Qualité de fabricat...
 
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Qualité de fabrication des RZR

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gjem123
(@gjem123)
Membre actif

Je lis beaucoup les forum rzr Canadien et USA et a mon avis, je trouve que depuis que les RZR sont construit au Mexique, (2011 et plus) il y a beaucoups plus de gros probleme mécanique récurant que les 2008-2010 fait au USA. Les pieces aussi doivent etre fait plus cheap et venir d'ailleur. Si on regarde par example la conception des tables et torsion bar arriere des 2011 et plus comparer au 2008 a 2010, c'est fait beaucoup moins fort et plus cheap. Anyway, oui j'ai des probleme de petites mécaniques (usure) sur mon 2010 mais rien encore de majeure, genre moteur ou transmission a refaire....

Ca doit aussi etre pour ca que Polaris c'est débarasser de sa garantie Polaristar depuis 2 ans (2011 !!!)
Qu'en pensez-vous?

bon je vais aller toucher du bois la.

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Démarreur de sujet Publié : 27/02/2013 3:46 pm
teebee288
(@teebee288)
Membre actif

Moi jai lu que c'est en 2012 que polaris a commencé sa production mexicaine de rzr, qu'importe l'année, quand t'envoye produire au Mexique faut s'attendre a avoir des qualité d'assemblage moin bonne.

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Publié : 27/02/2013 4:12 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

Oui et les piece sont surement produite en chine et expedier au mexique pour l'assemblage lolllllll

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Publié : 27/02/2013 4:27 pm
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior

Pourtant le Commander est assemblé au Mexique
la qualité est toujours la et les prix sont toujours en hausse
je pense plutôt à la qualité des pièces pour Polaris
depuis 2 ou 3 ans les produits Polaris ont baissé leur prix de beaucoup
pour que leur ventes augmentent plus
et la plusieurs ont des problèmes

Faudrais savoir si vraiment la qualité des composantes des machines a baissé
Etk des Rzr yen ont vendus des milliers en Amérique du Nord et la
Polaris ont des problèmes pour remonter leur image de marque
car les proprios ont de plus en plus de problèmes et même Polaristar commence à vouloir dîsparaitre

Faque le Mexique a rien a voir ds tout ceci................007

PS: Je n'est rien contre Polaris c'est juste une opinion des fais que j'essaie d'analyser

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Publié : 27/02/2013 4:51 pm
fliper019
(@fliper019)
Membre actif

bin moi j,ai de quoi contre polaris j,ai acheter mon premier rzr en 2011 un 2012 et je peut garantir que sa vas être mon dernier il aurons beau les faire assembler par les meilleurs au monde il me pognerons pu sa ses sur quand tu paye une machine 13 900.00$ je trouve pas quil on baissé leur prix le commander de base coute 14 000.00$

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Publié : 27/02/2013 5:21 pm
teebee288
(@teebee288)
Membre actif
Commander X007;29751 wrote:
Pourtant le Commander est assemblé au Mexique
la qualité est toujours la et les prix sont toujours en hausse
je pense plutôt à la qualité des pièces pour Polaris
depuis 2 ou 3 ans les produits Polaris ont baissé leur prix de beaucoup
pour que leur ventes augmentent plus
et la plusieurs ont des problèmes

Faudrais savoir si vraiment la qualité des composantes des machines a baissé
Etk des Rzr yen ont vendus des milliers en Amérique du Nord et la
Polaris ont des problèmes pour remonter leur image de marque
car les proprios ont de plus en plus de problèmes et même Polaristar commence à vouloir dîsparaitre

Faque le Mexique a rien a voir ds tout ceci................007

PS: Je n'est rien contre Polaris c'est juste une opinion des fais que j'essaie d'analyser

L'assemblage au Mexique a causer plusieurs problème a des manufacturier automobile . Si on prend comme exemple volks dans les année 90 on transféré leur assemblage au Mexique en 94 jusqu'en 2001 si jme rappel bien et ca été catastrophique pour volks, que des problèmes et ca cest pour nen nommer que un! Jai rien contre le Mexique mais c'est eu même qui ont faite leur réputation!!

