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Fiabilité du Snyper

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sylvers
 sylvers
(@sylvers)
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moi c la compagnie le probleme y se crisse de nous le snyper on le promene plus sur le trailler pour aller au garage que pour les sentier 😡

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Publié : 11/10/2012 2:02 pm
phil lamitraille
 phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior
sylvers;19114 wrote:
moi c la compagnie le probleme y se crisse de nous le snyper on le promene plus sur le trailler pour aller au garage que pour les sentier 😡

je compatie avec toi mon cher!!!j'ai vécu la même chose!!

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Publié : 11/10/2012 4:45 pm
greenpot
 greenpot
(@greenpot)
Membre actif

ont est aller essayer le snyper a québec et ont l'as essayer pendant près de 20 mins

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Publié : 19/10/2012 4:17 pm
Cangivas
 Cangivas
(@cangivas)
Membre actif

Finalement j'ai peine à me fixer... Prenons l'exemple d'un gros concessionnaire comme Moto Thibeault à Trois-Rivières qui vend le CF Moto... si ce produit était aussi mauvais qu'on le prétend, je ne crois pas qu'un tel représentant y mettrait son nom. Je sais je sais... un 600 de CF Moto n'arrache pas le gravier comme un Polaris 900 mais... si on ne recherche pas nécessairement cette performance qui a un lien direct avec la consommation (essence en forêt à près de $2.00/L) et que l'on veuille une bonne petite machine fiable qui donne un bon rendement... je me demande si ce produit pourrait faire le travail.... je le répète je prévois acheter le mien au printemps prochain...

Merci de vos opinions... pour ou contre.

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Démarreur de sujet Publié : 20/10/2012 6:52 am
phil lamitraille
 phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior
Cangivas;19607 wrote:
Finalement j'ai peine à me fixer... Prenons l'exemple d'un gros concessionnaire comme Moto Thibeault à Trois-Rivières qui vend le CF Moto... si ce produit était aussi mauvais qu'on le prétend, je ne crois pas qu'un tel représentant y mettrait son nom. Je sais je sais... un 600 de CF Moto n'arrache pas le gravier comme un Polaris 900 mais... si on ne recherche pas nécessairement cette performance qui a un lien direct avec la consommation (essence en forêt à près de $2.00/L) et que l'on veuille une bonne petite machine fiable qui donne un bon rendement... je me demande si ce produit pourrait faire le travail.... je le répète je prévois acheter le mien au printemps prochain...

Merci de vos opinions... pour ou contre.

ma réponse est la suivante ayant été propriétaire d'un snyper la machine va bien ce comporte bien dans n'importe quelle situation sauf en vitesse qui est nul a vrai dire??le problème se situe au niveau de la fiabiliter des pièces l'électronique fait défaut car les fils ont été négliger au lieu de rajouter 5$ de plus pour que ce soit correct ben y ont couper la dessus donc énorme problème au froid et a l'humidité,les clutch sont vite usé j'ai du faire changer la première a 700km et la deuxieme a 1500km le moteur vibre beaucoup ce qui fait en sorte que sa loose de partout etc.... pour le reste y et beau y et beau y porte bien il ce conduit bien il est full équip mais tu ne réussis jamais a avoir tes pièces en temps pour aller te promener résultat 6 mois de passé tu as 2 randonner de fait car pièces non disponible et je ne suis pas le seul a le dire??? toute les marque on leur trouble je pourrait continuer pendant des semaines mais si tu na pas les pièces de rechange a quoi bon la réponse est là!!

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Publié : 20/10/2012 7:02 am
Cangivas
 Cangivas
(@cangivas)
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Merci monsieur Phil... j'ai régulièrement suivi vous commentaires et je sais que vous mettez bien à l'épeuve vos machines... dites... en passant vous possédez quoi maintenant ?

