie bin tu la changer meme les maverick crochie

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Démarreur de sujet Publié : 20/07/2015 11:32 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

oui mais la cé pas plier cé completement botté,soit qui a un faible dans les bolt ou que ca la manger un osti cou pour botté comme ca

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Publié : 20/07/2015 2:20 pm
carlo85
(@carlo85)
Membre Senior

bon voudrai avoir l avis de specialiste de bolt hier le premier aout petit rendonne mais incroiable j ai casser encore 2 bolts de tie rod ou est le trouble dit mois que sais le chauffeur sais pas normal que sa casse sais bot la pas la cadan a casser aussi roue aller tros louin

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Démarreur de sujet Publié : 02/08/2015 5:49 am
DomR
 DomR
(@domr)
Membre Senior

Ouff oui tu as failli embrasser un arbre pis d'aplomb! Au moins pas trop de dégâts. Ça pas d'allure comment c'est dangereux.

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Publié : 02/08/2015 5:50 am
carlo85
(@carlo85)
Membre Senior

tien pour les spécialiste de bolts

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Démarreur de sujet Publié : 02/08/2015 8:00 am
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