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quel marque est la plus fiable???

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phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior

je mets ce titre là car mon point de vue est carréement dans le champs voici déja quelque mois que je n'ai plus de side x side et je n'ose plus aller voir dans les garages j'ai trop peur de me faire fourrer en bon québecois???? et quand je parle de marque je parle autant des concessionnaires que de la marque elle même!!! a vrai dire 3 retienne mon attention et sans être dans l'ordre polaris,bombardier et kawasaki me font envie sauf que chacun on leur lot d'entretien plus ou moin fréquent et d'autre très fréquent. Quand au concession ici je ne fait plus confiance a personne un coût le chèque encaisser fini le service et les beau sourire.je regarde chaque post ici avec intéret et je ne parle presque plus faute de pouvoir me promener mais vous m'éclairé dans mon choîx quand je vais faire move aucune idée???je veux pouvoir profité des randonnés au maximum sans être tout le temps au garage a cause de l'entretien fréquent ou des bris trop vite arriver a cause de l'usure prématuré des pièces. mon ancien modèle ma fait réfléchir pour les prochains!!! vous pouvez laisser vos commentaire je vais les lires avec joie!!

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Démarreur de sujet Publié : 31/07/2012 12:28 pm
blaster
(@blaster)
Membre Senior

Les meilleurs phil cest les ? Y en as pas de meilleurs ou plus fiable Toute les marques on des troubles et aussi des perles rares. Mon opinion pour toi un polarice ou bombardier dans cette ordes pour la simple raison accessibilité des pieces LOL. RZR-S ou xp900 bonne chance avec ton choix!!

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Publié : 31/07/2012 1:14 pm
phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior

ouin dans mon cas c'est la peur de me faire avoir un autre fois peu importe la marque!!!lolll le service est tellement mauvais ici en abitibi certe je n'ai pas fait tous les concessions mais les rumeurs circule vite par contre???

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Démarreur de sujet Publié : 31/07/2012 4:44 pm
Quadmordu
(@quadmordu)
Membre actif

Selon moi c'est le YAMAHA Rhino pour tout les points que tu recherches! Certe ce n'ai pas lui qui roule le plus mais d'un autre côté, il a tout les points positifs que tu veux, tu n'iras pas au garage souvent et la fiabilité est reconnue, bonne conduite, bonne suspension et il est réputé!

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Publié : 31/07/2012 5:18 pm
Quadmordu
(@quadmordu)
Membre actif

J'oubliais c'était quoi ton premier S&S?

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Publié : 31/07/2012 5:27 pm
Maverick 001
(@maverick-001)
Nouveau Membre

Salut Phil.

Je originaire d'Amos et effectivement côté concessionaire c'est pas fort. Par contre j'ai eu un excellent service chez Accent Plein air. Les Can Am ne sont pas parfait mais je suis rendu à mon troisième et entièrement satisfait. J'ai acheter mon Commander Ltd ici à St-Raymond de Portneuf chez Dion moto sport parce que çest à côté mais il était plus cher qu'à Amos. Vas voir Gilles Gagnon (vendeur), tu as juste à lui dire que c'est Michel Légaré qui t'envoie, le bonhomme est fort sympathique et pas du genre à mettre de la pression. Chez vous à évain, c'est probablement le pire que j'ai vu, Moto sport du Cuivre pour ne pas les nommés, une très mauvaise expérience avec un Rhino.

J'espère que ça vas t'aider.

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Publié : 31/07/2012 5:35 pm
buggy997
(@buggy997)
Membre actif
Quadmordu;15410 wrote:
Selon moi c'est le YAMAHA Rhino pour tout les points que tu recherches! Certe ce n'ai pas lui qui roule le plus mais d'un autre côté, il a tout les points positifs que tu veux, tu n'iras pas au garage souvent et la fiabilité est reconnue, bonne conduite, bonne suspension et il est réputé!

x2 J'en ai eu un c'est super fiable tu touche jamais à ça.

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Publié : 31/07/2012 5:35 pm
Bluecollarman
(@bluecollarman)
Nouveau Membre

Selon toutes les recherches que j'ai fait sur les forums Canadiens et Américains, je dirais (1)Yamaha Rhino (2)Can Am Commander; Pour le concessionnaire, c'est un autre histoire. Bonne Chance.

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Publié : 31/07/2012 6:00 pm
phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior
Boscoboy;15412 wrote:
Salut Phil.

Je originaire d'Amos et effectivement côté concessionaire c'est pas fort. Par contre j'ai eu un excellent service chez Accent Plein air. Les Can Am ne sont pas parfait mais je suis rendu à mon troisième et entièrement satisfait. J'ai acheter mon Commander Ltd ici à St-Raymond de Portneuf chez Dion moto sport parce que çest à côté mais il était plus cher qu'à Amos. Vas voir Gilles Gagnon (vendeur), tu as juste à lui dire que c'est Michel Légaré qui t'envoie, le bonhomme est fort sympathique et pas du genre à mettre de la pression. Chez vous à évain, c'est probablement le pire que j'ai vu, Moto sport du Cuivre pour ne pas les nommés, une très mauvaise expérience avec un Rhino.

J'espère que ça vas t'aider.

un gros merci en voilà un qui est au courant du super service chez moto sport du cuivre a Évain!! le service est ultra mais ultra pourrit et je me demande vraiment ou aller je vais vérifier a Amos quand je vais le temps.mon dernier sxs étais le snyper cf moto je n'ai rien contre ceux qui en possède la machine va bien mais pour le service réparation et pièces oublie ca???? les concessionnaires polaris ici sont sans service le xp4 900 nous aurais intéresser fortement moi et ma femme mais en traversant la porte un client étais entrain de dire que le service étais pourrit a cette place je peux tu vous dire quon a resortie au pas de course??alors y reste pas grand choîx sauf aller en dehors mais pour faire honoré la garantie sa coûte des dollars ensuite!!! le concessionnaire bombardier et kawasaki du même coup vendre les machines 2500 a 3000$ plus cher que les autres. Rouyn-noranda est en fait une ville ou les ventes sont primordial mais où le service après vente n'existe pas, c'est a peu près la seul chose donc je peux vraiment me plaindre de cette ville ci.

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Démarreur de sujet Publié : 01/08/2012 4:25 am
Quick70
(@quick70)
Membre Senior

Pour la fiabilité. Je ne connais pas les Rhino mais dans tout ce que Yamaha font j'ai pas vue souvent de trouble de moteur.
Pour le reste en motoneige. Des Bearing OEM Yamaha a remplacer souvent. une configuration de traineau de suspension avec trop de friction. Ben dure sur les slides et les MPH ca. Toute des bricoles mais rien qui peut te laisser sur le bord de la trail. En moto sport. J'ai connu 2 R6 avec des pompes a gaz defectueuse. Encore la. J'en ai bypassé une sur le bord de la route pour ensuite repartir. Par gravité sur un R6 ca marche pareil en condition normal de route. Comme quoi il n'y a rien de parfait mais y'a des choses plus facile que d'autre a entretenir et surtout a dépanner.

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Publié : 01/08/2012 7:52 am
phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior
Quick70;15436 wrote:
Pour la fiabilité. Je ne connais pas les Rhino mais dans tout ce que Yamaha font j'ai pas vue souvent de trouble de moteur.
Pour le reste en motoneige. Des Bearing OEM Yamaha a remplacer souvent. une configuration de traineau de suspension avec trop de friction. Ben dure sur les slides et les MPH ca. Toute des bricoles mais rien qui peut te laisser sur le bord de la trail. En moto sport. J'ai connu 2 R6 avec des pompes a gaz defectueuse. Encore la. J'en ai bypassé une sur le bord de la route pour ensuite repartir. Par gravité sur un R6 ca marche pareil en condition normal de route. Comme quoi il n'y a rien de parfait mais y'a des choses plus facile que d'autre a entretenir et surtout a dépanner.

le problème avec le rhino c'est son manque de vitesse il traine de la patte impossible de suivre les autres sauf en rajoutant des $$$$$ je veux de quoi qui va suivre les chums mais pas rester sur le bord des sentiers comme ca met arriver a -22c avec mes filles l'hiver passé???? c'est certain qu'onne peut rien prévoir a l'avance si on parle comme ca personne n'ira ce promener mais certaine machine sont en avant de bien d'autre en partant sois rzr et commander si je me fis a mon instinct.Ensuite reste a choisir entre les 2 encore la question a 16 000$ du départ lequel prendre??? je tourne autour du pot en fin de compte depuis des mois et pas capable de me décider c'est la bataille entre polaris et bombardier a savoir lequel est le mieux et moi je suis entre les deux!!lolll

