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vtt encore populaire?

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firefight
(@firefight)
Membre Senior

tout comme stef racer son w-at a passé l'hiver dans le banc de neige devant sa maison, y sait
pu quoi faire avec tellement il a du trouble

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Publié : 09/04/2013 10:20 am
KanGourou
(@kangourou)
Membre Senior
firefight;33227 wrote:
tout comme stef racer son w-at a passé l'hiver dans le banc de neige devant sa maison, y sait
pu quoi faire avec tellement il a du trouble

C'est pas trop un bon exemple, ca... Stef racer yé pas trop poli avec sa machine... Moment donné ya des limites à toutes les machines, pis c'est pas des tanks après tout... Ya des gars qui runnent leurs machines commes des tarlas, si ils runnent leur char comme ca, je serais curieux d'entendre les bobos de leur char !!!

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Publié : 09/04/2013 10:40 am
Quad Runner
(@quad-runner)
Membre actif
firefight;33227 wrote:
tout comme stef racer son w-at a passé l'hiver dans le banc de neige devant sa maison, y sait
pu quoi faire avec tellement il a du trouble

Ça vais pu de maudit bon sens, j'étais rendu plus souvent au garage qu'à l'épicerie. Mardi voilà deux semaines je vais le reporter chez le concessionnaire il perdait encore de l'huile, là il me dit laissés-moi le on va le trouver le trouble tu me dit cela à chaque fois que je lui dit il est vendu on fait le transfert demain et je suis très mal à l'aise et honteux de vendre une cochonnerie comme ça. L'acheteur était au courant qu'il perdait de l'huile et qu'il devait en prendre possession chez mon ancien concessionnaire il est encore garantie jusqu'en avril 2014 une chance que j'ai pris une garantie prolongée. Hier je vais chez mon ancien concessionnaire reprendre ma vignette croyez le ou pas mais il est encore là. Ils ont toute essayé pour l'arrêter de pisser l'huile ils y ont jamais parvenu alors là ils attendent après une nouvelle base de moteur. Est-ce que cela va régler le problème? Pauvre Stef, espérons qu'il en fasse pas une maladie.

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Publié : 09/04/2013 1:36 pm
firefight
(@firefight)
Membre Senior
KanGourou;33231 wrote:
C'est pas trop un bon exemple, ca... Stef racer yé pas trop poli avec sa machine... Moment donné ya des limites à toutes les machines, pis c'est pas des tanks après tout... Ya des gars qui runnent leurs machines commes des tarlas, si ils runnent leur char comme ca, je serais curieux d'entendre les bobos de leur char !!!

scuse Raymond mais quand on achete une bebelle de 17000$ avec un moteur boosté au hormone et une
suspension de type rallye bin c'est poyr y donné de la grosse misere sinon on va se cherché une bebelle comme
la tienne pour faire pout pout pout 65 km/heure( chaque machine a son usage)

faque un vtt 2012 garantie 5 ans qu'y dort dans le banc de neige car y pisse l'huile de ;partout
et que le gars doit encore 14000$ dessus c'est pas la joie.

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Publié : 09/04/2013 5:13 pm
king kong
(@king-kong)
Membre actif

Un jour le gouvernement devrais mètre des loi pour obliger les compagnie de sidexside a être responsable de leur produit . Quant tu paye 15000$ a 20000$ sa devrais être quarantie comme un auto et sans clause d usure normal .

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Publié : 09/04/2013 5:22 pm
rallyred
(@rallyred)
Membre actif
king kong;33263 wrote:
un jour le gouvernement devrais mètre des loi pour obliger les compagnie de sidexside a être responsable de leur produit . Quant tu paye 15000$ a 20000$ sa devrais être quarantie comme un auto et sans clause d usure normal .

x100000000

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Publié : 09/04/2013 5:28 pm
Quad Runner
(@quad-runner)
Membre actif

Samedi dernier à l'exposition des pourvoiries à Trois-Rivières, je regardais les Wildcat 2013. Ils ont encore misé sur le look la mécanique semble être la même.

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Publié : 09/04/2013 5:31 pm
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre

êtes vous daccord avec moi?

avec mon vtt je roulais environ 2000 km annuel ,maintenant avec mon sxs 9000 km en 2 ans.

peu importe la marque , ne croyer vous pas que avec cette nouvelle vague de vhr (SXS) nous roulons beaucoup plus qu'avec nos vtt,
en fait dans mon cas j'aurais mi 4 ans 1/2 pour faire ce meme millage,alors est t'il possible que les quelques problemes que j'ai eu soit normale.

tout cela pour dire que si vous regarder votre odomètre vous aurez peut-être la réponse à vos questions,bien sur il y a des citrons à n'importe quelle niveaux...........
mais il ne faut pas généraliser ,surtout que encore une fois dans mon cas je solicite beaucoup plus mon sxs que mon vtt alors je dois m'attendre à des avaries plus fréquents.:saispas

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Publié : 09/04/2013 5:58 pm
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior

Et en plus on peut tomber sur un citron dans n'importe quelle marque de side by side............007

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Publié : 09/04/2013 6:51 pm
Le grand Big Do
(@le-grand-big-do)
Membre actif
Commander X007;33279 wrote:
Et en plus on peut tomber sur un citron dans n'importe quelle marque de side by side............007

La dessus t'as bien raison 007...meme chose pour les autos et camions.. que la machine soit montee par un Chinois, un Japonais, un Coreen ou un Americain, un citron c'est citron et on en veut pas personne.

