Mon X à l'hôpital.
 
Partager:
Notifications
Clear all

Mon X à l'hôpital.

Page 3 / 4
 
KanGourou
(@kangourou)
Membre Senior
micfort;39350 wrote:
T'a bien raison ne pas partir seul comme j'ai fait hier. Je vous jure que c'est pas drôle faire 3 kilomètre dans la trail à gosser pour garder ça dans le sentier.

Tu as du en suer un coup...

RépondreCiter
Publié : 31/07/2013 5:56 pm
micfort
(@micfort)
Membre Senior
KanGourou;39355 wrote:
Tu as du en suer un coup...

Je vais simplement te dire qu'à mon arrivé au camping la beer était bonne en ta......:beer

RépondreCiter
Démarreur de sujet Publié : 31/07/2013 6:00 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
micfort;39360 wrote:
Je vais simplement te dire qu'à mon arrivé au camping la beer était bonne en ta......:beer

Quand j'ai perdu mon volant moi aussi la premiere chose que le mecano ma demande cé exactement ca,la cremaillere est tu cassé,on dirait que cé pas la piece la plus tof cette cremaillere

RépondreCiter
Publié : 31/07/2013 6:20 pm
micfort
(@micfort)
Membre Senior
gillisquad;39365 wrote:
Quand j'ai perdu mon volant moi aussi la premiere chose que le mecano ma demande cé exactement ca,la cremaillere est tu cassé,on dirait que cé pas la piece la plus tof cette cremaillere

En tout cas j'espère le ravoir bientôt. Ce qui est plate c'est que je devais faire une ride de près de 300 kilomètre demain jeudi.

RépondreCiter
Démarreur de sujet Publié : 31/07/2013 6:53 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
micfort;39369 wrote:
En tout cas j'espère le ravoir bientôt. Ce qui est plate c'est que je devais faire une ride de près de 300 kilomètre demain jeudi.

comme tu dit MIC cé bien plate mais au moins tu t"ai pas rammasser sur le coté comme moi et personne ne sait blessé mais tu avait encore une roue de connecter a la cremailliere

RépondreCiter
Publié : 31/07/2013 7:05 pm
micfort
(@micfort)
Membre Senior
gillisquad;39371 wrote:
comme tu dit MIC cé bien plate mais au moins tu t"ai pas rammasser sur le coté comme moi et personne ne sait blessé mais tu avait encore une roue de connecter a la cremailliere

Non le volant ne fonctionnait pas. Les roues tournaient ensemble mais pas avec le volant. Le bris est à l'entrée de la crémaillère sur le dessus ou la colonne entre dans la crémaillère.

RépondreCiter
Démarreur de sujet Publié : 01/08/2013 2:11 am
micfort
(@micfort)
Membre Senior

Je retourne chercher mon X ce matin. Le problème était le bout de la colonne à l'entrée de la crémaillère qui était stripper. Donc me revoilà sur la map pour le reste de mes vacances. (J'espère)

RépondreCiter
Démarreur de sujet Publié : 01/08/2013 5:33 am
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
micfort;39378 wrote:
Non le volant ne fonctionnait pas. Les roues tournaient ensemble mais pas avec le volant. Le bris est à l'entrée de la crémaillère sur le dessus ou la colonne entre dans la crémaillère.

D'après ce que j,.ai trouver, beaucoup de 2013 ont changé leur crémaillère aussi
par contre si elle as brisé dû à un boum ds un arbre ou autre elle n'est pas garantie

Le prix je veux pas te le dire............:taistoi

RépondreCiter
Publié : 01/08/2013 5:36 am
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
micfort;39395 wrote:
Je retourne chercher mon X ce matin. Le problème était le bout de la colonne à l'entrée de la crémaillère qui était stripper. Donc me revoilà sur la map pour le reste de mes vacances. (J'espère)

Si je comprends bien ce que tu dis c'est bien le morceau dont je t'es parler ?
#709400900

RépondreCiter
Publié : 01/08/2013 5:45 am
KanGourou
(@kangourou)
Membre Senior
micfort;39395 wrote:
Je retourne chercher mon X ce matin. Le problème était le bout de la colonne à l'entrée de la crémaillère qui était stripper. Donc me revoilà sur la map pour le reste de mes vacances. (J'espère)

On se croises tous les doigts pour toi Mimi !

RépondreCiter
Publié : 01/08/2013 6:29 am
micfort
(@micfort)
Membre Senior
KanGourou;39400 wrote:
On se croises tous les doigts pour toi Mimi !

Wein et même les orteils.

RépondreCiter
Démarreur de sujet Publié : 01/08/2013 7:53 am
micfort
(@micfort)
Membre Senior
Grizz007;39397 wrote:
Si je comprends bien ce que tu dis c'est bien le morceau dont je t'es parler ?
#709400900

Au bout de la colonne il y a un joint universel et après ça une ouverture dentelé pour insérer sur le shaft de la crémaillère. C'est donc la partie dentelé au bout de la colonne qui était stripper.

RépondreCiter
Démarreur de sujet Publié : 01/08/2013 7:59 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
micfort;39378 wrote:
Non le volant ne fonctionnait pas. Les roues tournaient ensemble mais pas avec le volant. Le bris est à l'entrée de la crémaillère sur le dessus ou la colonne entre dans la crémaillère.

est ce que cé la partie male dentellé de la cremailliere ou la partie femelle dentellé du joint universel de la colonne de stearing qui etais strippé

RépondreCiter
Publié : 01/08/2013 8:10 am
micfort
(@micfort)
Membre Senior
gillisquad;39406 wrote:
est ce que cé la partie male dentellé de la cremailliere ou la partie femelle dentellé du joint universel de la colonne de stearing qui etais strippé

La partie femelle du joint universel au bout de la colonne. Il faut changer la colonne au complet car les joints universel aux 2 bouts de la colonne sont soudés sur la colonne. Pour faire un jeu de mot, c'est colon hein!!! En tout cas tout va bien j'arrive de Laurier-Station et pas de problème après un petit 117 kilomètre aller-retour.

RépondreCiter
Démarreur de sujet Publié : 01/08/2013 1:18 pm
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre

garantie ou pas tout cela mon Mike?

RépondreCiter
Publié : 01/08/2013 1:29 pm
Page 3 / 4

Laisser une réponse

Author Name

Courriel de l'auteur

Titre *

 
Aperçu 0 Revisions Enregistré
Partager: