1000 2014 chack eng...
 
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1000 2014 chack engine!!

 
Steft880
(@steft880)
Nouveau Membre

Salut j'ai un RZR 1000 2014 qui démarre pas check engine code 84 la batterie est full et le voyant power steering est allumé mais pas de lumiere ni accessoires?
Pouvez-vous m'aidez

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Démarreur de sujet Publié : 17/01/2015 12:53 pm
YamHonda
(@yamhonda)
Membre Senior

Selon la table de codes de Polaris, c'est:

Vehicle Speed Signal
Data Erratic or
Intermittent (or missing) 84
2 P0503
Received Vehicle Speed
Has Error 19 C1069

https://dl.dropboxusercontent.com/u/53227806/2014%20RZR%201000%20trouble%20codes.pdf

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Publié : 17/01/2015 1:11 pm
Steft880
(@steft880)
Nouveau Membre

Y'a tu un moyen de faire démarré ou bien je doit aller au dealer il est encore garanti!!!!

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Démarreur de sujet Publié : 17/01/2015 1:14 pm
YamHonda
(@yamhonda)
Membre Senior

Aucune idée mon ami, est-que ton bolide est dans un garage chauffé ou bien il a passé la niut à -25C ? Y fait frette en 'ta ces temps-ci ...

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Publié : 17/01/2015 1:19 pm
Steft880
(@steft880)
Nouveau Membre

il étais dans un garage chauffé et je l'ai laissé dehors après midi pendant 3 heures maintenant il part plus je l'ai rentrer a nouveau on verra

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Démarreur de sujet Publié : 17/01/2015 1:24 pm
YamHonda
(@yamhonda)
Membre Senior

L'humidité qui condense et qui gèle ça fait souvent des drôles de problèmes. Check ton filage, surtout où l'eau peut s'infiltrer, assure-toi que ton gaz est frais, remplis ta tank au cas ou. Le rentrer dans le garage va probablement règler ton problème.

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Publié : 17/01/2015 1:36 pm
Steft880
(@steft880)
Nouveau Membre

ok merci bonne idée on verra!!!!

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Démarreur de sujet Publié : 17/01/2015 1:37 pm
YamHonda
(@yamhonda)
Membre Senior

Oh ! Et check le filage et tes pôles de batteries si elles sont propres et bien serrées.

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Publié : 17/01/2015 1:37 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

et pendant qui est au chaud profite en pour y mettre d la graisse diélectrique sur tes connection

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Publié : 17/01/2015 1:57 pm
Steft880
(@steft880)
Nouveau Membre

ca a marché il est reparti !!!
je sait juste pas ou est le sensor car j'ai défait plusieurs plug et j'ai pas revu le meme code passé!!!
en tout cas fonctionne!!!!!!

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Démarreur de sujet Publié : 17/01/2015 2:28 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

moi quand j'ai eu mon nordik neuf j'ai toutes ouvert les connection et mis de la graisse diélectrique a chaque connection,pour augmenter les chance d'avoir toujours un bon contact et éliminer le plus possible l'humidité qui veut entré dans les contact

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Publié : 17/01/2015 3:07 pm
Steft880
(@steft880)
Nouveau Membre

Bon je suis allé faire un tour ca a pas été long mon check engine s'est allumé intermittent et manque de puissance en même temps alors retour a la maison!!!!

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Démarreur de sujet Publié : 17/01/2015 3:54 pm
Pyrotek
(@pyrotek)
Membre Senior
Steft880;n89311 wrote:
Bon je suis allé faire un tour ca a pas été long mon check engine s'est allumé intermittent et manque de puissance en même temps alors retour a la maison!!!!

casse toi pas la tete tu a dit qu'il étais encore garantie allor go chez ton dealer lundi matin

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Publié : 17/01/2015 4:18 pm

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