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remorque

 
Denterreur
(@denterreur)
Nouveau Membre

Bonjour,

J'aimerais vos opinions sur la grandeur de remorque pour un maverick? J'ai peur que 6 par 10 soit trop serré en longueur.

Est-ce que 6 par 12 serait mieux? je veux pas trop gros question que je m'en sers à l'occasion pour des rénovations ou autres.

Merci

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Démarreur de sujet Publié : 09/07/2013 11:27 am
Pyrotek
(@pyrotek)
Membre Senior

moi j'ai une remorque 6x12 pour mon rzr xp 4 et sais juste asser grand......
remorque_6x12.jpg

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Publié : 09/07/2013 5:37 pm
plasticman
(@plasticman)
Membre actif

Remorque fermé,ouverte? Sa dépend de plusieurs chose, si fermé side avec porte ou pas = largeur et hauteur pour porte rampe, side avec roue offset ou pas, tendem ou pas et la capacité de tir du véhicule avant. Moi je préfère tendem pour la stabilité. Chose certaine je te conseil avec frein, l'option n'est pas dispendieuse et on ne sait jamais ce qui nous attend!!!

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Publié : 09/07/2013 6:36 pm
Denterreur
(@denterreur)
Nouveau Membre

Remorque ouverte. Je vais la tirer pour l'instant avec mon rav 4 V6. Capacité de 3500 livres. Je m'enlignais pour une avec essieu simple pour sauver du poids. Mon inquietude était plus sur la longueur. À 6 pieds de large je pense être correct pour les portes car effectivement je vais en avoir. La machine stock à proche 10 pieds et pas de bumper arrière. C'est pour ça que j'étais curieux de ce que les gens avaient.

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Démarreur de sujet Publié : 09/07/2013 7:01 pm
micfort
(@micfort)
Membre Senior

Moi j'ai un Maxi-Sport #66123 qui veut dire 66 pouces par 123 pouces intérieur avec un cadre en tube carré en avant et les deux côté à plus ou moin 12 pouces de haut. Sa fait très bien pour mon Commander avec portes. Une essieux.

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Publié : 09/07/2013 7:18 pm
KanGourou
(@kangourou)
Membre Senior

Vas y avec une plate forme, parce que j'ai du couper du métal pour ouvrir ma porte, j'ai une 63x123 moi mais avec des cotés, essieu double, ca fait 4 tires a remplacer, 8 bearings, 4 hubs... Pis c'est tirant plus que un seul essieu. Seul avantage, ca prend mieux les chemins decrissés.

Je traine un Prowler la dessus et avec une porte-rampe ca laisse pas gros de jeu en arriere, faut je sois bin collé en avant. Autre avantage plate forme avec tubes comme micfort, moi j'accote ca sur des tires usagés sinon ca frotte sur le devant, comme micfort tu colle les pneus drette sur le tube avant, ca degage plus en arriere.

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Publié : 09/07/2013 7:28 pm
fireeater
(@fireeater)
Nouveau Membre

si sa peux t'aider j'ai une remorque plateforme 8X10 refait a neuf de cette anné tout est neuf sauf la pole et la main. je le vend car je vien de m'acheter un 8X16 fermer.
http://quebec.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-VR-caravanes-remorques-remorques-utilitaires-trailer-plateforme-8X10-W0QQAdIdZ495003675

fireeater

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Publié : 12/07/2013 7:34 am
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior

Si tu veux un conseil moi j,ai acheter une remorque de 6.5 x 12 en aluminium
et la 2 ièm année je l'es faîtes fermé au complet en aluminium par un expert en fabrication de remorque
il l'es fais sur mesure et ça reviens pas plus cher que si tu l,achète toute faîte.............

poids total environ 1,400 lbs.

http://lesequipementsjr.blogspot.ca/search?updated-min=2009-01-01T0000&max-results=5

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Publié : 12/07/2013 2:18 pm
Denterreur
(@denterreur)
Nouveau Membre

Merci pour les conseils. Je suis allé chercher mon maverick tantôt avec une remorque 6 par 10. Ça l'a très bien été et si la rampe était pliable, ça serait encore mieux. J'avais quand même un jeu de proche 1 pied en tout considérant que le bumper avant pourrait aller par dessus le devant de la remorque si les côtés ne sont pas trop haut et la gate fini en dessous de la boîte.

Je dois passé ma commande demain car ils ne l'avait pas en stock dans le canada trailer en galvanisé 10 pieds. Il y a une remeq aussi d'intéressant à 11 pieds mais seulement 69 pouces de larges et moins solide que la canada trailer. Un autre choix pas facile lol.

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Démarreur de sujet Publié : 12/07/2013 7:59 pm
Denterreur
(@denterreur)
Nouveau Membre

L'aluminium c'est bien mais personnellement, je fais moins confiance à ça question de soudure. Je préférais aller avec du bon vieux métal galvanisée lol.

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Démarreur de sujet Publié : 12/07/2013 8:04 pm
argo
 argo
(@argo)
Nouveau Membre

Bonjour a tous , je suis nouveau sur ce site, je ne possède pas de SxS, mais j'aime bien venir vous lire de temps a autre...

Pour Denterreur, lors du choix de ta remorquse, un point a ne pas négligé est le poid de ta remorque et de son chargement ( remorque + SxS) versus le poid du véhiculie qui les tir... Selon le code se la sécurité routière, si le poid de ceux-ci excède 1300kg ou la moitié du poid du véhicule, la remorque devra être muni de frein...

Ex; Si le poid de ton véhicule est de 1600 kg, alors le poid de ta remorque + celle de ton SXS ne devraient pas excéder 800 kg.

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Publié : 14/07/2013 8:14 am
Denterreur
(@denterreur)
Nouveau Membre

Le maverick a environ 20 pouches de haut au seuil de Porte donc si les côtés sont de max 20 pouches il ne devrait pas y avoir de problèmes avec des portes? À moins que j' ai pas pensé à quelque chose.

À date je pense acheter une 6 par 10 en galvanisé avec des côtés de 19 pouces de la marque Canada trailer ( canadatrailers.com).

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Démarreur de sujet Publié : 14/07/2013 3:45 pm

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