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Démarreur de sujet Publié : 20/10/2012 7:14 am
greenpot
 greenpot
(@greenpot)
Membre actif
phil lamitraille;19609 wrote:
ma réponse est la suivante ayant été propriétaire d'un snyper la machine va bien ce comporte bien dans n'importe quelle situation sauf en vitesse qui est nul a vrai dire??le problème se situe au niveau de la fiabiliter des pièces l'électronique fait défaut car les fils ont été négliger au lieu de rajouter 5$ de plus pour que ce soit correct ben y ont couper la dessus donc énorme problème au froid et a l'humidité,les clutch sont vite usé j'ai du faire changer la première a 700km et la deuxieme a 1500km le moteur vibre beaucoup ce qui fait en sorte que sa loose de partout etc.... pour le reste y et beau y et beau y porte bien il ce conduit bien il est full équip mais tu ne réussis jamais a avoir tes pièces en temps pour aller te promener résultat 6 mois de passé tu as 2 randonner de fait car pièces non disponible et je ne suis pas le seul a le dire??? toute les marque on leur trouble je pourrait continuer pendant des semaines mais si tu na pas les pièces de rechange a quoi bon la réponse est là!!

moi aussi c'est pour le printemps, soit un rzr 570 ou un snyper 600, toi phil tu as été vraiment mal soutenue par ton dealer c,est sur en plus tu es en région éloingné ce qui n'aide pas...et en plus cé pas le plus le fun mais tu as eu un snyper de première génération qui a été amélioré depuis...pour l,allumage, les clutchs, suspension, batterie, entrée d'air etc bien de ce que je me souviens de l'historique que le vendeur nous a dit...j'en ai jaser au vendeur qui soit dit en passant a travailler 3 ans chez honda et 8 chez polaris et maintenant ca fait presque un an qui est rendu chez cf moto...j'y suis aller le voir car j'ai deux chums qui ont travailler avec chez honda et chez polaris...donc je voulais avoir son avis de chum et non un avis de vendeur. selon lui c,est un produit très comparable au polaris, pour ce qui est de la fiabilité les rzr yen ont des troubles crois moi et il faut se battre avec polaris pour que ca passe sur la garantie quand cela devrais l'être...selon polaris pratiquement tout le temps ca l'air qu'ils se défende en disant que cé de l'usage abusif...entk cé ce qu'ils m'ont dit les trois ancien vendeux de popo lol ensuite j'ai parler du délais des pièces pour la livraison, lui il m'a dit qu'il a prévu le coup, il se tien en inventaire plusieurs pièces comme des filtreur, bushings etc et sinon il n'attend pas de se les faire livrer il va les chercher lui même car il dit que de chateau richer a l'entrepot cf moto c'est pas une heure de route donc pour satisfaire un client il ne naise pas avec ca...si je veux y peut même me donner des coordonnées de clients pour les appeller pour demander leur satisfaction du produit et surtout du service qu'ils ont avec le vendeur/mécano et tout...le propio cé un des mécanos la bas dont le garage est a son nom...ont a eu le snyper environ 20-30 mins pour s'amuser avec et l'essayer, sur le planche, sur le bord du fleuve, dans la garnotte et dans les roches...ca va super bien franchement j'en suis très surpris...le rzr 570 ont a juste pus l'essayer dans le parking en asphalte au travers des autos.

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Publié : 20/10/2012 8:54 am
phil lamitraille
 phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior
Cangivas;19610 wrote:
Merci monsieur Phil... j'ai régulièrement suivi vous commentaires et je sais que vous mettez bien à l'épeuve vos machines... dites... en passant vous possédez quoi maintenant ?

depuis le départ de mon snyper je n'ai plus de machine a moi j'étais supposer faire une nouvelles entrée avec xp4 900 mais j'ai laisser tomber j'ai eu ma lecon et bien placer en plus!!!!je patiente plus longtemps cette fois-ci je trouve sa dur de ne pas pouvoir en profité mais vaut mieux patienter en ayant rien que de patienter en attendant des morceaux qui arriveront jamais???y a de l'hésitation dans l'air vous le saurez quand mon choix sera fait!!!loll

