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clutch kit

 
chicchocsrider
(@chicchocsrider)
Membre actif

hello j'ai un rzr 2010 50''
je me suis mis des pneu 27 maxxis vipr je les adore mais il a fallu que je change le kit de clutch pour avoir une acceleration qui avais de l'allure. je me suis mis un kit epi
http://www.epiperformance.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=EPI&Product_Code=WE436684
le probleme que j'ai maintenant est que mon rpm ne depasse pas 6000 et mon coupe feu est a 6500 deplus que je me suis mit un cpu qui repousse le coupe feu a 7500
ma question est quoi changer; pesé, spring primaire ou secondaire pour atteindre au moin 6500 sur le planche, mon acceleration est super mais le top speed en soufre un brin
merci

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Démarreur de sujet Publié : 22/06/2013 8:36 am
Quick70
(@quick70)
Membre Senior

Changer le spring de clutch est le plus facile et le moins $$$

Prend un spring avec le meme precharge au depart et plus elevé en final.

Dans mon cas a moi j'ai (RZR800 2012) lorsque j'ai mis mes 27'' Swamplite j'ai changé seulement les 3 rampes pour ceux listées dans le manuel comme étant ceux a mettre en altitude.
Le rpm est revenu a 6500.

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Publié : 22/06/2013 9:05 am
chicchocsrider
(@chicchocsrider)
Membre actif

donc changer les poids mais pour plus léger ou plus lourd???

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Démarreur de sujet Publié : 23/06/2013 3:16 am
Quick70
(@quick70)
Membre Senior

Plus leger sur le bout.

ou tu peux aussi mettre un spring un peut plus raide en final.

Pour ceux qui sont intéresser a en apprendre un peut sur les clutchs. Aller lire les post de Daniel_DKL sur CMIQ
http://www.motoneigeauquebec.com/forum/showthread.php?118503-Clutch-pour-les-null-par-DKL

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Publié : 23/06/2013 5:03 am

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