Partager:
Notifications
Clear all

Club Mauricie Modification d'un véhicule Interdit

Page 2 / 2
 
chat bleu
(@chat-bleu)
Membre actif

Ma femme a eue plusieurs discussions avec leur club sur facebook ,quelque droit de passage ont été perdu

et je crois qu'il cherche a limité les visiteurs et veulent resserré les règles pour refaire leur crédibilité...

( accident de racer avec econoline ,capotage de SxS dans une sablière , samourai et sidekick dans une érablière = vol et vandalisme,

bruit des silencieux modifié , vitesse excessive ) la dernière fois que j'y suis allé , je me suis fait ' clanché ' par un Grizzly et un Kvf

sur le ' wheelie '' ,etk mon wildcat peut pas faire ça ...

RépondreCiter
Publié : 12/09/2013 7:05 pm
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
ProRzR4;41740 wrote:
Sa l'air qui veulent meme interdire les sxs de couleur jaune et noir !

hahaha...........yé pu jaune et nouèèère mon X
yé rendu avec un pyjama ...............................:monkey

RépondreCiter
Démarreur de sujet Publié : 12/09/2013 7:11 pm
ProRzR4
(@prorzr4)
Membre actif

Fait attention , ils pourrait limiter le nombre de sticker sur les machines et te retrouver a défaire toute ton wrapping !

RépondreCiter
Publié : 13/09/2013 1:57 am
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior

Bonsoir, voici la réponse officielle de la F.Q.C.Q.

Si vous mettez des phares supplémentaires sur votre véhicule, vous devrez vous assurer de les éteindre lorsque vous rencontrez ou suivez un autre véhicule, à la même distance que vous devez le faire pour une automobile, puisque le but est de ne pas compromettre la sécurité des autres en altérant leur visibilité pour améliorer la vôtre. En ce sens, il serait judicieux de les relier au commutateur des phares afin qu’ils s’éteignent automatiquement lorsque vous passez en mode « basses ».

De plus, il est important de savoir qu’il est interdit par la loi de faire clignoter des lumières sur un véhicule. Seuls les véhicules d’entretien, les véhicules d’urgence et les véhicules de la police peuvent utiliser des éclairages clignotants et ceci lorsqu’ils sont en fonction seulement. Aussi, les couleurs jaune, rouge et bleue sont exclusivement réservées aux véhicules d’entretien, aux véhicules d’urgence et aux véhicules des policiers.

Aussi, lorsque vous accéderez aux chemins publics autorisés aux véhicules hors route, c’est le « Code de la sécurité routière » qui entrera en application. Dans un même ordre d’idée, vous devrez vous assurer de ne pas éblouir les autres utilisateurs de la route en neutralisant votre éclairage supplémentaire.

Et, sur un plan purement social, vous devrez faire attention, à proximité de résidences, de ne pas déranger les résidents en les illuminant sur leur patio ou dans leur salon. Un droit de passage, ou de circulation sur chemin public, est vite perdu lorsque les résidents sont dérangés pas le passage des véhicules hors route. Ceci dit, l'ajout de phares devient davantage un encombrement pour l'utilisateur et pour cela, nous n'en faisons pas la recommandation.

RépondreCiter
Démarreur de sujet Publié : 24/09/2013 6:18 pm
KanGourou
(@kangourou)
Membre Senior
FQCQ wrote:
Ceci dit, l'ajout de phares devient davantage un encombrement pour l'utilisateur et pour cela, nous n'en faisons pas la recommandation.

Pfff... !!! Eille, franchement...

RépondreCiter
Publié : 25/09/2013 12:45 am
Willow One
(@willow-one)
Membre actif
KanGourou;42250 wrote:
Pfff... !!! Eille, franchement...

Les supers C existaient pas dans le temps de Jules Cézar....

RépondreCiter
Publié : 25/09/2013 3:48 am
Nordique
(@nordique)
Membre actif
Grizz007;42246 wrote:
Bonsoir, voici la réponse officielle de la F.Q.C.Q.

Si vous mettez des phares supplémentaires sur votre véhicule, vous devrez vous assurer de les éteindre lorsque vous rencontrez ou suivez un autre véhicule, à la même distance que vous devez le faire pour une automobile, puisque le but est de ne pas compromettre la sécurité des autres en altérant leur visibilité pour améliorer la vôtre. En ce sens, il serait judicieux de les relier au commutateur des phares afin qu’ils s’éteignent automatiquement lorsque vous passez en mode « basses ».

De plus, il est important de savoir qu’il est interdit par la loi de faire clignoter des lumières sur un véhicule. Seuls les véhicules d’entretien, les véhicules d’urgence et les véhicules de la police peuvent utiliser des éclairages clignotants et ceci lorsqu’ils sont en fonction seulement. Aussi, les couleurs jaune, rouge et bleue sont exclusivement réservées aux véhicules d’entretien, aux véhicules d’urgence et aux véhicules des policiers.

Aussi, lorsque vous accéderez aux chemins publics autorisés aux véhicules hors route, c’est le « Code de la sécurité routière » qui entrera en application. Dans un même ordre d’idée, vous devrez vous assurer de ne pas éblouir les autres utilisateurs de la route en neutralisant votre éclairage supplémentaire.

Et, sur un plan purement social, vous devrez faire attention, à proximité de résidences, de ne pas déranger les résidents en les illuminant sur leur patio ou dans leur salon. Un droit de passage, ou de circulation sur chemin public, est vite perdu lorsque les résidents sont dérangés pas le passage des véhicules hors route. Ceci dit, l'ajout de phares devient davantage un encombrement pour l'utilisateur et pour cela, nous n'en faisons pas la recommandation.

Bref, c'est le bon sens qui s'applique. Éteindre ses feux d'appoint ou ses "hautes" lorsqu'on rencontre me semble du simple bon sens. Comme tout le reste (largeur, vitesse, etc), c'est au conducteur de faire preuve de bon jugement.

RépondreCiter
Publié : 27/09/2013 7:33 am
Page 2 / 2

Laisser une réponse

Author Name

Courriel de l'auteur

Titre *

 
Aperçu 0 Revisions Enregistré
Partager: