Première randonnée ...
 
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Première randonnée à bord du John Deere Gator RSX 850i à Hell’s Revenge 2013

 
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior

28 novembre 2012

http://www.quadnet.ca/articles/18425/

Vidéo ici en bas de la page
http://www.deere.com/wps/dcom/en_US/products/equipment/gator_utility_vehicles/recreational_utility_vehicles/recreational_utility_vehicles.page

Caractéristiques du Côte à Côte John Deere Gator RSX 850i 2013:

Moteur et électricité

Type 4-temps à essence,
Injection électronique de carburant EFI
Système en boucle fermée
Cylindres/robinetterie Bicylindre en V, à soupapes en tête
Chevaux * 62 (46,2 kW)
Déplacement 839 cm3
Couple maximal 57,5 (42,4 lb -pi.) à 4000 tr/min
Refroidissement Système liquide
Batterie 340 CCA
Alternateur 38 ampères à 7250 tr/min, 13, 5V – à régulation

Lumières
Phares Quatre 27 watts halogènes

Système véritable 4RM sur demande
Différentiel avant Mode glissement limité sur commande Verrouillage complet
Différentiel arrière Différentiel verrouillé (temps plein)
Type de transmission Transmission à variation continue CVT encloisonnée et scellée
Vitesse au sol, mi/h (km/h)
Hi avant 0-53 (0-85), Lo avant 0-30 (0-48), Marche-arrière 0-15 (0-24)
Boîte-pont Deux vitesses, bain d'huile
Freins avant/arrière Disque hydraulique
Frein de stationnement Park Pédale de frein à pied actionnée mécaniquement
Roulements de roue Billes scellées, à deux rangées

Suspension et direction

Suspension avant
Indépendante à doubles bras en A, amortisseurs à serpentins et barre stabilisatrice
Débattement de la suspension avant 229 mm (9 po)

Suspension arrière
Indépendante à doubles bras triangulaires en A semi-oscillants, amortisseurs à serpentins et barre stabilisatrice
Débattement de suspension arrière 229 mm (9 po)
Rayon de braquage 6,0 m (19.7 pi)

Dispositifs d'attelage

Avant et arrière
En option 2 récepteurs (avant),
Standard 2 récepteurs (arrière)
Structure de protection anti-tonneaux (ROPS)
Structure tubulaire
en acier
44,4 mm (1.75 po)
Ceintures de sécurité À 3 points d’ancrage
Certification ISO 3471 et OSHA ROPS

Garde au sol

Garde au sol Avant 26,2 cm (10,3 po)
Plate-forme sous les pieds 26,2 cm (10.3 po)

Dimensions

Longueur 302,2 cm (119 po)
Largeur 143,5 cm (56.5 po)
Centres des bandes de roulement avant/arrière-
121,1 cm (48 po) / 117 cm (46 po)
Hauteur (avec l'OPS) 183 cm (72 po)
Empattement 197,6 cm (77.8 po)
Poids (à sec), kg (lb) 617 kg (1360 lb)
Capacité de remorquage 544 kg (1200 lb)
Capacité de charge utile 363 kg (800 lb)
Sièges Capacité 2

Boîte cargo

Matériau Composite
Dimensions, cm (po) 82 x 120,9 x 29,7 cm (32.3 x 47.6 x 11.7 po)
Volume 0,25 m3 (9 pi³)
Poids 181 kg (400 lb)

Décharge À deux côtés, actionnée manuellement

Hayon Actionnable d’une main, charnière inférieure, démontable sans outils

Pneus, avant / arrière

Maxxis Big Horn 2.0, Radial
26 x 8-14/26 x 10-14 (roues en alliage) de série sur le Trail et le Sport, en option sur le modèle de base
Ancla MT (boue) 25 x 8-12/25 x 10-12 (roues en acier)
Terrahawk (tout terrain) n/d

Couleurs

Options: Vert et jaune, Olive et noir ou Camo

Stockage
Avant Boîte à gants surdimensionnée scellée
Rangement sous le capot de 0.052 m3 (1,82 pi3)

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Démarreur de sujet Publié : 30/11/2012 7:51 am
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior

L'émission HP fais l'essai en ce moment ....wow assez surprenant

d'après Martin comparable au Rzr S........même suspension au gaz.......beau look en plus

yas presque verser de côté yas 5 minutes

Dans l'fond mon Léon

Martin té super comme testeur............007

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Démarreur de sujet Publié : 02/12/2012 6:10 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

fuck je l'ai manquer en plus je voulais le voir et mon chum ma invite a dejeuner ce matin et parle parle jase jase et ca ma sortie de la tete,une chose que j'aime bien par contre dans les spec cé l'alternateur,toute les marques devrais avoir ca comme ca on manquerais pas de courant pour les accessoire.
007 est ce que tu sais si l'emission repasse en reprise

RépondreCiter
Publié : 02/12/2012 1:16 pm
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
gillisquad;22731 wrote:
fuck je l'ai manquer en plus je voulais le voir et mon chum ma invite a dejeuner ce matin et parle parle jase jase et ca ma sortie de la tete,une chose que j'aime bien par contre dans les spec cé l'alternateur,toute les marques devrais avoir ca comme ca on manquerais pas de courant pour les accessoire.
007 est ce que tu sais si l'emission repasse en reprise

pense pas mais tu peut peut-être la revoir sur internet ds HP

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Démarreur de sujet Publié : 02/12/2012 2:19 pm
Le BigBoy
(@le-bigboy)
Membre actif

salut gillisquad
pour l'émission va repasse en reprise samedi et le dimanche c'est la nouvelle émission
pour ton info.

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Publié : 02/12/2012 2:25 pm
QUAD-VADER
(@quad-vader)
Membre actif

Elle repasse samedi prochain à la même heure.

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Publié : 02/12/2012 2:51 pm
Skyllz911
(@skyllz911)
Membre actif

J'espère qu'il vas mieux que celui que j'ai essayer au au Salon du VTT, y'avais pus de brake pantoute!!!

Pour le reste, ca semble etre une maudite belle machine, plus proche d'un Prowler XTZ que d'un Commander en design et utilité.

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Publié : 03/12/2012 4:16 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

ok merci big boy et quad vader pour l'info,je vais essayer de ne pas le manqué cette fois si.

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Publié : 03/12/2012 5:50 pm
phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior

sa va être une marque a préviligier sous peu car leurs construction est beaucoup plus solide que les autres marques.Disons qu'il me fatigue plus que d'autre marque c'est temps-ci seul le temps me dira si je dois racheter un side ou non???

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Publié : 04/12/2012 7:35 am

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