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lavage a pression

 
el toro
(@el-toro)
Membre actif

salut les gars . comme je dit le lavage a pression il y a til des choses en particulier a faire attention au lavage .et jaimerais aussi enlever lantie demareur jaimerais pouvoir partir le moteur sans peser sus les freins . ca peut-u deranger quelque chose a part que la securiter bein sure .merci et au plaisir.:redrzr

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Démarreur de sujet Publié : 06/03/2012 1:16 am
CrazyDevil
(@crazydevil)
Membre Senior

Salut El Toro

Pour répondre en partie à tes questions, tu dois faire attention a tous tes circuit électrique sous ton capot avant. Il est recommandé de mettre de la graisse électrique dans tes circuits pour éviter la corrosion. Au niveau de ton radiateur, tu dois faire attention de ne pas endommager les aillettes car un jet de pression peut causer des dommages.

A+

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Publié : 06/03/2012 2:03 am
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre

x2 avec Crazy attention à tout ce qui est électrique

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Publié : 06/03/2012 2:45 am
YamHonda
(@yamhonda)
Membre Senior

Personnellement j'ai plus peur que le jet à pression n'endommage les gaskets ou boots, en poussant l'eau sous le gasket et le faire décoller, et en faisant pénétrer l'eau dans la graisse des boots de cardans par exemple.

Pour ce qui est de l'anti-démarrage avec le frein moi aussi je trouve ça un peu gossant ...

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Publié : 06/03/2012 4:42 am
el toro
(@el-toro)
Membre actif

merci pour vos conseil

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Démarreur de sujet Publié : 06/03/2012 2:20 pm
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre

YAM à raison pour les gaskets moi sur un de mes tracteurs à gazon que je lave avec la machine à pression
ben j'ai briser des gaskets à un tel point que l'huile coullais comme un panier après, donc soyez prudent avec ca

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Publié : 06/03/2012 2:23 pm
gjem123
(@gjem123)
Membre actif

Moi, je lave tout mon RZR a pression sans aucun probleme parcontre je garde un minimum de 1 pied entre le nozzle et les pieces avec un angle de jet de 45 degré (pas pointu) et je ne m'attarde pas trop longtemps sur les cardants, connections électriques et stickers. La ou je fais tres attention est en dessous du bed juste au dessus du throttle body, il y a la sortie d'air des clutch et je n'envoie pas d'eau a pression la, sinon ca va au clutch directment. Mais si ca arrive, tu démarre ton rzr et le laisse marcher au idle un 10 minutes et ca va secher.

Si tu veus enlever le ''safety'' c'est facile mais pense s'y bien! un accident est vite arrivé si tu oublie de le mettre au park et que tu donne du gas pour le ''riser'' en meme temps. Bref averti moi si tu le fait, je vais me parker a coté de toi!!! loll T'a juste a enlever le connecteur électrique sur le block où les lignes a brake se connecte en arriere du banc conducteur et tu jumps les 2 fils du connecteur ensemble. voila!

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Publié : 07/03/2012 2:13 am
el toro
(@el-toro)
Membre actif

je manquerais pas de tavertir mon ami quand je te racontrerai lolll merci

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Démarreur de sujet Publié : 07/03/2012 2:14 pm
Gomby30
(@gomby30)
Nouveau Membre

de toute facon si c est comme mon commander y startera pas si yer embayer

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Publié : 11/03/2012 5:48 pm

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