Ca frottes-tu vous ...
 
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Ca frottes-tu vous autre ?

 
Dr mécanique
(@dr-mecanique)
Nouveau Membre

Hello la gang
En fds j' ai fais travailler ma suspension sur mon snyper 2013 pour me rendre compte que le tube de sortir d'air de la cvt coté conducteur touche au pneu arriere quand la suspension se comprime ...
Avez vous deja entendu ca ?

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Démarreur de sujet Publié : 05/02/2013 1:51 am
gilligan
(@gilligan)
Membre actif

il m'est arrivé la même chose avec mon rzr sa part vraiment de l'ajustement de ta suspension elle a besoin d'être crinqué , elle doit être trop molle

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Publié : 05/02/2013 5:06 am
Anonymous
 Anonymous
(@Anonymous)
Guest

Oui sa frote en cliss en + pas le choix de faire l'achat de spacer au moin 2'' :(

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Publié : 05/02/2013 8:28 pm
Dr mécanique
(@dr-mecanique)
Nouveau Membre

J'ai pris contact avec cf moto à propos de ca et j'ai fais suivre des photos.
Ils sont en train de regarder ca.
Je vous tiens au courant

Haaa oui, c'est quoi le bolt patern de roue ?

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Démarreur de sujet Publié : 06/02/2013 1:30 am
Cangivas
(@cangivas)
Membre actif

Les photos que vous avez prises de cette pièce qui frotte sur le pneu... vous pourriez la partager en la mettant sur le forum ?

Merci

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Publié : 06/02/2013 2:41 am
Anonymous
 Anonymous
(@Anonymous)
Guest

4x110 Dr_Mé.... et mon mécano de mon concessionaire a aussi prit contact avec cfmoto je vais surement
avoir des news aujourd'hui !!! je vais poster des photo au courant de la journée .... :)

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Publié : 06/02/2013 2:43 am
Anonymous
 Anonymous
(@Anonymous)
Guest

P2060296_zps4328f7b9.jpg

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Publié : 06/02/2013 6:38 am
Anonymous
 Anonymous
(@Anonymous)
Guest

La réponse de cfmoto est de raffermir la suspension, mais je l'avait déja faite et je suis entrain de me casser le dos ( trop dure )
faque pas le choix, on vas acheter des spacer !!! 1 1/2 ou 2'' max .... et ramolir la suspension un peu pour une ride plus confortable.... :)

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Publié : 06/02/2013 6:45 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
DirtMan;28149 wrote:
P2060296_zps4328f7b9.jpg

Une chance que cé juste la sortie sinon imagine toi comment elle s'enplirais de bouette si ca serais l'entré et je suis pas convaincu que ta siortie ne soit pas pleine de bouette aussi,moi a ta place je la changerais de place,a la sortie de la cluch juste avant ce morceau tu peut utiliser des boot en caouchou pour la tuyauterie de maison et essayer de la repossitionné ailleur,il a surement moyen de faire quelque chose avec ca,tu n'a pas le choix mon dirtman SYSTEME D

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Publié : 06/02/2013 4:41 pm
Anonymous
 Anonymous
(@Anonymous)
Guest

Ses le tuyaux de la rentrer justement, le tuyaux de la sortie est celui en desou du filtre que tu voie sur
la photo, qui est la boite caré. mais tu a raison gillisquad SYSTEME D cette ete je vais voir pour modifier sa
comme le kit de snorkel de rzr 800 sa serai vraiment mieux ....

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Publié : 06/02/2013 10:38 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
DirtMan;28207 wrote:
Ses le tuyaux de la rentrer justement, le tuyaux de la sortie est celui en desou du filtre que tu voie sur
la photo, qui est la boite caré. mais tu a raison gillisquad SYSTEME D cette ete je vais voir pour modifier sa
comme le kit de snorkel de rzr 800 sa serai vraiment mieux ....

Oui bien sur je sais pas cé quoi l'idée de mettre ca la,ca pas d'allure tu vois deja qui a de la boue dessus alors j'imagine qu'il doit en avoir aussi un peu en dedans,merde d'ingénieur il sont bon sur papier et cé tous,tres décevant

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Publié : 07/02/2013 4:53 pm
Anonymous
 Anonymous
(@Anonymous)
Guest

D'accord a 100% avec toi gillisquad .... :bravo :beer

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Publié : 08/02/2013 2:05 am
maxltxgt
(@maxltxgt)
Membre actif
Dr mécanique;28083 wrote:
Hello la gang
En fds j' ai fais travailler ma suspension sur mon snyper 2013 pour me rendre compte que le tube de sortir d'air de la cvt coté conducteur touche au pneu arriere quand la suspension se comprime ...
Avez vous deja entendu ca ?[/

Non moi j'ai pas eu ce probleme !!!

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Publié : 10/02/2013 3:31 pm
Dr mécanique
(@dr-mecanique)
Nouveau Membre

Durcir la suspension !?!
C'est n'importe quoi comme réponse....
Le problème c'est pas qu' on va s'assoir sur les "bump stopper".
C' est que lorsque la suspension travaille ( presque au max), il y a un tube de ventilation de la cvt qui bloque la roue de rentrer dans l'aile librement.

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Démarreur de sujet Publié : 12/02/2013 5:16 pm

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