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serrage des roues

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popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre

Bonsoir à tous,avec l'arriver de l'hiver beaucoup de gens installe l'eur roues
clouter pour l'hiver alors je me demande si beaucoup d'entre vous prennent le
temp de serrer l'eur boulons de roues avec une clé manométrique (torque ranch)
ou si vous serrer jusqu'a ce que cela vous semble assez serré.

par exemple chez polaris pour un rzr il recommande 30lbs + 1/4 de tour ce qui donne près de 60 lbs, croyez vous que ce soit vraiment sufisant.

j'ai mentionner à Crazy Devil
que de mémoire je croyais que c'étais 90lbs sans avoir vérifier,
heureusement il n'a rien briser mais après avoir vérifier il est vraiment indiquer 30lbs +1/4 de tour dans le manuel:yikes

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Démarreur de sujet Publié : 27/11/2012 4:04 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

Pour mon nordik il recommande 50 lbs

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Publié : 27/11/2012 5:05 pm
gilligan
(@gilligan)
Membre actif

Je me sert toujours d un torque a 65 lbs c tres suffisant et il faut etre capable de faire un changement de roue dans les sentier

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Publié : 27/11/2012 5:36 pm
CrazyDevil
(@crazydevil)
Membre Senior

Pour le changement de roue dans le sentier, j'ai toujours avec moi ma clé manométrique. Étant plus longue, il est plus façile de déboulonner les boulons.
A+

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Publié : 28/11/2012 1:55 am
Skyllz911
(@skyllz911)
Membre actif

Depuis que je fait de la mécanique...

VTT - 55 ft/lbs
VCC - 65 ft/lbs
Auto - 85 ft/lbs
Camion - 95 ft/lbs

Sans trainer ma clef dynamométrique en sentier, je traine de quoi d'assez costaud pour boulonner ou deboulonner tout ca en tout temps pareil.

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Publié : 28/11/2012 2:37 am
bigfoot
(@bigfoot)
Membre Senior

toujour serrer ca avec un gun a air ou une barre de force 1/2 a bras ses pas une tete de moteur en tout qua jai jamais eu de probleme
en 25 ans de serrage de roue de toute sorte lollllllll bon changement de pneus..

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Publié : 28/11/2012 12:47 pm
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior

J'ai mon rachet avec un tuyau en acier au cas ou que............007

Dans le manuel du Commander page 102
c'est 74 lbs recommandé pour le torque des roues...........

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Publié : 29/11/2012 11:35 am
*Vtwin*
(@vtwin)
Membre Senior

toujours été au pif !!!! jamais eu de pblm !!!!

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Publié : 29/11/2012 12:38 pm
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
*Vtwin*;22512 wrote:
toujours été au pif !!!! jamais eu de pblm !!!!

Moissi Martin.............007

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Publié : 29/11/2012 12:52 pm
KanGourou
(@kangourou)
Membre Senior

C'est important que les roues soient bien serrées et pas au pif, j'en sais quelque chose...

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Publié : 29/11/2012 1:16 pm
Skyllz911
(@skyllz911)
Membre actif
Raymond;22516 wrote:
C'est important que les roues soient bien serrées et pas au pif, j'en sais quelque chose...

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Publié : 29/11/2012 1:19 pm
bigfoot
(@bigfoot)
Membre Senior

faut juste que le pif ne soi pas un paf lollllllll:rofl

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Publié : 29/11/2012 1:20 pm
YamHonda
(@yamhonda)
Membre Senior

Moi j'ai réglé le problème je les serre dans le cabanon ... 😎 :p

Sérieusement je torque ça au pif, ça doit donner environ 50-60 ft.lbs

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Publié : 29/11/2012 1:30 pm
KanGourou
(@kangourou)
Membre Senior

Justement, Noël est à la porte et on ne sait jamais quoi offrir aux ceux qui ont "du pif"... Faites plaisir à votre monde et demandez donc une clef dynamomachin...

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Publié : 29/11/2012 2:00 pm
*Vtwin*
(@vtwin)
Membre Senior

Raymond, j'en ai un torque wrench Je m'en sert quand j'en ai vraiment de besoin. Mais pour une roue je me sert de mon pif. Je serre pas une tête de moteur bâtard , je serre une roue. Si toi tas perdu une roue, Bin sert toi d'un torque wrench

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Publié : 29/11/2012 4:06 pm
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