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Publié : 20/10/2012 2:09 pm
phil lamitraille
 phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior
greenpot;19615 wrote:
moi aussi c'est pour le printemps, soit un rzr 570 ou un snyper 600, toi phil tu as été vraiment mal soutenue par ton dealer c,est sur en plus tu es en région éloingné ce qui n'aide pas...et en plus cé pas le plus le fun mais tu as eu un snyper de première génération qui a été amélioré depuis...pour l,allumage, les clutchs, suspension, batterie, entrée d'air etc bien de ce que je me souviens de l'historique que le vendeur nous a dit...j'en ai jaser au vendeur qui soit dit en passant a travailler 3 ans chez honda et 8 chez polaris et maintenant ca fait presque un an qui est rendu chez cf moto...j'y suis aller le voir car j'ai deux chums qui ont travailler avec chez honda et chez polaris...donc je voulais avoir son avis de chum et non un avis de vendeur. selon lui c,est un produit très comparable au polaris, pour ce qui est de la fiabilité les rzr yen ont des troubles crois moi et il faut se battre avec polaris pour que ca passe sur la garantie quand cela devrais l'être...selon polaris pratiquement tout le temps ca l'air qu'ils se défende en disant que cé de l'usage abusif...entk cé ce qu'ils m'ont dit les trois ancien vendeux de popo lol ensuite j'ai parler du délais des pièces pour la livraison, lui il m'a dit qu'il a prévu le coup, il se tien en inventaire plusieurs pièces comme des filtreur, bushings etc et sinon il n'attend pas de se les faire livrer il va les chercher lui même car il dit que de chateau richer a l'entrepot cf moto c'est pas une heure de route donc pour satisfaire un client il ne naise pas avec ca...si je veux y peut même me donner des coordonnées de clients pour les appeller pour demander leur satisfaction du produit et surtout du service qu'ils ont avec le vendeur/mécano et tout...le propio cé un des mécanos la bas dont le garage est a son nom...ont a eu le snyper environ 20-30 mins pour s'amuser avec et l'essayer, sur le planche, sur le bord du fleuve, dans la garnotte et dans les roches...ca va super bien franchement j'en suis très surpris...le rzr 570 ont a juste pus l'essayer dans le parking en asphalte au travers des autos.

depuis quon ce connait la-dessus greenpot tu as toujours voulue le snyper mon ami ben laisse toi aller je ne puis te l'empêcher si tout est a ton goût la-dessus pourquoi hésiter alors fonce tu auras ta réponse bonne ou mauvaise suite a ton achat comme on dit qui n'essaie rien nà rien!!

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Publié : 20/10/2012 5:34 pm
greenpot
 greenpot
(@greenpot)
Membre actif
phil lamitraille;19643 wrote:
depuis quon ce connait la-dessus greenpot tu as toujours voulue le snyper mon ami ben laisse toi aller je ne puis te l'empêcher si tout est a ton goût la-dessus pourquoi hésiter alors fonce tu auras ta réponse bonne ou mauvaise suite a ton achat comme on dit qui n'essaie rien nà rien!!

oui il m'intéresse tout comme le rzr 570 car j,aime beaucoup les polaris et je vais dire que des fois je lit des problèmes que certain ont avec un ou l'autre de ses deux machine et ca me fait hésité pas mal..c'est quand même pas de bébelles a $1000-2000 mais pratiquement près d'un prix d'une voiture neuve qui elle est garantie pas mal plus longtemps, qui vas servir plus souvent et qui est remplis de technologie....mon chum frank a un polaris sportman 850 touring et il a passer son été a avoir du trouble...il n'est jamais rester en rack et il est toujours revenu avec mais il avait toujours de quoi sur son vtt qui ne fonctionnais pas...la c'est arranger mais de son coté il n'a pas un bon service et as attendu pour ses pièces...en gros c'est un peut comme ta situation d'attendre après ses pièces par contre il pouvais rouler pareil mais cette situation peut importe la compagnie me fais hésité...soit je mets mon argent sur un side by side ou soit jle mets sur un auto sport (je sais cé pas la même chose du tout lol )

