Fiabilité du Snyper
 
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Fiabilité du Snyper

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greenpot
(@greenpot)
Membre actif
DirtMan;23433 wrote:
Oui jai bien aimer son rzr et je regret mon achat sauf quil a eu un gros problem eau qui a rentre dans le filtre il manquais un colet !!!
jai voulu metre les photo mais sa la pas marcher ...

Pkoi tu regrettes ton achat ? Le 570 est-il vraiment beaucoup plus performant ???

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Publié : 11/12/2012 3:57 pm
Anonymous
 Anonymous
(@Anonymous)
Guest

Une bonne difference sur le temp de reponse sur la pedale ( sa torche ) lolll
dison que tu le suit pas trop proche ( tu te fait poivrer en sale ) :)

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Publié : 12/12/2012 12:55 am
Cangivas
(@cangivas)
Membre actif

Si je comprend bien Dirtman tu me dis que le RZR570 est plus performant sur l'accélération que le SNYPER... ça je m'en doutais un peu... c'est sûr qu'un moteur à qui tourne à 5000 tr/min va donner plus de "tork" qu'un moteur qui tourne à 4000 tr/min pour la même vitesse... mais concrètement... à une vitesse donnée, quelqu'un peut me donner un RPM comparatif ?

Autre chose... la suspension ELKA du SNYPER est elle supérieur que la suspension du RZR570 d'origine ? De plus à ce que je sache le SNYPER à une clairance plus haute que le RZR570 non ?

Autre chose... Est ce que c'est parce qu'il y a plus de propriétaire de RZR570 que de SNYPER mais souvent entendons nous parler de poussière qui s'infiltre dans le moteur chez Polaris alors qu'il me semble jamais en avoir entendu parler chez CFMOTO, le SNYPER aurait-il une prise d'air différente ou meilleure et quel sorte de filtre à air a-t-il ?

Merci de vos commentaires constructifs.

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Démarreur de sujet Publié : 12/12/2012 9:43 am
Anonymous
 Anonymous
(@Anonymous)
Guest

Pour la prise d'air du RZR 570 il est situer a cote de ton epaule gauche a l'exterieur du vehicule ,et le snyper est situer
proche de ton coude droite a l'arriere du siege !!!

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Publié : 12/12/2012 11:12 am
Anonymous
 Anonymous
(@Anonymous)
Guest

rzr570air.jpg

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Publié : 12/12/2012 11:20 am
Anonymous
 Anonymous
(@Anonymous)
Guest

snyperair.jpg

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Publié : 12/12/2012 11:22 am
Cangivas
(@cangivas)
Membre actif

Je te remercie grandement Dirtman pour le temps que tu as mis à faire ce montage pour bien identifier les entrées d'air des deux véhicules. Ceci dit, à ta connaissance (ou celle de tout autre utilisateur) le Snyper a-t-il des problèmes d'aspiration de poussière pouvant endommager le moteur ce qui semble un point sensible chez Polaris. Chez ce dernier on semble recommander de nettoyer le filtre après chaque randonnée... est ce que c'est la même recommandation chez son compétiteur (SNYPER) ?

Merci.

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Démarreur de sujet Publié : 13/12/2012 2:55 am
Anonymous
 Anonymous
(@Anonymous)
Guest

Moi je n'aies pas de problème avec l'entrée d'air mais plus avec la sortie d'air de la cvt (pre-filter),et pour le rzr si tu regarde bien sur youtube
les gars en majorités on des snorkel et la rentrer d'air dirigé vers l'arrière, j'imagine que sa aide beaucoup de se côté la ( je penses ) :)

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Publié : 13/12/2012 3:05 am
phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior
DirtMan;23623 wrote:
Moi je n'aies pas de problème avec l'entrée d'air mais plus avec la sortie d'air de la cvt (pre-filter),et pour le rzr si tu regarde bien sur youtube
les gars en majorités on des snorkel et la rentrer d'air dirigé vers l'arrière, j'imagine que sa aide beaucoup de se côté la ( je penses ) :)

oui ta raison avec le snorkel plus aucun trouble poussière qui entre pour rien!!le snyper as un trouble de poussière aussi mais moin flagrant que celui du rzr par contre son entré d'air situé en arrière est vraiment trop basse et mal situé au point qu'il faudrait changer ca carrément de place pour ceux qui aime les trou d'eau comme moi dison que tu pense pas a arrêter quand tu passe dans un trou et tien ta vitesse constante sinon la strap va y goûter pour le reste c'est la maudite neige qui s'infiltre en arrière du helper et qui ce pack en arrière des sièges pour finir sur le conducteur et le helper en fin de compte quand tu arrive a quelque part tu ressemble a un bonhomme de neige????beaucoup de modification a faire sur cette machine.j'ai aimer le conduire pour passé dans la boue avec des pneus agressif c'est dur a arrêter a vrai dire je n'ai pas réussis a le caler le mien j'aurais fini par trouver une place c'est certain mais finalement je l'ai pu et bien content trop de trouble garder ca peut-être dans 5 ou 6ans ils vont valoir leur pesant d'or mais au risque de me répéter depuis des centaines de fois ils passent le plus clair de leurs temps au garage a cause de des stupiditers et ils n'ont pas les pièces pour régler ces stupiditers de trouble?????

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Publié : 13/12/2012 6:49 pm
Anonymous
 Anonymous
(@Anonymous)
Guest

Phil a tu eux un bon prix pour le tien? car jai deja le gout du RZR dans le sang lolll ( apres 1 mois ) :(

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Publié : 14/12/2012 2:13 am
Cangivas
(@cangivas)
Membre actif

Ici monsieur Phil... je m'interroge quand vous affirmez que votre machine à passer beaucoup de temps au garage à attendre des pièces. Reprenez moi si je suis en erreur mais il y a de cela déjà près de deux ans... et comme nous le savons tous, CF MOTO évolue avec un grand "V". En fait ce que je me pose comme question pour être vraiment juste dans une telle évaluation c'est... que cette problématique ne dépend-t-elle pas avant tout du concessionnaire (je parle ici de sa bonne volonté à vouloir résoudre un problème) que la qualité du produit.

