RZR 570 EPS LE 2013...
 
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RZR 570 EPS LE 2013 Sauté

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vibes
(@vibes)
Membre actif
gillisquad;34790 wrote:
bonne nouvelle,comme ca tu va etre pris comme moi a refaire le rodage complet ,que tu plaisir lollll

À 150km il n'était pas loin dans son rodage ;)

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Publié : 09/05/2013 4:33 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
vibes;34862 wrote:
À 150km il n'était pas loin dans son rodage ;)

Pour moi il me reste que 50 km a faire pour obtenir mon 500 km de rodage recommander par mon mecano et rien n'a sauté encore je suis bien content mais mais je reste toujour avec une petite crainte quand meme,j'imagine que la confiance va venir avec le temps si tous va bien

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Publié : 09/05/2013 6:42 pm
4mgrenier
(@4mgrenier)
Nouveau Membre

J'ai eu quelque problème avec le mien, il y avait un défaut d'assemblage sur le filtre à air. J'ai visité trois fois le concessionnaire pour le même problème. La panne pour le filtreur d'air était toujours plein d'eau et de boue. Le concessionnaire a mis une caméra dans le cylindre du moteur afin de voir s'il y avait un bris. Super service d'équipement Gobeil Saguenay. Le problème, petit trop à l'arrière du joint. Depuis ce temps, aucun problème (1000 km plus tard). Bonne chance avec ton nouveau moteur.

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Publié : 11/05/2013 9:30 am
plasticman
(@plasticman)
Membre actif

A tu pensée a une Garantie prolongé ?

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Publié : 11/05/2013 5:12 pm
jp26del
(@jp26del)
Nouveau Membre

oui probablement que je vais prendre une garantie de 3 ans et ensuite je vais le changer. C'est rare que je garde mes VTT bien longtemps. Depuis 2001 ca fais 5 que j'achetes.

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Démarreur de sujet Publié : 13/05/2013 5:46 pm
jp26del
(@jp26del)
Nouveau Membre

ca fait depuis Jeudi que j'ai mon nouveau moteur et j'ai maintenant le cap des 150 km de passé. Pour le moment il va comme un charme mais il n'a évidamment pas le meme son que mon premier moteur, ce qui m'encourage. Je suis certain que cétait un défaut car ce nouveau moteur est vraiment beaucoup plus doux que le premier. En tout cas je commence a reprendre confiance. Je passe l'air dans le filtreur a toute les sorties et je graisse a tout les 100km, donc si j'ai des probleme ce ne sera surement pas parce qu'il manque d'entretien. Pour le feeling un cote a cote c'est vraiment plus plaisant que le VTT. On dirait un jouet pour jouer dans un grand carre de sable. Je suis un fan de JEEP mais je commence a préférer le cote a cote, ca passe partout. Je vous ferai part de la suite a mesure que je ferai du kilometrage. Bonne soirée.

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Démarreur de sujet Publié : 20/05/2013 6:58 pm
Pyrotek
(@pyrotek)
Membre Senior

super bien content pour toi

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Publié : 21/05/2013 1:48 am
vibes
(@vibes)
Membre actif

Tu graisse aux 100km ? Si tu fais une randonnée de 300km, tu le graisses 3 fois ou sa revient à dire que tu le graisse avant chaque randonnée ?

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Publié : 21/05/2013 12:33 pm
teebee288
(@teebee288)
Membre actif

Petit conseille...si tu a un filtre en mousse tu peut passer l'air dessus mais si tu as un filtre papier ou du style k&n et bien a chaque fois que tu passe l'air dessus tu endommage les micro fibre et ca peut te causer des problèmes. Une des première chose que tu apprend dans un cour de mécanique c'est de me jamais passer l'air sur filtreur a air...désolé si je pète ta balloune mais fallait je te le dise!!

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Publié : 21/05/2013 2:41 pm
plasticman
(@plasticman)
Membre actif

Bien comptemps pour toi jp et bonne route.

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Publié : 21/05/2013 4:05 pm
DanBi
(@danbi)
Nouveau Membre

Alors comment on nettoie un filtre à air papier ????

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Publié : 21/05/2013 4:13 pm
teebee288
(@teebee288)
Membre actif

Tu nettoye pas ca...quand il commence a ce bourré tu le change...plus coûteux mais c'est ca! C'est pour ca que plusieur change pour des filtre UNI ou K&N parce qu'il sont lavable.

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Publié : 21/05/2013 5:33 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

Et pour la graisse attention aussi car cé pas mieux de trop graissé et cette info viens pas de moi,j'ai une amie qui est dans le domaine des bearing et bushing depuis 30 ans,elle est directrice de plusieur magazin au québec et elle ma dit que trop graissé c'est pas bon,ca peut parfois porter a chauffé plus surtout pour des bearing conique alors faut pas virer fou avec la graisse.

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Publié : 22/05/2013 5:19 am
jp26del
(@jp26del)
Nouveau Membre

pour le filtre il y a un préfiltre dans le coté de la boite du rzr c'est lui que je souffle a toute les randonnées. En passant je Narrete pas graisser si je fait une randonnée de 300 km je le graisse en arrivant. Il faut qu'en meme faire quelque petite déductions on est pas des enfants.

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Démarreur de sujet Publié : 23/05/2013 12:57 pm
hunter
(@hunter)
Membre actif

Je suis nouveau dans le monde du SXS après avoir passé plusieurs années dans le vtt ,je viens tout juste de faire l'acquisition d'un RZR570 2013 j'espère de ne pas avoir trop problème, car le SXS doit etre me semble plus trippant! que le vtt. Hunter!

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Publié : 11/06/2013 7:09 pm
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