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Gas ordinaire ou super ?

 
gjem123
(@gjem123)
Membre actif

Mon chum et moi avons 2 écoles de pensé sur la sorte de gas a mettre dans nos RZR. Il me dit que le fait de mettre du super dans un RZR permet de faire plus de kilometrage soit 20-30 Km de plus. Moi je pense que vue que nos moteurs stocks ne sont pas haute compression (10:1 et meme moins), l'ajout d'octane qui diffère le super du regulier ne fera pas grand chose de plus sauf couté plus cher. C'est certain que la semaine prochaine je vais en faire l'essaie par moi-meme mais qu'en pensez-vous?

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Démarreur de sujet Publié : 22/02/2012 2:06 pm
YamHonda
(@yamhonda)
Membre Senior

Légende urbaine.
Super ou ordinaire ça fait aucune différence sur le kilométrage. Ça rend pas le moteur plus propre non plus.
C'est juste un anti-détonnant pour les moteurs à hautes compressions.

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Publié : 22/02/2012 2:14 pm
Pompier01
(@pompier01)
Membre actif

un polaris ces fait pour rouler au ordinaire

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Publié : 22/02/2012 3:21 pm
CrazyDevil
(@crazydevil)
Membre Senior
Pompier01;7078 wrote:
un polaris ces fait pour rouler au ordinaire

Ouais pis ça coûte moins cher pour avoir autant de fun

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Publié : 22/02/2012 3:29 pm
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre

demain je vais essayer le super comme j'ai un peu de probleme de demarrage à chaud juste pour voir

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Publié : 22/02/2012 3:52 pm
Pompier01
(@pompier01)
Membre actif

tes spark plug son tu vieille popod

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Publié : 22/02/2012 4:33 pm
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre

5000km mais je l'ai es verifier hier et top shape
prochaine etape pompe à gas j'ai fait un post la dessus (demarrage à chaud)

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Publié : 22/02/2012 4:40 pm
SMadness
(@smadness)
Nouveau Membre

si tes pas haute compression le super sa change rien sa pourrai même a la limite te ralentir a cause d'une détonation en retard! en tk selon la logique de taux d'octane élevé, et je sais que la pompe a gaz doit être remplacé pcq elle n'est pas constante dans sont débit mais pour les démarage a chaud je pourrais pas dire

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Publié : 22/02/2012 5:28 pm
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre
SMadness;7106 wrote:
si tes pas haute compression le super sa change rien sa pourrai même a la limite te ralentir a cause d'une détonation en retard! en tk selon la logique de taux d'octane élevé, et je sais que la pompe a gaz doit être remplacé pcq elle n'est pas constante dans sont débit mais pour les démarage a chaud je pourrais pas dire

ok merci du conseil etk je vais essayer ce que pompier01 m'a suggerer sois changer les plug et mettre du ngk

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Publié : 22/02/2012 5:39 pm
gjem123
(@gjem123)
Membre actif

alors ca semble etre 0 pour le super et 7 ou 8 pour le regulier ! Mais je vais quandmeme l'essayer en fin de semaine et vous donner mon impression.

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Démarreur de sujet Publié : 22/02/2012 5:49 pm
phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior

personnelement je l'essayerais car je rouler avec des trois roue,4 roue,moto, motoneige et sxs ca fait 30ans que je promene avec ces bébelles la et certain modele aime mieux le super que l'ordinaire et la différence de millage on la vois pourquoi je sais pas mais on voit un amélioration même mon camion augmente de 100km par tank en moyenne en utilisant le super comme carburant!! avec de l'ordinaire 540,550km et au super 640,660km par tank il y a de quoi de mieux ou pire selon le model selon moi!! mon snyper quand a lui fonctionne seulement a l'ordinaire au super il rot. fait l'essaie une tank va te couter 3 ou 4$ de plus tu as tout a gagner a l'essayer!!

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Publié : 23/02/2012 5:27 am
Raquanapkine
(@raquanapkine)
Membre actif
phil lamitraille;7126 wrote:
personnelement je l'essayerais car je rouler avec des trois roue,4 roue,moto, motoneige et sxs ca fait 30ans que je promene avec ces bébelles la et certain modele aime mieux le super que l'ordinaire et la différence de millage on la vois pourquoi je sais pas mais on voit un amélioration même mon camion augmente de 100km par tank en moyenne en utilisant le super comme carburant!! avec de l'ordinaire 540,550km et au super 640,660km par tank il y a de quoi de mieux ou pire selon le model selon moi!! mon snyper quand a lui fonctionne seulement a l'ordinaire au super il rot. fait l'essaie une tank va te couter 3 ou 4$ de plus tu as tout a gagner a l'essayer!!

j'ai du tanker au super moi aussi mais il rotait pas! Zéro différence sur le son et sur l'autonomie je sais pas je vire en rond dans ma cours c'est temps ci ;)

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Publié : 23/02/2012 7:50 am
phil lamitraille
(@phil-lamitraille)
Membre Senior
Raquanapkine;7127 wrote:
j'ai du tanker au super moi aussi mais il rotait pas! Zéro différence sur le son et sur l'autonomie je sais pas je vire en rond dans ma cours c'est temps ci ;)

ouin deux moteur identique ne marche pas tout le temps pareil va savoir pourquoi????

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Publié : 23/02/2012 11:37 am
blaster
(@blaster)
Membre Senior
phil lamitraille;7130 wrote:
ouin deux moteur identique ne marche pas tout le temps pareil va savoir pourquoi????

le snyper as un oxigen sensor qui devrait compencer pour le différent octan et il devient plus dur sur le gas jai fait l'éssait pui ces ça que ça fait
Snyper ordinnaire prend du gaz ordinnair.

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Publié : 23/02/2012 2:48 pm
gjem123
(@gjem123)
Membre actif
gjem123;7110 wrote:
alors ca semble etre 0 pour le super et 7 ou 8 pour le regulier ! Mais je vais quandmeme l'essayer en fin de semaine et vous donner mon impression.

Bon ben apres l'avoir essayé, je ne vois aucune difference entre le regulier et super. je fais le meme milage et peut-etre meme un peu moins (me semble 10 ou 15 km de moins)! bizarre! Donc, Je ne payerai pas plus cher pour rien. je m'en tiens au regulier.

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Démarreur de sujet Publié : 25/02/2012 7:14 pm

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