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Publié : 21/10/2012 5:15 am
phil lamitraille
 phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior
greenpot;19662 wrote:
oui il m'intéresse tout comme le rzr 570 car j,aime beaucoup les polaris et je vais dire que des fois je lit des problèmes que certain ont avec un ou l'autre de ses deux machine et ca me fait hésité pas mal..c'est quand même pas de bébelles a $1000-2000 mais pratiquement près d'un prix d'une voiture neuve qui elle est garantie pas mal plus longtemps, qui vas servir plus souvent et qui est remplis de technologie....mon chum frank a un polaris sportman 850 touring et il a passer son été a avoir du trouble...il n'est jamais rester en rack et il est toujours revenu avec mais il avait toujours de quoi sur son vtt qui ne fonctionnais pas...la c'est arranger mais de son coté il n'a pas un bon service et as attendu pour ses pièces...en gros c'est un peut comme ta situation d'attendre après ses pièces par contre il pouvais rouler pareil mais cette situation peut importe la compagnie me fais hésité...soit je mets mon argent sur un side by side ou soit jle mets sur un auto sport (je sais cé pas la même chose du tout lol )

ET VOILÀ POURQUOI JE N'AI RIEN RACHETER ENCORE!!!!! On investie des 10aine de milliers de dollars voir des vingtaines dans certain cas!! la première chose qu'on sait c'est briser la première semaine et ce peut importe la compagnie me semble que sa devrait duré plus longtemps que ca??? la machine est rendu ben souvent a 12 000km ou un peu plus pis elle est fini raide je trouve ca bizarre c'est ben beau le marketing pis faut il faut vendre mais la durabilité renforcie sa aiderais un peu plus aussi! depuis mon dernier achat je bouille par en-dedans car a chaque fois que je rentre dans un garage on rencontre toujours le vendeur qui vient te dire ben là si tu passe ton temps a battre ta machine c'est certain quelle va briser??le gars te connaît même pas pis y a déja sa réponse préparé avant que tes finis ta phrase.Le pire c'est que tu rentre dans son show room tu va voir un beau sidexside monter sur un beau lift kit avec des beau pneus agressif pis des 4 roues aussi monter de la même manière mais si tu achète ca ben c'est fait pour rouler sur l'asphalte va jamais dans boue avec ca sa pas été concue pour ca c'est exactement la réponse qui va te donner quand tu va arriver avec ton side briser ou pour faire ton changement d'huile?? si ca pas été fait pour ca a quoi sa sert /$"/%$"/%"/% de bande de $/"%//?/?$%&%$%&$/&/& un vrai gang de clown,moi des que j'achète une machine je le chausse sur un pneu plus gros, plus haut et plus durable que celui d'origine mais des que tu fait ca ton nom est sur la black list!!! je mets ca sur mes machine parce que je déteste pousser après ca surtout quand y a 2 pouces de bouette pis que tes pneus se sont remplie a cause que les treds sont minuscules.Je m'excuse de m'exhausser comme ca mais je trouve ca vraiment dur d'être cataloguer comme ca!!ceux qui mettre des shocks stage4 sur leurs machine ben c'est des courseurs automatique??voyons donc la majorité du monde qui mettre ca c'est des pépères qui ont mal au dos pis il veulent que sa porte mieux qun cadillac Escalade qui roule sur un autoroute,mais a cause qui pose ca ben toute suite y on un étiquette dans le front!!comme moi je me promène dans toute sorte de terrain,dur,doux, bouetteux,rocheux,etc.ben j'ai un étiquette dans le front de batteur de machine alors je patiente parce que je suis a bout des vendeurs qui en ont juste après le cash et leurs belle étiquette a te poser dans le front!!!!désoler mon chialage fallait que sa sorte après 6 mois!!lollll bonne journée tout le monde!!

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Publié : 21/10/2012 10:05 am
greenpot
 greenpot
(@greenpot)
Membre actif

sacréfice mon phil ta tirer dans le mille cé fou....c,est pour ca que je suis content de pas avoir acheter sur un coup de tête cette année, je prend mon temps, cé sur que a voir mes chums aller avec leur side by side ou leur vtt ca me donne extremement envie d,en avoir un mais le prix versus les troubles qu'ils ont me fait capoter ET CE peut importe la compagnie...j'ai un chum qui s'est acheter une hyundai genesis 2.0L turbo 2010 pour moin de $20 000...tabouère cé de la bête pareil pour un hyundai, ya plus de qualité, de finition, de technologie qu'un rzr pis ya payer moin cher cé fou pis en plus y roule avec tout les jours depuis le début de l'été et y vas la serrer seulement 3-4 mois ok cé vraiment mais vraiment pas le même trip mais c'est surtout pour comparer le prix qu'ont met sur un vtt aujourd'hui comparer a une auto cé capotant pareil.

