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barre pour mag ou rim

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rallyred
(@rallyred)
Membre actif
bigfoot;32276 wrote:
a ses dommage ca
tu peux souder une ralonge au lieux dla douille et mettre la douille appret la ralonge quand t'en na besoin ca fait une barre pareille sauf que ca prend la douille un peux platte
mes au moin tu sauve la barre

oui bonne idee j y avais pas penser merci

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Publié : 28/03/2013 4:27 pm
buggy997
(@buggy997)
Membre actif

Très brillant comme solution , Bravo!

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Publié : 28/03/2013 4:33 pm
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre

Bravo BigFoot je crois que c'est une chose qui comme dit Commander X007 devrait venir de série et je suis aussi daccord ,Polaris devrait ce basé sur ton idée et équiper
tout leurs bolide de cette ingénieuse réalisation.
:genial

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Publié : 29/03/2013 4:59 pm
gjem123
(@gjem123)
Membre actif

En effet tres bonne idée mais dans mon cas, je devrai souder juste la petit rallonge car mes roues STI utilise du 14 mm. En passant ce principe existe depuis 2-3 ans car ca fait depuis ce temps la que je la vois tout fait (T-bar et socket) pour environs $200.00 mais je trouvais ca du vrai vol.

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Publié : 30/03/2013 6:44 am
Willow One
(@willow-one)
Membre actif
bigfoot;32244 wrote:
modification barre passagé

attention les xp 900 ses 17mm ca entre pas dans le troue dla barre la solution est de couper le bout femelle d une ralonge courte et de souder ce bout dans votre barre et garder la douille de 17 mm da votre coffre rzr

Wow super brillant ton idée!!!!

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Publié : 30/03/2013 8:15 am
bigfoot
(@bigfoot)
Membre Senior
gjem123;32383 wrote:
En effet tres bonne idée mais dans mon cas, je devrai souder juste la petit rallonge car mes roues STI utilise du 14 mm. En passant ce principe existe depuis 2-3 ans car ca fait depuis ce temps la que je la vois tout fait (T-bar et socket) pour environs $200.00 mais je trouvais ca du vrai vol.

tu soude une ralonge quand ses du 17mm quand ses du 14 tu soude la douille direct sur le bout moi j'ai grinder la douille en carré pour qu elle entre da le tube avec les pogné et je les souder

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Démarreur de sujet Publié : 30/03/2013 12:52 pm
gjem123
(@gjem123)
Membre actif
bigfoot;32393 wrote:
tu soude une ralonge quand ses du 17mm quand ses du 14 tu soude la douille direct sur le bout moi j'ai grinder la douille en carré pour qu elle entre da le tube avec les pogné et je les souder

J'y ai pensé mais les logs de mes mags en arriere sont trop creus dans l'aluminium et la barre accroche dans le trou avant qu'a pogne la logbolt et ca meme avec un long socket. Pas grave, ton idée est excellente pour ceux qui on des mags ordinaires. Je vais continuer a utiliser mon set de ratchet que je traine anyway dans mon coffre

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Publié : 30/03/2013 5:06 pm
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