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besoin de conseil pour lumiere

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gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

alut la gang,comme je suis pas assez fortuner pour acheter une led light bar pour l'instant je me suis acheter 3 phare alogene de 3 pouce 55 watts et je voudrais s'avoir si ca va tirer trop de jus pour la batterie et le magneto.

Autre chose,quel est la meilleur facon de connecter le tous EX: interupteur,fuse etc etc.

Merci d'avance et je suis sur que vos conseil vont etre tres constructif.

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Démarreur de sujet Publié : 13/11/2012 1:55 pm
Skyllz911
(@skyllz911)
Membre actif

Je connais pas la capacité des Nordik mais 3x55w c'est du jus pas mal. Tu devrais vérifier la capacité de ton magnéto.

Pour le branchement, 150w/12 = 12-13 ampère. Ca vas te prendre un relais.

Donc si on part de ta batterie, ca vas te prendre une fuse 20 ampère, relais et un interrupteur qui vas actionner ton relais.

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Publié : 13/11/2012 2:12 pm
Quick70
(@quick70)
Membre Senior

Salut gillisquad.
Y'a plein de lumiere LED bon marché. J'en installe beaucoup sur les depanneuse. les client ce servent de ca comme work light.
Regarde dans mes photos. J'en ai dans mon pare choc avant et y'en a sur le top du rzr170 a mes filles

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Publié : 13/11/2012 3:27 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
Quick70;21527 wrote:
Salut gillisquad.
Y'a plein de lumiere LED bon marché. J'en installe beaucoup sur les depanneuse. les client ce servent de ca comme work light.
Regarde dans mes photos. J'en ai dans mon pare choc avant et y'en a sur le top du rzr170 a mes filles

salut quick,bien content de te relire ca fesait un bout,peut tu me dire exactement qeul sont tes lumiere,combien de led par lumiere et combien de watts et est ce que ca eclaire bien et ou tu les a pris.

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Démarreur de sujet Publié : 13/11/2012 5:20 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
Skyllz911;21516 wrote:
Je connais pas la capacité des Nordik mais 3x55w c'est du jus pas mal. Tu devrais vérifier la capacité de ton magnéto.

Pour le branchement, 150w/12 = 12-13 ampère. Ca vas te prendre un relais.

Donc si on part de ta batterie, ca vas te prendre une fuse 20 ampère, relais et un interrupteur qui vas actionner ton relais.

ok skyllz911,pour le relais je suis pas tres familier avec ca peut tu me dire quel genre de realy que je doit prendre,est ce que je trouve ca dans un magazin de piece d'auto,je demande quoi comme realy au gars derriere le comptoir.je vais essayer de m'imformer le la capacité du magneto.merci

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Démarreur de sujet Publié : 13/11/2012 5:25 pm
Quick70
(@quick70)
Membre Senior

si tu veux que tes lumieres allume uniquement lorsque le moteur marche ca va te prendre un relais. Si ca te derange pas te pouvoir allumer tes lumiere quand la clé est a off. Tu peut partir directement de la batterie et mettre juste une fuse ou un breaker.

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Publié : 13/11/2012 5:32 pm
Skyllz911
(@skyllz911)
Membre actif

En simple...

foglite.jpg

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Publié : 14/11/2012 1:43 am
Skyllz911
(@skyllz911)
Membre actif

Copie d'un commentaire avec infos que j'ai mis ailleurs a matin, je pense que ca peux s'appliquer ici aussi...

Ebay, 24 ou 27w, prends les "Spot", les floods sont trop "large" pour rien en sentier, mon dernier VTT en avait 2 et je viens d'en poser 4 sur mon Commander.

Plus d'infos:
http://www.vhrquebec.com/t2505-foglight-led#28563

Sur Ebay c'est souvent listé comme "LED Work Light".

Les prix on baisser et tu vas payer entre 35$ et 45$ du spot dependament du modèle et du vendeur une fois rendu chez vous(shipping et douanes si applicable).

