Fiabilité du Snyper
 
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Fiabilité du Snyper

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Dr mécanique
(@dr-mecanique)
Nouveau Membre

Samedi 100 km de faite avec. Ce que j'en pense à date, bonne machine, suspension hallucinante ( j'ai faite du cross). Sensation du volant vraiment cool (feeling de la trail). Manque un peu de puissance mais tse, j'avais une 911 turbo pis j' en manquais! On est pas là pour aller se tuer, ça roule facile 50 km/h, en trail, un arbre arrive vite ! Pis on est pas au super motocross......
Vraiment, j'ai rien à dire à part peut-être que ça fais chier que les pitons soient pas rétro éclairé et que ça vibre un peu, quoi s'attendre d'autre...d'un mono cylindre.
J'espère ne pas avoir trop de trouble avec. À tous ceux qui chiale que leur machine brise toujours, prenez votre voiture et faite lui subir le même traitement et on s' en reparlera ;-) la mécanique a ses limites, ne l'oublier pas !
Maudit que les trails vont être belles en fds
Pat

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Publié : 16/01/2013 2:59 pm
Cangivas
(@cangivas)
Membre actif

J'aime votre évaluation et votre opinion sur le SNYPER monsieur "Dr mécanique". Il est assuré qu'un mono-cylindre n'a pas la douceur de roulement d'un bycylindre et une cylindré de 600cc n'a pas la puissance d'un 800cc et encore moins qu'un 1000 cc.
Pourtant cette observation si simple semble être oublié bien vite par des propriétaires qui ont pourtant fait l'acquisition du SNYPER 600.

Les produits de CFMOTO compétitionnent de plus en plus les grands fabriquants du marché des Side by Side et des VTT et comme n'importe quelles machines de ces catégories... si elles sont poussées au delà de leurs limites de construction... eh bien elles brisent, tout comme un 600cc ne pourra jamais atteindre 120 km/hrs ce qui fait un 1000cc. De plus, j'abonde dans votre observation où vous mentionnez que si les utilisateurs qui poussent leur machine au maximum et sont déçus de leur mécanique avaient la même philosophie sur leur propre véhicule automobile (camion) ils arriveraient à la même conclusion que telle ou telle compagnie automobile c'est, comme ils le disent si bien, de la merde.

C'est dommage pourtant car CFMOTO est prometteur et je crois que certains consommateurs on comme attitude de ne pas vouloir que ce produit le soit. Je termine en spécifiant que je ne possède pas de véhicule CFMOTO... du moins pour le moment... J'analyse encore le marché pour le printemps prochain tout en croyant aussi que les autres fabriquants sont aussi bons (que se soit Polaris - BRP - Kawasaki - Yamaha ou John Deere)... en autant que l'on respecte les limites de la machine.

Merci.

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Démarreur de sujet Publié : 18/01/2013 10:42 am
YamHonda
(@yamhonda)
Membre Senior

Bienvenue sur le forum Dr mécanique et Cangivas !

Belle discussion, c'est le fun de voir que ça vire pas en 'bashing' ... :tu

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Publié : 18/01/2013 3:08 pm
maxltxgt
(@maxltxgt)
Membre actif
Cangivas;27066 wrote:
J'aime votre évaluation et votre opinion sur le SNYPER monsieur "Dr mécanique". Il est assuré qu'un mono-cylindre n'a pas la douceur de roulement d'un bycylindre et une cylindré de 600cc n'a pas la puissance d'un 800cc et encore moins qu'un 1000 cc.
Pourtant cette observation si simple semble être oublié bien vite par des propriétaires qui ont pourtant fait l'acquisition du SNYPER 600.

Les produits de CFMOTO compétitionnent de plus en plus les grands fabriquants du marché des Side by Side et des VTT et comme n'importe quelles machines de ces catégories... si elles sont poussées au delà de leurs limites de construction... eh bien elles brisent, tout comme un 600cc ne pourra jamais atteindre 120 km/hrs ce qui fait un 1000cc. De plus, j'abonde dans votre observation où vous mentionnez que si les utilisateurs qui poussent leur machine au maximum et sont déçus de leur mécanique avaient la même philosophie sur leur propre véhicule automobile (camion) ils arriveraient à la même conclusion que telle ou telle compagnie automobile c'est, comme ils le disent si bien, de la merde.

C'est dommage pourtant car CFMOTO est prometteur et je crois que certains consommateurs on comme attitude de ne pas vouloir que ce produit le soit. Je termine en spécifiant que je ne possède pas de véhicule CFMOTO... du moins pour le moment... J'analyse encore le marché pour le printemps prochain tout en croyant aussi que les autres fabriquants sont aussi bons (que se soit Polaris - BRP - Kawasaki - Yamaha ou John Deere)... en autant que l'on respecte les limites de la machine.

Merci.

Ouais ben dit ca mon chum!!!

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Publié : 19/01/2013 11:45 am
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