Voici le nouveau CA...
 
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Voici le nouveau CAN-AM MAVERICK 2013!

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COMMANDERX11
(@commanderx11)
Membre actif

Une autre poubelle de de brp pour faire vendre des plug
Mes 2013 il on sortie des vrai plug brp hahahahaha

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Publié : 14/09/2012 5:44 pm
blaster
(@blaster)
Membre Senior
COMMANDERX11;17860 wrote:
Une autre poubelle de de brp pour faire vendre des plug
Mes 2013 il on sortie des vrai plug brp hahahahaha

Esce qu il sont jaune et noir aussi lol

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Publié : 14/09/2012 5:50 pm
micfort
(@micfort)
Membre Senior

Le X wowww ! Je suis mala....de complètement mala....de.

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Publié : 14/09/2012 5:51 pm
serge66
(@serge66)
Membre actif

101 hp c'est malade 14 pouces suspension wow mais 1300 lb et le prix ? il est super tripant j'y rêve déjà !

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Publié : 14/09/2012 5:56 pm
*Vtwin*
(@vtwin)
Membre Senior

méchante vidange la meme clutch............mais yé beau, tres décu, je garde mon X

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Publié : 14/09/2012 6:02 pm
Skyllz911
(@skyllz911)
Membre actif

Ca doit se grouiller pas pire mais rien qui me fait baver personnelement.

Point positif:
-101hp.
-suspension dans son ensemble, plus large, plus souple.

Point négatif:
-Ca semble tre le entrainement(clutch et différentiel)
-Cargo arrière, il y a aucune protection contre ce qui vas monter d'en dessous, ca a l'air pas mal plus fragile, toute en plastique en arrière.
-Pus de place pour un winch en avant. Un SxS pas de winch l'hiver... non merci.

Une machine concue et fait pour rider des dunes, pas pour faire des rides comme nous avons au Québec selon moi.

La seule chose que je trouve vraiment hot sont les nouveau mags du modèle de base, ca resemble au mags de Outlander 2012 en montant, je les aime bien. Je pense que je vais essayer de m'en trouver pour mettre des galoche d'hiver dessus.

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Publié : 14/09/2012 6:42 pm
fudgy67
(@fudgy67)
Membre actif

belle machine pareille mais l ont-ils vraiment alleger... mais yé encore assez pesant !!!:popcorn

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Publié : 14/09/2012 7:42 pm
buggy997
(@buggy997)
Membre actif

Au moins à 64¨ont a des chances que les sentiers restent légal pour les 900

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Publié : 15/09/2012 3:10 am
Pyrotek
(@pyrotek)
Membre Senior

le deux place pese 1297 livres a sec leur nouveau 4 places va friser les 2000 minimum

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Publié : 15/09/2012 3:16 am
bigfoot
(@bigfoot)
Membre Senior

moi je trouve le model beau mais les constructeur devrais faire attention au poid

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Publié : 15/09/2012 3:31 am
Quadmordu
(@quadmordu)
Membre actif

Super beau!

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Publié : 15/09/2012 7:22 am
PierreDuNord
(@pierredunord)
Membre actif

Je regarde ca, pis je catch pas trop pourquoi ils ont fait un Maverick 4 places... J'aurais plutôt vu un Commander 4 places il me semble. C'est un peu comme si GM sortirait une Corvette 4 portes! :D

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Publié : 15/09/2012 7:27 am
CrazyDevil
(@crazydevil)
Membre Senior

J'aime beaucoup le look du Maverick, pour la boite cargo, effectivement ça me semble un peu cheap et dans la boue ça ne sera pas idéal. Mais c'est ce que l'on disait concernant le Wilcat. Rien de mieux qu'un essaie pour voir ce qu'il vaut vraiment.

A+

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Publié : 15/09/2012 7:44 am
MarioB
(@mariob)
Admin Raven Media

Plus de details ici, en anglais seulement.

http://www.utvplanet.ca/content.php?68-2013-CAN-AM-MAVERICK-1000R-FAMILY
http://www.utvplanet.ca/content.php?67-2014-CAN-AM-MAVERICK-MAX-1000R

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Démarreur de sujet Publié : 15/09/2012 12:51 pm
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
*Vtwin*;17866 wrote:
méchante vidange la meme clutch............mais yé beau, tres décu, je garde mon X

Woing moissi..............

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Publié : 15/09/2012 6:48 pm
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