Comme dit Popo, il ne faut pas generaliser....... C'est sure que sur un forum ,on entend beaucoup parler de problemes et de choses a ameliorer.....mais c'est ca le but premier d'un forum et on espere que ca va continuer ,tout en se taquinant de temps en temps un petit peu!!!!!

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Publié : 09/04/2013 7:40 pm
KanGourou
(@kangourou)
Membre Senior
firefight;33261 wrote:
scuse Raymond mais quand on achete une bebelle de 17000$ avec un moteur boosté au hormone et une
suspension de type rallye bin c'est poyr y donné de la grosse misere sinon on va se cherché une bebelle comme
la tienne pour faire pout pout pout 65 km/heure( chaque machine a son usage)

faque un vtt 2012 garantie 5 ans qu'y dort dans le banc de neige car y pisse l'huile de ;partout
et que le gars doit encore 14000$ dessus c'est pas la joie.

Bin, là dessus scuse mais on voit pas pareil, le Wildcat est pas fait pour nos sentiers, il est fait pour du désert et du rock crawling, j'avais le choix deja entre le Wildcat et le XTZ et j'ai choisi le XTZ, si j'avais voulu faire pout pout j'aurais pris le Wildcat, j'ai été bien conseillé, vous vous y allez juste avec le look... C'est le même moteur que le Wildcat en passant et ca fait plus que 65... Pis si y pisse l'huile il a du chauffer en ta son moteur, ya des limites au citron, meme si tu te promenes en BMW ca veut pas dire que tu vas tuffer avec stock à Tremblant...

Les gars qui roulent ca a l'os ils mettent de $$$ en plus du $20,000. Demande a Charlot ou aux autres courseurs ici qui ne commentent pas çe topic pourquoi tu penses ?

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Publié : 10/04/2013 2:47 am
Quad Runner
(@quad-runner)
Membre actif
KanGourou;33296 wrote:
Bin, là dessus scuse mais on voit pas pareil, le Wildcat est pas fait pour nos sentiers, il est fait pour du désert et du rock crawling, j'avais le choix deja entre le Wildcat et le XTZ et j'ai choisi le XTZ, si j'avais voulu faire pout pout j'aurais pris le Wildcat, j'ai été bien conseillé, vous vous y allez juste avec le look... C'est le même moteur que le Wildcat en passant et ca fait plus que 65... Pis si y pisse l'huile il a du chauffer en ta son moteur, ya des limites au citron, meme si tu te promenes en BMW ca veut pas dire que tu vas tuffer avec stock à Tremblant...

Les gars qui roulent ca a l'os ils mettent de $$$ en plus du $20,000. Demande a Charlot ou aux autres courseurs ici qui ne commentent pas çe topic pourquoi tu penses ?

Salut KanGourou j'espère que mon commentaire ne te fera pas sursauter. BMW quand ils font des tests sur leurs moteurs dans leurs labos, ils les font virer au maximum 24 heures sur 24 tant et aussi longtemps que cela ne lâche pas et c'est le but s'ils veulent connaître les parties les plus faibles afin d'améliorer leurs produits. Est-ce qu'il y aurait certains fabricants de SXS qui en feraient pas autant? Est-ce que leur clientèle servirait de cobayes? Je ne peut pas parler pour toute les compagnies mes je suis parfaitement au courant qu'à Valcourt BRP en on toute un centre de recherche et labo, etc... On dirait que les Wildcat ils leurs font faire des tests seulement dans le bac à sable.

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Publié : 10/04/2013 3:45 am
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior

C'est sur que si tu le roule dans la barrure..........tu cour après le trouble $$$..............007
si vous tournez la clé pis vous le clanchez............en plus

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Publié : 10/04/2013 8:13 am
KanGourou
(@kangourou)
Membre Senior

Bon bin, ca sert à rien de s'astiner, des vtt et sxs ca sort stock du magasin prêts pour leur donner une volée vu que ca coute $20,000 faut que ca performe, point final baton pis je farme ma yeule

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Publié : 10/04/2013 1:34 pm
Quad Runner
(@quad-runner)
Membre actif
Commander X007;33307 wrote:
C'est sur que si tu le roule dans la barrure..........tu cour après le trouble $$$..............007
si vous tournez la clé pis vous le clanchez............en plus

je l'ai jamais fait virer plus de 6,000 tours ma vitesse de croisière c'est 5,600, 5,7000.

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Publié : 10/04/2013 1:46 pm
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