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probleme demarage

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josstracker
(@josstracker)
Nouveau Membre

salut ,jaimerait savoir si quelqun a deja u se probleme mon rzr quant il y chaud il a de la difilculter a demarer 2011 merci

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Démarreur de sujet Publié : 02/05/2013 3:30 pm
Pyrotek
(@pyrotek)
Membre Senior

pas de mon coté désolé

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Publié : 02/05/2013 3:31 pm
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre
josstracker;34621 wrote:
salut ,jaimerait savoir si quelqun a deja u se probleme mon rzr quant il y chaud il a de la difilculter a demarer 2011 merci

effectivement plusieurs ont ce probleme ,meme sur les forum américains ils en parle beaucoup mais personne ne sais pourquoi.

j'ai aussi ce probleme mais si tu est arrêter pour plus de 15 minutes ,pas de probleme.

lorsque tu arrête pour environ 5 minutes la température du moteur monte puisque la fan ne fonctionne pas donc c'est l'à que le moteur est difficile à démarer.

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Publié : 02/05/2013 5:34 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

tu devrais donné plus de detail pour le demmarage difficile,genre il start start start et apres plusieur tour de starter il demarre ou autre detail du genre ca aiderais peut etre a comprendre.

Cé peut etre le armature du starter qui viens trop chaud et cause le probleme,et si si met la pedale a gaz au fond est ce qu'il demarre mieux.!!!
Et toi popodubs explique moi ce que fait le tiens quand tu a de la difficulter car moi aussi j'ai quelque probleme de ce coté

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Publié : 02/05/2013 5:43 pm
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre
gillisquad;34643 wrote:
tu devrais donné plus de detail pour le demmarage difficile,genre il start start start et apres plusieur tour de starter il demarre ou autre detail du genre ca aiderais peut etre a comprendre.

Cé peut etre le armature du starter qui viens trop chaud et cause le probleme,et si si met la pedale a gaz au fond est ce qu'il demarre mieux.!!!
Et toi popodubs explique moi ce que fait le tiens quand tu a de la difficulter car moi aussi j'ai quelque probleme de ce coté

simplement que le moteur tourne mais ne démarre pas comme si le gas devenais trop chaud dans la chambre à combustion.
bref aussitôt qu'il refroidit tout est ok.

après avoir arrêter le moteur et qu'il est chaud, si on veut le redémarrer après une pause de 3 à 5 minutes environ il tourne longtemp sans démarer et si il redémarre
il roule tout croche ,alors il faut appuyer sur le gas juste un peu pour lui faire retrouver son idle normal mais souvent il faut le démarrer 3 ou 4 fois avant qu'il reste
en marche.

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Publié : 02/05/2013 5:53 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
popodubs;34645 wrote:
simplement que le moteur tourne mais ne démarre pas comme si le gas devenais trop chaud dans la chambre à combustion.
bref aussitôt qu'il refroidit tout est ok.

après avoir arrêter le moteur et qu'il est chaud, si on veut le redémarrer après une pause de 3 à 5 minutes environ il tourne longtemp sans démarer et si il redémarre
il roule tout croche ,alors il faut appuyer sur le gas juste un peu pour lui faire retrouver son idle normal mais souvent il faut le démarrer 3 ou 4 fois avant qu'il reste
en marche.

ok merci pour les detail popo mais tu peut essayer de mettre le gaz au fond ce qui coupe l'injecteur et aide a demarrer,s'il demarre mieux avec le gaz au fond cé qu"il manque d'air et il se noie mais en mettant le gaz au fond tu coupe l"allimentation en gaz,tu peut esayer la prochaine fois et tu verras.cette info viens de mon mecano

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Publié : 02/05/2013 6:03 pm
RazoRZR
(@razorzr)
Membre actif
josstracker;34621 wrote:
salut ,jaimerait savoir si quelqun a deja u se probleme mon rzr quant il y chaud il a de la difilculter a demarer 2011 merci

J'ai le même trouble sur un 2013: 2 solution, tu attend 5-10 min avant de redémarrer ou tu joue avec la pédale a gaz

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Publié : 02/05/2013 6:56 pm
buggy997
(@buggy997)
Membre actif

Peut etre pas les bonnes bougies ça prendrait peut-etre de bougies plus froides

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Publié : 03/05/2013 8:00 am
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre

j'ai déja essayer les bougies plus froides et aucun changement mais comme dit RazoRZR soit tu attend un peu plus longtemp soit tu joue avec la pédale à gas.

