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NOUVEAU dans le domaine quad BESOIN AIDE pour mon premier achat

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raphbig
(@raphbig)
Nouveau Membre

Salut a tous,je viens de m'abonner sur ce site de forum, je suis un jeune medecin qui fait beaucoup de depannage en region. Jai 2 enfants 4 ans et 2 ans et une blonde qui ailli pas le plein air. Jai des collegue de sept iles qui adore le side by side et je veux men acheter un d'ici maximum un mois. premierement je nai pas vraiment de budget pre defini, je veux un 4 PLACES absoluement et je veux beaucoup d'utilite avec les enfants (rangement, pas rester pogner, options etc...) mais je veux aussi de la performace et du plaisir de conduire quand je suis seul ou avec ma blonde. jai un pick up mais je crois que je vais avoir besoin d'n trailer fermé egalement pour le trasporter.... avez vous des suggestions , des contacts , des conseils,

CAN-AM : commander : maverick ,
Polaris RZR turbo

bref je connais RIEN

merci beaucoup a lavance de votre aide et a plus tard sur les sentiers peut etre
raphael robitaille

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Démarreur de sujet Publié : 19/03/2016 12:32 pm
stephane98
(@stephane98)
Membre actif

si le budget c pas un probleme j irais avec le maverick turbo machine fiable si bien entrenue et tres bonne performance

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Publié : 19/03/2016 1:24 pm
DomR
 DomR
(@domr)
Membre Senior

Moi j'irais plutôt avec le Polaris Rzr XP 1000 4 places. Turbo ou non. Même sans turbo c'est quand même une machine performante.

Pour moi BRP dans le Side, c'est rayé de ma liste et pas rien qu'à peu près.

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Publié : 19/03/2016 3:12 pm
EricCote
(@ericcote)
Membre actif

Si le coté utilitaire prime plus le Commander Max sera un choix logique, va tous les essayez, tu verra bien ce que tu préfère.

Et ne pas se fier sur les anti-BRP pour te faire une idée, ils sont légion ici.

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Publié : 19/03/2016 8:15 pm
fufute71
(@fufute71)
Membre actif

salut chaques marques a ses avantages et ses inconvegnients le mieux pour toi et d'essayer plusieurs machines et de faire ton choix toi meme

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Publié : 19/03/2016 9:08 pm
QUAD-VADER
(@quad-vader)
Membre actif

Comme plusieurs te disent chaque marque a des plus et des moins. À l'intérieur il y a de grandes différences entre le RZR et le COMMANDER Tu es assis plus haut et p^lus droit dans un commander, tandis que l'autre tu descends dans l'habitacle. C'est pour ça qu'il faut que tu fasses une ride avec l'un et l'autre.

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Publié : 20/03/2016 4:08 am
ranger62
(@ranger62)
Membre actif

bien facile a dire d en essayer, pas facile a faire y a pas grand place pour en essayer .
dans cour du dealer c est pas une ride.
moi j irais avec le popo 900 60pouce

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Publié : 20/03/2016 1:23 pm
Galain
(@galain)
Nouveau Membre

Quelque soit ton choix.... Avec des enfants en bas âge , tu as un sérieux problême. Car, tu ne peut installer de siège d'appoint dans Cote a Cote. Donc, pense y bien !?!
Aussi, avec la performance de Polaris , un 1000 ou 900 c'est de best et pas besoin d'être un turbo. Dans les trail, la limite est 50. Et, les arbres viennent assez vite....

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Publié : 20/03/2016 2:31 pm
Le plombier
(@le-plombier)
Nouveau Membre

Je pense que un Polaris 900 ou 1000 4 places rendra vos sortie familiale agréable et ces une machine avec beaucoup de possibilité pour la personnaliser

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Publié : 20/03/2016 2:38 pm
EricCote
(@ericcote)
Membre actif
ranger62;n110420 wrote:
bien facile a dire d en essayer, pas facile a faire y a pas grand place pour en essayer .
dans cour du dealer c est pas une ride.
moi j irais avec le popo 900 60pouce

Pas d'accord ici, certain dealer offre des journées d'essaie, les manufacturier offre aussi ces journées d'essaie. Suffit de fouiller un peu, et on va trouver

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Publié : 20/03/2016 4:06 pm
raphbig
(@raphbig)
Nouveau Membre

WOW jadore ce site de forum ! MERCI beaucoup tout le monde cest super apprecie , ce que je retient cest que je vais aller les esseye et que pour randonner ca donne rien davoir le plus plus puissant ! aussi pour un 4 place sinje veux une remorque ferme je dois prendre quelle grandeure ?

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Démarreur de sujet Publié : 20/03/2016 4:29 pm
DomR
 DomR
(@domr)
Membre Senior
EricCote;n110413 wrote:
Et ne pas se fier sur les anti-BRP pour te faire une idée, ils sont légion ici.

Desolé mais je ne suis pas un anti BRP, loin de là. Mon ancien vtt était un Outlander et mon vtt préféré sur le marché est le Renegade.

C'est juste que dans le SxS j'ai entendu trip d'histoires d'horreur. Oui toute les compagnies ont leurs problèmes y compris Polaris mais... Les histoires avec BRP sont pires on dirait. Et je ne me base pas que sur la débandade de Carlo ici sur le forum même si à quelque part c'est complètement débile l'historique de sa machine et tous les problèmes.

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Publié : 20/03/2016 4:37 pm
ranger62
(@ranger62)
Membre actif
EricCote;n110433 wrote:
Pas d'accord ici, certain dealer offre des journées d'essaie, les manufacturier offre aussi ces journées d'essaie. Suffit de fouiller un peu, et on va trouver

fouille fouille son rare une journée d essai dans parking a tournée en rond

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Publié : 20/03/2016 6:05 pm
michel gemme
(@michel-gemme)
Membre actif

peut importe la machine c est l entretien qui conte et il a une facon de conduire ce genre de véhicule a fond mon léon il y a des limite des foix moi j ai un commender et je suis tres satisfait de ma machine j ai esseyer un polaris 900 pas aimer du tout une question de gout bonne chance dans ton future achat mon cher

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Publié : 22/03/2016 5:30 pm
EricCote
(@ericcote)
Membre actif
ranger62;n110442 wrote:

fouille fouille son rare une journée d essai dans parking a tournée en rond

Encore pas d'accord... ICI dans notre coin de pays, on peut faire un 30 km offroard pour se faire une idée de la machine que l'ont veut acheter a 25000 $ ++

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Publié : 22/03/2016 7:11 pm
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