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Démarreur de sujet Publié : 01/08/2012 12:47 pm
bigfoot
(@bigfoot)
Membre Senior

avec ce que je vois sur ce post il y a 65%du monde au moin qui on des polaris sur sidexsside.ca et on aurais tous acheter des machine fiable mais pas trop allor jespere que le mien vas toffé un peux au prix ca coute moi il est neuf le mien jpeux pas te repondre Phil mais il y en na surment qui on des bonne experience kl.... duré de vie... fiabilité .... on parle ici de machine de traide pas de course usage normal bien sur
aller proprio de rzr a vous de parlé

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Publié : 01/08/2012 6:17 pm
blaster
(@blaster)
Membre Senior

Salut Phil comme tu voie y a rien de parfait encore. Tu devrais p'têtre pauser ta question comme ça! Esce qu il y a des gent qui ont rester en panne dans les trails avec leurs SXS pis encore la il y a beaucoup de machine neuve ici. Il y a 1001 circonstance a ces question entretien adéquoi, genre d'aplication, le pilote,le concessionnaire ça compétance, disponibiliter des pieces (tu demeur loin ça prend plus de temps)tes attentes de la machine, le km par année. je pourrait continuer pour des pages et des pages.Acheté un SXS cest un peut comme du gambling mais cest nous la maison les chance sont de notre cöter entouka cest ce que je pence.Moi jai acheter le mien au téléphone pis pas de trouble a date 1800km mais apres chaque ride je le nétoi a fond, j'inspect au mieux de mes connaissance je corige les anomalies ci il en as (souvent cest 2a 3 heurs) Nos SXS sont pas des 4 roues on peut pas juste les mettre dans le garage ou la ched apres la ride il ne sont pas rendue la encore.
Mon opinion peut importe la marques (it's the luck of the draw) excusé l'expression LOL LOL LOL Bonne Chance

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Publié : 02/08/2012 4:18 am
phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior
blaster;15465 wrote:
Salut Phil comme tu voie y a rien de parfait encore. Tu devrais p'têtre pauser ta question comme ça! Esce qu il y a des gent qui ont rester en panne dans les trails avec leurs SXS pis encore la il y a beaucoup de machine neuve ici. Il y a 1001 circonstance a ces question entretien adéquoi, genre d'aplication, le pilote,le concessionnaire ça compétance, disponibiliter des pieces (tu demeur loin ça prend plus de temps)tes attentes de la machine, le km par année. je pourrait continuer pour des pages et des pages.Acheté un SXS cest un peut comme du gambling mais cest nous la maison les chance sont de notre cöter entouka cest ce que je pence.Moi jai acheter le mien au téléphone pis pas de trouble a date 1800km mais apres chaque ride je le nétoi a fond, j'inspect au mieux de mes connaissance je corige les anomalies ci il en as (souvent cest 2a 3 heurs) Nos SXS sont pas des 4 roues on peut pas juste les mettre dans le garage ou la ched apres la ride il ne sont pas rendue la encore.
Mon opinion peut importe la marques (it's the luck of the draw) excusé l'expression LOL LOL LOL Bonne Chance

tu as tout a fait raison sur le mot (gambling) on joue ca sur un coup de dés on va continuer a y penser moi et ma femme on verra bien ou ca va nous mener cette histoire là!!!

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Démarreur de sujet Publié : 02/08/2012 6:08 am
Quad Runner
(@quad-runner)
Membre actif

Salut mon Phil, c'est grâce à un mauvais concessionnaire que j' ai appris à faire mon entretien moi-même. J'ai commencé avec un Suzuki, quatre Polaris j'ai toujours fais mes changements d'huile et mon graissage mais je ne touchais pas à la clutch. Par la suite trois Bombardiers que j'ai adoré c'est là que j'ai commencé à jouer dans la clutch c'est un jeu d'enfant avec Bombardier ily a seulement sept bolts qui retiennent le couvert et avec les bons outils c'est un pet, il suffit juste que quelqu'un te le montre une fois, pour ralentir l'usure des rouleaux utilise de l'huile en spray de Pro-Lab Pl 100 . Fais une recherche sur YouTube c'est ce que j'ai fais pour mon Wildcat il y a une bonne démonstration pour l'entretien de la clutch. Avant hier je l'ai ouvert c'était la première fois que je prenais connaissance de la conception d'une CVTeckc'est réellement de qualité suppérieur et là aussi avec les bons outils c'est un jeu d'enfant. Y a t-il un vendeur de Chironex dans ton coin? Vas dont voir le Komodo 2013. Meilleurs salutations Phil.

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Publié : 05/08/2012 6:29 am
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