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Publié : 03/05/2013 5:20 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
popodubs;34670 wrote:
j'ai déja essayer les bougies plus froides et aucun changement mais comme dit RazoRZR soit tu attend un peu plus longtemp soit tu joue avec la pédale à gas.

moi ce que je trouve le plus decevant cé que cé assez genant et on sais ce que le monde dit quand il vois ca,ha tu vu la cochonerie bla bla bla,imagine apres une bonne ride et que tu arrete a une station de gaz et qu'il faut que tu attende 10 minute avant de repartir avec une fil d'attente derriere toi,cé tu comme ca que ca se passe dans ton cas popo ou les autre

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Publié : 04/05/2013 5:57 pm
RazoRZR
(@razorzr)
Membre actif
gillisquad;34687 wrote:
moi ce que je trouve le plus decevant cé que cé assez genant et on sais ce que le monde dit quand il vois ca,ha tu vu la cochonerie bla bla bla,imagine apres une bonne ride et que tu arrete a une station de gaz et qu'il faut que tu attende 10 minute avant de repartir avec une fil d'attente derriere toi,cé tu comme ca que ca se passe dans ton cas popo ou les autre

En plein dans le mille Gillisquad :rofl Faut prendre son temps a la station service, j'ai rider aujourdhui et c'etais l'enfer a tout les arrêt. Mais je me demande pourquoi ils ont pas fais en sorte que la fan continue a fonctionner quand on éteint le moteur.

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Publié : 04/05/2013 9:30 pm
QUAD-VADER
(@quad-vader)
Membre actif

Le mien n'a pas encore ce problème, j'ai un 800-S 2012, avec 4500 km. Est-ce un problème depuis le début du 800 ? Je n'avais pas encore entendu parler de ça avant. Pourtant ça fait quelques années que le RZR existe.

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Publié : 05/05/2013 11:46 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
RazoRZR;34691 wrote:
En plein dans le mille Gillisquad :rofl Faut prendre son temps a la station service, j'ai rider aujourdhui et c'etais l'enfer a tout les arrêt. Mais je me demande pourquoi ils ont pas fais en sorte que la fan continue a fonctionner quand on éteint le moteur.

pour la fan ca te prend seulement un timer realy,J,ae ai un sur le nordik,quand j'eteint le moteur la fan vire pour 1 minute mais cé pas assez encore pour refroidir le moteur mais ca l'aide quand meme et je me dit aussi au prix que l'on paye ces machine on devrais seulement tourné la criss de clé et sa devrais partir comme mon auto surtous que cé la meme technologie,full injestion electronique alors cé quoi qui cloche la dedans.

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Publié : 05/05/2013 4:49 pm
RazoRZR
(@razorzr)
Membre actif
QUAD-VADER;34702 wrote:
Le mien n'a pas encore ce problème, j'ai un 800-S 2012, avec 4500 km. Est-ce un problème depuis le début du 800 ? Je n'avais pas encore entendu parler de ça avant. Pourtant ça fait quelques années que le RZR existe.

J'ai decouvert ce problème a cause d'un ami fumeur lol ( petite pause cigarette 5 min) quand le moteur monter en haut de 100 degré celsius .Si il te le fais pas ca veur dire que J'ai un problème car c'est la même mécanique si jme trompe pas. Epuis tout a fais d'accord Gillis on paye le prix d'un char et ça devrais être aussi fiable.

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Publié : 05/05/2013 8:12 pm
daniel66
(@daniel66)
Membre Senior

Le dealer fait quoi pour ce problème, ces pas normal d'attendre que le moteur refroidisse avant de partir. Coudon ces tu des incompétents de pas trouver ce problème et Polaris ils Dissent qu'oi sa peut pas rester comme ça on paye des fortunes pour ces machines et ils ne sont pas foutus de réparer un petit problème de la sorte.

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Publié : 07/05/2013 7:20 am
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