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Publié : 21/10/2012 4:12 pm
EASYRIDER01
 EASYRIDER01
(@easyrider01)
Membre actif

Moi je crois que tu en as toujours pour ton argent ou presque :) J'ai fais l'essais ce week end et je n'ai pas été épaté.

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Publié : 23/10/2012 4:25 pm
Cangivas
 Cangivas
(@cangivas)
Membre actif

Messieurs.... En fait je crois que tout est relatif. C'est évident que le prix de ces machines est très élevé, ça, c'est un fait indéniable. Mais faut pas croire qu'un VTT ne l'est pas moins, et que penser d'une moto-neige, sans parler d'un bateau et les moteurs hors-bord. Ce que je retiens c'est que toutes ces petites machines pour adultes coûtent chère un point c'est tout, à nous de choisir, si nous achetons ou pas.

Partant de ce constat, reste le choix. Alors revenons en au Snyper. Évidemment l'utilisation que nous en faisons a un lien direct avec sa durabilité et les réparations que nous y mettrons, et ce, pour N'IMPORTE QUELLE COMPAGNIE que nous achetons. Ma question était de savoir si le Snyper de CF Moto était un bon rapport/qualité/prix. Je sais qu'il s'améliore d'année en années... comme Hyundai et Kia était médiocres au début et que maintenant ils font compétition aux grands producteurs. De plus en plus voyons nous le nom de grands concessionnaires s'associer à CFMoto... ça ne doit pas être pour rien... Ainsi j'imagine que de plus en plus encore une fois nous aurons des pièces accessibles par le fait même.

Ceci dit je reste dans le brouillard à savoir ce que je devrai m'acheter comme Side X Side au printemps prochain... CF Moto ? Polaris ? Parait que Yamaha nous réserves un nouveau modèle... je ne sais pas, je ne sais plus

Tout reste ténébreux pour moi...

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Démarreur de sujet Publié : 26/10/2012 5:25 pm
phil lamitraille
 phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior
Cangivas;20078 wrote:
Messieurs.... En fait je crois que tout est relatif. C'est évident que le prix de ces machines est très élevé, ça, c'est un fait indéniable. Mais faut pas croire qu'un VTT ne l'est pas moins, et que penser d'une moto-neige, sans parler d'un bateau et les moteurs hors-bord. Ce que je retiens c'est que toutes ces petites machines pour adultes coûtent chère un point c'est tout, à nous de choisir, si nous achetons ou pas.

Partant de ce constat, reste le choix. Alors revenons en au Snyper. Évidemment l'utilisation que nous en faisons a un lien direct avec sa durabilité et les réparations que nous y mettrons, et ce, pour N'IMPORTE QUELLE COMPAGNIE que nous achetons. Ma question était de savoir si le Snyper de CF Moto était un bon rapport/qualité/prix. Je sais qu'il s'améliore d'année en années... comme Hyundai et Kia était médiocres au début et que maintenant ils font compétition aux grands producteurs. De plus en plus voyons nous le nom de grands concessionnaires s'associer à CFMoto... ça ne doit pas être pour rien... Ainsi j'imagine que de plus en plus encore une fois nous aurons des pièces accessibles par le fait même.

Ceci dit je reste dans le brouillard à savoir ce que je devrai m'acheter comme Side X Side au printemps prochain... CF Moto ? Polaris ? Parait que Yamaha nous réserves un nouveau modèle... je ne sais pas, je ne sais plus

Tout reste ténébreux pour moi...

je suis dans le même bateau que toi la-dessus!!!quelle marque je sais pas du tout faque en attendant ma salle de bain s'occupe de mon compte en banque!!loll ensuite on verra??

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Publié : 10/11/2012 7:09 am
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