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Publié : 27/02/2013 5:44 pm
liver22
(@liver22)
Nouveau Membre

pour qu'un Polaris qui me couté $20600,00 a part les chenilles avec une garantie de 6 mois et que ma transmission brise a 8 mois avec $2300,00 de réparation apres 3700 kilometre taboire moi j'appelle sa une poubelle et je commense a hair les polaris

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Publié : 28/02/2013 3:43 am
daniel66
(@daniel66)
Membre Senior

Mais quand il va bien c'est le fun en criss, j'ai eu ma part de problèmes, bouchin, Tie tod, Rod end, bearing, plusieurs cardans, différentiel avant etc. Mais après 15000 Km mon moteur va toujours bien, il prend une peu d'huile genre 1 once ou 2 par 250 Km quand l'huile vieillie mais jamais plus, et pas de problème avec ma transmission non plus.

Dimanche passé j'ai fait 250 Km dans des sentiers maganés et je tripais comme il allait bien et c'étais plaisant

RZR 2009

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Publié : 28/02/2013 6:04 am
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
liver22;29777 wrote:
pour qu'un Polaris qui me couté $20600,00 a part les chenilles avec une garantie de 6 mois et que ma transmission brise a 8 mois avec $2300,00 de réparation apres 3700 kilometre taboire moi j'appelle sa une poubelle et je commense a hair les polaris

Pense pas que ce soit des bolides assez solides pour mettre des chenilles vraiment
cliss j'ai embrasser un arbre à 30kmh avec mon Rzr S pis il l'on déclaré VGA....faque pas trop fort côté robutesse...........007

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Publié : 28/02/2013 6:24 am
bigfoot
(@bigfoot)
Membre Senior

bon moi je vais vous dire le mien jai pas probleme avec pour ce qui de lassemblage bin je les checker d un bout a lautre la seule affaire que jai trouver bin ses une roue avant mal enligner ses tout le reste je suis satisfait vege le rester ca lavenir nous dira et je me promene avec des 800s et eux autre aussi il son satisfait

RépondreCiter
Publié : 28/02/2013 12:22 pm
coyotte
(@coyotte)
Membre Senior
bigfoot;29816 wrote:
bon moi je vais vous dire le mien jai pas probleme avec pour ce qui de lassemblage bin je les checker d un bout a lautre la seule affaire que jai trouver bin ses une roue avant mal enligner ses tout le reste je suis satisfait vege le rester ca lavenir nous dira et je me promene avec des 800s et eux autre aussi il son satisfait

X2 les proprio de 900 sont satisfait aussi :tu

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Publié : 28/02/2013 12:37 pm
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
coyotte;29820 wrote:
X2 les proprio de 900 sont satisfait aussi :tu

Demande au King pour voir sa satisfaction...........007

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Publié : 28/02/2013 2:50 pm
fliper019
(@fliper019)
Membre actif

un sur deux on des troubles avec donc celle qui en on pas son satisfait et avec raison mais moi dans mon cas vous comprendrai que je suis loin de l'être , pour se qui est de l'assemblage ou la finition sa me déranger pas du tout car pour moi ses un vtt et non pas une voiture se qui m'interesse ses la fiabilité et la durabilité et polaris il l'on pas pentoute ses mon deuxieme un 2003 et 2012 et sa vas être mon dernier fini pour moi polaris , je vais me tourner vers la qualité que j'ai vue en sentier BRP ses se que j,ai vue le mieux a datte

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Publié : 28/02/2013 3:05 pm
Ricowood
(@ricowood)
Nouveau Membre

Moi , j'ai acheté un rzr s 2011 trippe accoter, pour la mécanique (5 ans de garanti) si tu te débrouille tout va et le probleme des pieces qui brise change les par des pieces de qualité. sé mon avis

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Publié : 01/03/2013 11:05 am
FredRZR800LE
(@fredrzr800le)
Nouveau Membre
Commander X007;29789 wrote:
Pense pas que ce soit des bolides assez solides pour mettre des chenilles vraiment
cliss j'ai embrasser un arbre à 30kmh avec mon Rzr S pis il l'on déclaré VGA....faque pas trop fort côté robutesse...........007

Ils ont dû le scraper à cause du taux horaire indécent que les dealers de VTT chargent!!!
J'ai jamais vu une telle crosse c'est plus cher que chez les dealers de char! Je travaille dans le milieu de la carrosserie et je peux t'affirmer que dans ce cas là, les heures de réparations chargées devaient dépasser le prix des pièces! Le pire c'est que le gars (le travailleur) qui le répare doit tirer au max 20-22$/heure pis le dealer t'en charge 100$!

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Publié : 03/03/2013 9:53 am
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