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mini essaie du Wildcat 1000Ho 2012

 
Chaps39mx
(@chaps39mx)
Nouveau Membre

vendredi midi tappant et oui j'etais a l'essaie du ArticCat Wildcat 1000HO 2012 a la place forzani. Premier look en vrai encore plus beau que dans les video.

L'interieur avec son cadran est assez de base mais bien situe avec plusieurs set-up ,bras de changement de vitesse un peu long mais tres facile a manier, reste a voir si lors d'un saut il retombera au neutre vu ca facilite a bouger.

Pour les sieges en cuir noir sports confo et bonne tenue sport appuie laterale du banc est parfaite et la ceinture bien situee ne fatigue pas dans le cou.

Acceleration tres tres intense et en plus avec le (REMAPING) du cpu ca deviendera encore plus extreme, freinage extremement performant ligne brake de course. Les suspension etais au set up le plus mou et en voyant une grosse bosse je regarde mon vendeur et lui dit(hehehe on va tester ca) donc jai accelerer et prit cette bonne bosse et pfff smooth j'ai a peinne bouger a ce moment la je me suis retourner voir les autres marques derriere moi et hahaha ils etais moin vite et ca brassait pas mal donc les suspension sont #1.

Le poid 60/40 servira en circuit pour sauter plus droit et plus loin que ce quon a vu au stade et empecher la machine de piquer du nez et par consequent briser des rod,mags ou encore suspension qui doivent couter 2 bras neuf lol.

La transmission muni d'un (SLIPCLUTCH) sert lors d'un saut quand le side est les 4roues en l'air elles tourne vite et quand elles retouche le sol, la torsion et le stress infliger risque de couter un cardan ou probleme de transmission. Ce SlipClutch, sert a donner un relachement a toute cette pression subi par la roue qui tourne super vite et quelle touche le sol, un genre de mini neutre automatique qui font sauver des $$$.

Les lumieres sont tres puissante j'ammais j'aurait penser voir des LED eclairer aussi forte que des HID.

La carosserie bien fait et flexible permeteron a sauver des morceaux casser lors de contact en course et encore sauver des sous.Sa peinture verte est sublime avec son effets metalique accentuer La seule lacune a de la carosserie est les roues avant non recouverte de style autocross qui nous font prendre une douche de debris qui traine sur la trail quand on la pousse en drift mais avec un demi windshield ca devrait etre bon.

Bref j'ai bien aimer et j'ai encore plus hate de recevoir ma bete. J'y pense a tous les jours on ma dit novembre ou decembre. Donc jespere que mon petit resume aidera certain d'entre vous a ce donner une idee du wildcat parce que a 18900$ c lfun d'avoir une idee dla machine.

Bien hate daller rider avec vous les boys a bientot. ;-);-);-) et merci a sidexside.ca pour le tit cadeaux beaux kiosque.

Chaps.

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Démarreur de sujet Publié : 13/11/2011 5:49 am
phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior

super de bon commentaire ca!! merci beaucoup!!bye phil

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Publié : 13/11/2011 6:17 am
CrazyDevil
(@crazydevil)
Membre Senior

Merci d'avoir pris le temps de transmettre tes commentaires sur la nouvelle bête.

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Publié : 14/11/2011 3:24 pm
Chaps39mx
(@chaps39mx)
Nouveau Membre

Merci les boys j'espere que ca poura aider un d'entre vous a fixer son choix. Et jai hate d'aller rider avec vous.

A plus.

Chaps

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Démarreur de sujet Publié : 15/11/2011 1:12 pm

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