Pas mal moins cher que le gars qui vendais ces 24w 100$ et plus l'unité au salon du VTT...

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Publié : 15/11/2012 5:18 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

Pour moi y a pas de probleme ,le moins compliquer possible,avec une swich et une fuse cé ok pour moi et si je met 2 ou 3 je met tous les positif ensemble et negatif ensemble et go a swich et go a fuse et batterie.

Quick70;21545 wrote:
si tu veux que tes lumieres allume uniquement lorsque le moteur marche ca va te prendre un relais. Si ca te derange pas te pouvoir allumer tes lumiere quand la clé est a off. Tu peut partir directement de la batterie et mettre juste une fuse ou un breaker.
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Démarreur de sujet Publié : 15/11/2012 4:31 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

merci skyllz911 pour le shcema,je le conserve dans mes documents

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Démarreur de sujet Publié : 15/11/2012 4:33 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
Skyllz911;21615 wrote:
Copie d'un commentaire avec infos que j'ai mis ailleurs a matin, je pense que ca peux s'appliquer ici aussi...

Ebay, 24 ou 27w, prends les "Spot", les floods sont trop "large" pour rien en sentier, mon dernier VTT en avait 2 et je viens d'en poser 4 sur mon Commander.

Plus d'infos:
http://www.vhrquebec.com/t2505-foglight-led#28563

Sur Ebay c'est souvent listé comme "LED Work Light".

Les prix on baisser et tu vas payer entre 35$ et 45$ du spot dependament du modèle et du vendeur une fois rendu chez vous(shipping et douanes si applicable).

Pas mal moins cher que le gars qui vendais ces 24w 100$ et plus l'unité au salon du VTT...

ok skyllz911 je vais verifier ca sur ebay mais pour moi j'ai remarquer quand je roule ici dans la domaine le soir cé de coté que je trouve qui me manque de lumiere surtous dans les courbe je perd le bord du chemin mais je pourrais peut etre prendre 2 de chaque et toki tu est connecter comment ,quand moteur marche ou pas.

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Démarreur de sujet Publié : 15/11/2012 4:38 pm
Skyllz911
(@skyllz911)
Membre actif

Connecté avec la switch moteur dans mon cas.

Raison fort simple: y'as pas un comique qui pourrais les allumer quand ma clef est pas dedans pour mettre la batterie a terre, genre quand on vas coucher dans un hotel...

Comme j'ai mentionné dans mon topid LED vs HID, j'ai presque fini mon installation et les sentiers ouvre a Buckhingham la semaine prochaine, on s'arrangeras pour que je te montre ca bientot, ca va te donner une meilleure idée avant de dépenser.

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Publié : 16/11/2012 2:45 am
*Vtwin*
(@vtwin)
Membre Senior
Skyllz911;21549 wrote:
En simple...

foglite.jpg

Wow tu fais des beaux Dessins PL
Ça peut pas être plus clair que ça !!!!!

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Publié : 16/11/2012 5:15 am
Skyllz911
(@skyllz911)
Membre actif
*Vtwin*;21695 wrote:
Wow tu fais des beaux Dessins PL
Ça peut pas être plus clair que ça !!!!!

Je peut pas prendre le credit, j'ai trouvé ca sur le net... mais ca explique bien et efficacement effectivement.

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Publié : 16/11/2012 5:20 am
*Vtwin*
(@vtwin)
Membre Senior
Skyllz911;21687 wrote:
Raison fort simple: y'as pas un comique qui pourrais les allumer quand ma clef est pas dedans pour mettre la batterie a terre, genre quand on vas coucher dans un hotel...

.

PL sache que toutes les clés font sur un BRP seul la puce fait partir le moteur !!!!

Avec ma clé , j'allume tes lumières si je veux. C'est certain que ça me donnera rien de faire ça, c'est juste à titre informatif que je te dis ça !

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Publié : 16/11/2012 5:20 am
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