Maintenant il existe de gros concessionnaires de moto comme Quad Pro et Moto Thibeault pour ne nommer que ces deux exemples qui donnent un service hors pair et qui ont accès aux pièces en un rien de temps. C'est une nouvelle approche à la problématique de l'affirmation ou de la généralisation disant que le Snyper est toujours au garage et sans pièces... J'ai déjà personnellement eu ce "problème" avec une auto et ce n'était pas le produit qui était en cause mais bien le concessionnaire croyez-moi.

Ceci dit j'insiste pour vous rappeler que je n'ai pas encore de SXS et que mon choix n'est pas encore arrêter entre POLARIS et CFMOTO mais j'envisage sérieusement au printemps ce dernier comme un solide concurrent quoi qu'on en dise.

Vos opinions svp sur sa fiabilité.

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Démarreur de sujet Publié : 14/12/2012 3:04 am
phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior
Cangivas;23741 wrote:
Ici monsieur Phil... je m'interroge quand vous affirmez que votre machine à passer beaucoup de temps au garage à attendre des pièces. Reprenez moi si je suis en erreur mais il y a de cela déjà près de deux ans... et comme nous le savons tous, CF MOTO évolue avec un grand "V". En fait ce que je me pose comme question pour être vraiment juste dans une telle évaluation c'est... que cette problématique ne dépend-t-elle pas avant tout du concessionnaire (je parle ici de sa bonne volonté à vouloir résoudre un problème) que la qualité du produit.

Maintenant il existe de gros concessionnaires de moto comme Quad Pro et Moto Thibeault pour ne nommer que ces deux exemples qui donnent un service hors pair et qui ont accès aux pièces en un rien de temps. C'est une nouvelle approche à la problématique de l'affirmation ou de la généralisation disant que le Snyper est toujours au garage et sans pièces... J'ai déjà personnellement eu ce "problème" avec une auto et ce n'était pas le produit qui était en cause mais bien le concessionnaire croyez-moi.

Ceci dit j'insiste pour vous rappeler que je n'ai pas encore de SXS et que mon choix n'est pas encore arrêter entre POLARIS et CFMOTO mais j'envisage sérieusement au printemps ce dernier comme un solide concurrent quoi qu'on en dise.

Vos opinions svp sur sa fiabilité.

scuse de te blesser avec mes opinions mon ami!! je vais me reprendre et seulement pour ton intérêt vis a vis du snyper quand je dis qu'il est tout le temps au garage et bien c'est très simple le temps passe quand les pièces ne sont pas dispo des jours des semaines aller jusquau mois et dans mon cas même après 1an d'attente je n'avait toujours pas recu mon gauge a gaz.tu remarquera que ceux qui ce sont présenter dans leurs concession on des trouble de pièces back order on ne parle pas de concession mais bien de la compagnie qui réussis simplement a fournir pour leurs machine a batir.dans mon cas la concession a été en cause pour honoré la garantie et cf moto pour obtenir leurs pièces dans un délais résonable!! si ton choîx s'arrête sur un snyper vas-y fonce mon homme je ne vais surtout pas t'empêcher de l'acheter je l'ai fait moi mëme,et j'ai eu mon expérience on est sur un site d'opinion ici et je donne la mienne,polaris on leurs grosse part de trouble tout commes les autres a la différence que les autres je les ai pas acheter je me suis dompter au premier achat!! cf moto vont finir par être au top mais faut du temps au temps et en attendant moi j'ai vécue cette expérience tout comme d'autre on vécue autre chose avec d'autre marque. je pourrait partir un débat sur des oui dire de d'autre marque juste avec ce que je lis ici mais je l'ai pas vécue!! sans rancune!!

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Publié : 14/12/2012 6:46 pm
Cowboy_Do
(@cowboy_do)
Membre actif

J'ai ete voir un Kymco uxv 500i dernierrement et le proprio que je connais personnellement ma dit que le Snyper etais rendue a la 5iem generation et que c etais pas pire comme sxs .... lui dans leur kymco font une petite modification de clutch pour avoir plus de vitesse et il ont reusit a trouver un bon compromis ... alors peut-etre que le proprio d une snyper pourrais se trouver une personne qualifier pour la modification de leur clutch justement pour avoir plus de force au depart et de vitesse sur le droite :) Aller essayer un Kymco peut-etre que tu va aimer le power de cette machinne qui est a tres bon prix aussis mais pas avec le meme look que le Snyper mais avec une fiabilité tres élevé .

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Publié : 15/12/2012 5:02 am
Cangivas
(@cangivas)
Membre actif

Bonjour...

Quelqu'un pourrait me parler de sa satisfaction sur les amortisseurs ELKA sur le SNYPER... est ce que la suspension du SNYPER est supérieur au POLARIS 570 ?

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Démarreur de sujet Publié : 18/12/2012 4:14 am
maxltxgt
(@maxltxgt)
Membre actif

J'ai fait un essaie avec les shock ordinaire et avec les Elka et oui c de loin superieure pour tout !!!le mien en est équipé et je suis tres satisfait:)Et coté fiabilité de mon SNYPER avec 1200km de fait!!moteur,diff a l'huile synthétique et apres avoir fait un inspection tres minutieuse de tout tout tout,verdic tout va comme a ca sortie chez le dealer.je suis tres satisfait de mon achat voila :)

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Publié : 20/12/2012 5:05 pm
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