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gage à huile rzr 900 2015

 
QUAD-VADER
(@quad-vader)
Membre actif

Avis aux intéressés:

La semaine passée en voulant vérifier mon huile je me suis aperçu que le bout du gage à l'huile était brisé. Aujourd'hui j'ai appelé mon concessionnaire. On me répond, qu'il faut absolument enlever le siège ou les sièges avant d'enlever le gage, à cause de la contorsion du tuyau.
On me suggère FORTEMENT de défaire la base du moteur pour enlever le bout métallique. $$$$$$
Ma garantie est finie depuis le début du mois. Ils vont envoyer un fax à Polaris.
À suivre…...

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Démarreur de sujet Publié : 23/06/2016 3:15 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

tbnk cé tu marqué dans ton livre de l'utilisateur que tu doit enlever le siege pour verifier ton huile,osti que les ingenieur ont pas d'allure

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Publié : 23/06/2016 5:24 pm
polarbret
(@polarbret)
Membre actif

Selon moi tu as une cause. C'est une pièce qui n'est pas soumise aux intempéries, à la poussière, a la boue etc... Ce n'est pas normal que cette pièce brise a moins de l'avoir brisé volontairement.

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Publié : 23/06/2016 5:41 pm
QUAD-VADER
(@quad-vader)
Membre actif

Évidemment j'ai relu mon livre hier. C'est bien marqué d'enlever le siège avant. Lorsque j'ai voulu remettre la jauge en place elle ne voulait pas entrer; alors j'ai essayé de plier un peu le bout, mais il s'est brisé entre mes doigts. C'est malheureux car j'ai jeté ce deuxième morceau.
Je retourne chez Moto ill. lundi, on va prendre des photos et envoyer le tout à polaris.
Selon eux même un petit morceau si petit soit-il pourrait détruire le moteur.
Je me croise les doigts, pour le moment le moteur ronronne.

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Démarreur de sujet Publié : 24/06/2016 2:27 am
polarbret
(@polarbret)
Membre actif

Tiens nous au courant

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Publié : 24/06/2016 5:10 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

ouin cé quand meme pas fort coté ingenieur et polaris vont surement se servir de cette argument,surtous si tu leur a dit que tu avais pas oter le siege comme cé écrit,bonne chance et donne nous des news

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Publié : 24/06/2016 5:58 pm
QUAD-VADER
(@quad-vader)
Membre actif

Après 12000km je n'ai pas eu d'autres problèmes. Le moteur tourne très bien, il ne semble pas souffrir de ce bris de baguette d'huile. Par contre je trouve la transmission très imprécise surtout en renverse; faut que je me reprenne plus d'une fois avant qu'elle embraye. Je l'avais fait remarquer plusieurs fois à mon dealer lorsque j'étais sous garantie. Ils ont défait et rien vue d'anormal. On m'a même dit que s'il l'a défaisait de nouveau et qu'il ne trouvait rien d'anormal, on me chargerait. Bon moyen pour se débarrasser d'un client exigeant.
Le mécanicien m'a dit que j'avais un léger lousse sur un joint en avant. Je suis très satisfait de cette machine.

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Démarreur de sujet Publié : 02/12/2017 5:56 am

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