je comprend pas ...
 
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je comprend pas ...

 
orsquebec
(@orsquebec)
Nouveau Membre

sa change koi http://www.youtube.com/watch?v=sbe9psV-PKs

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Démarreur de sujet Publié : 11/01/2013 8:52 am
mulishasled
(@mulishasled)
Nouveau Membre

Moi non plus je comprend pas et chui mecano lol!!!

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Publié : 11/01/2013 9:18 am
blaster
(@blaster)
Membre Senior

Ben ji avait pas pensser a celle la!

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Publié : 11/01/2013 9:38 am
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
mulishasled;26579 wrote:
Moi non plus je comprend pas et chui mecano lol!!!

il installe une cvteck ( poulie primaire )
il as agrandi le casing pour la faire fitter bien accoter
etk il me semble que c'est ça.............007

regarde bien à 4:59 sec................c'est inscris CVTeck Made in Canada

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Publié : 11/01/2013 10:47 am
orsquebec
(@orsquebec)
Nouveau Membre

ta raison si tu regarde la poulie avant et apres cest pas la meme (motif different)

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Démarreur de sujet Publié : 11/01/2013 1:21 pm
Quick70
(@quick70)
Membre Senior

Y machine le fond du housing.
Le tritre dit more speed.
Il mets une poulie qui a un ratio over drive. Elle ouvre plus grande faque y'a besoin de place en arrière. C'est pour ca qui machine le housing avec un Endmills.
Entk cest ce que je pense.

Mon Apex j'ai machiné mes poulies comme ca pour aller en over drive. Mais un Yamaha Apex il reste de la place dans les poulies d'origine pour aller en over drive. Faut juste les machiner. Pas besoin de les changer

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Publié : 11/01/2013 1:42 pm
blaster
(@blaster)
Membre Senior

Éfectivement Quick70 LOL parconte le Snyper lui manques environs 25 hp pour en bénéficier de cette modification la cv tech est la mais pas le HP un peut comme un gâteau moileux qui a pas de glaçage. LOL

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Publié : 11/01/2013 3:18 pm
fliper019
(@fliper019)
Membre actif

oui mais cfmoto sortait pas deja avec des cvtech ????

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Publié : 14/01/2013 7:13 pm

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