mon rzr 800 a de la...
 
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mon rzr 800 a de la misere avec la neige !!

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Advteam
(@advteam)
Membre actif

je regarde les post sur l accumulation de neige dans les boitier de filtre a air et je me demande si vos rzr ont perdu de la puissance au point de pensé que le moteur venais de sauté?
J ai fait une ride de 150 km samedi et le moteur en revenant rottais et était très bruyant comme si il manquais d air !
je pouvais pas roulé a plus de 20 mph et il avais pas de force pantoute ?
J ai vérifier le filtre a air et pas de neige dedans mais comme un peu de frima sur le casing a l intérieur !
la il est dans le garage a fondre lol !
Est ce que avez déja vécu cela avec vos rzr ???

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Démarreur de sujet Publié : 11/02/2013 7:55 am
nascar50
(@nascar50)
Membre actif

verifie ton huile si tu avais pkus de puissance et du bruie au moteur

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Publié : 11/02/2013 9:45 am
Advteam
(@advteam)
Membre actif
nascar50;28419 wrote:
verifie ton huile si tu avais pkus de puissance et du bruie au moteur

oui je l ai vérifier lors d un arrêt a un relais et j ai ajouté 1 pinte d huile pas croyable quand même !!

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Démarreur de sujet Publié : 11/02/2013 9:57 am
micxtrm08
(@micxtrm08)
Membre actif

jai deja vecu bcp de glace ds la bolle a l'air mais mon rzr va encore tres bien cote moteur haha

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Publié : 11/02/2013 10:17 am
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre

je sais que le fait d'avoir une cabine fermé élimine le probleme de neige qui entre dans la bol à air puisque l'entré d'air est entre les sièges.

je regarde à l'intérieur de la bol à air après chaque ride et je dirais qu'il y a un petit morceau de glace de la grandeur d'un 5 cent.

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Publié : 11/02/2013 11:07 am
fliper019
(@fliper019)
Membre actif

bienvenue dans le club ses exactement la même chose que moi qui vient de t,arriver, donc sa vas te prendre un job de moteur au complet car si il a perdu de la puissance ses quil a chauffé comme le mien il on refait la tête piston ring mais la y vient de rentré encore au dealer il boit le lhuile encore, donc il vont changer le moteur au complet pour se qui est de l'eau dans bol a air j'ai régler le probleme en enlevant le cranckcase vent de la bol a air ses la condensation qui fait sa ( chaud et froid ) je l'ai essayer en fin de semaine et plus une goute d'eau et glace a l,intérieur il sagit de mettre un peitit filtre a crankcase au bout de la hose et tu la monte plus haute un peut tu n'aura plus d'eau a l'intérieur de la bol

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Publié : 11/02/2013 11:21 am
fliper019
(@fliper019)
Membre actif

la raison pourquoi tu a moins d'eau ,. est que la cabine est chauffé donc l'air est moins froide

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Publié : 11/02/2013 11:23 am
DanArt Design
(@danart-design)
Membre actif

J'ai vécu la même chose samedi, même symptome, mais je m'en suis rendu compte assez vite, j'avais encore 35 mp/h, mais bin vache.Bruit de moteur (genre metal lousse) avec des rottes et des pettes. Manquait un peu plus de 1 pinte d'huile. Une petite shot de sirop 0w40 son bobo était guéri. Pouquoi il a consommé toute cette huile.........mystère !

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Publié : 11/02/2013 11:28 am
fliper019
(@fliper019)
Membre actif

bruit de metal lousse!!!! je veut pas te décourager mais quand sa commence a faire se bruit il est deja trop tard le bruit que tu entend ses les piston qui flacotte dans tête a cause du manque d'huile autrement dit les piston commence a coller après une peintes qui manque , la si la tendence se maintient tu finiras plus de mettre de l,huile dedans , je sais je l'ai vécus j'en revient pas de voir tout le monde qui on se probleme avec les rzr 800 ses hallucinant

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Publié : 11/02/2013 11:50 am
Advteam
(@advteam)
Membre actif

ouin ouin pas cool ca :(:(
C est tout un trouble de savoir que p-e le moteur est faite a cause d une condensation d ans l intake !!!!!!!!

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Démarreur de sujet Publié : 11/02/2013 12:03 pm
DanArt Design
(@danart-design)
Membre actif
fliper019;28439 wrote:
bruit de metal lousse!!!! je veut pas te décourager mais quand sa commence a faire se bruit il est deja trop tard le bruit que tu entend ses les piston qui flacotte dans tête a cause du manque d'huile autrement dit les piston commence a coller après une peintes qui manque , la si la tendence se maintient tu finiras plus de mettre de l,huile dedans , je sais je l'ai vécus j'en revient pas de voir tout le monde qui on se probleme avec les rzr 800 ses hallucinant

Je me doute bien que tu as surement raison fliper019. pour l'instant j'ai refait 50 km avec la machine. Pas de perte d'huile et bruits de moteurs vraiment disparu. mais je vais le suivre de proche, je vais faire de petite distance au proche et verifier fréquemment. On va voir si il va durer.
Au début de l'été j'ai eu du sable sur mon mass air-flow et le moteur avait plus de idle et allait vraiment pas bien. Les mécanos me disait que mon moteur allait surement sauté tout de suite il avait eu du sable dans le carbu. À date il avait pas eu raison, pour le moteur qui chauffe un peu je vais tenté de voir la conséquence avant de paniquer mais j'ai bien peur des résultat à lond terme....j'ai bien peur qui dure pas bin longtemps.

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Publié : 11/02/2013 12:27 pm
Advteam
(@advteam)
Membre actif

oui je te comprend par contre j ai 11,500km sur le mien et j ai eu la meme chose que toi danart desing cet été plus d idle j ai nettoyer le throtle body et il allait encore comme un neuf :):)

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Démarreur de sujet Publié : 11/02/2013 12:32 pm
daniel66
(@daniel66)
Membre Senior
Advteam;28442 wrote:
oui je te comprend par contre j ai 11,500km sur le mien et j ai eu la meme chose que toi danart desing cet été plus d idle j ai nettoyer le throtle body et il allait encore comme un neuf :):)

Un de mes amis a eu sa aussi il a netoyer son throtle body et tout est redevenue normal aussi

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Publié : 11/02/2013 12:45 pm
sweet800s2011
(@sweet800s2011)
Membre actif

je veux pas vous decourager tous mais le moteur du 800 tot ou tard vas sauter surtout si vous faite beaucoup de sable l'ete, le mien 800s 2011 a sauter a 5000km piston ring tete l,apper les valves reste preques juste le crink qui na pas ete chanché pis ya commencé comme tous le monde a prendre de huile et claquer perte de puissance bref cé comme sa cé bébelle la cé fait pour payer...

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Publié : 11/02/2013 1:39 pm
fliper019
(@fliper019)
Membre actif
sweet800s2011;28449 wrote:
je veux pas vous decourager tous mais le moteur du 800 tot ou tard vas sauter surtout si vous faite beaucoup de sable l'ete, le mien 800s 2011 a sauter a 5000km piston ring tete l,apper les valves reste preques juste le crink qui na pas ete chanché pis ya commencé comme tous le monde a prendre de huile et claquer perte de puissance bref cé comme sa cé bébelle la cé fait pour payer...

ses peut être nous autre qui a pas acheter la bonne marque :) j'aurait du faire comme mon chum ya acheter un snyper yé rendu a 7000km et pas un trouble majeur dessus, et dire que tout le monde disait de pas acheter sa :)

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Publié : 11/02/2013 1:56 pm
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