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rzr 800 moteur

 
dominic38
(@dominic38)
Nouveau Membre

j ai un rzr 800 2013 3000km comme beaucoup d autre il consomme de l huile mais mon moteur est tres bruyant il lappe au idle mon concessionaire ma dit que c etait normal mais??? ca m intrige je me demandait si y en avait d autre avec ce probleme

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Démarreur de sujet Publié : 25/03/2015 4:00 pm
mel den
(@mel-den)
Membre actif

moi je suis chanceux, le miens ne consomme pas d'huile, mais ils y en a beaucoup qui ont se problème là. Pour ton bruit, '''''lappe''''' qu'est ce que ça veut dire !!!!! il claque ??

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Publié : 25/03/2015 4:19 pm
dominic38
(@dominic38)
Nouveau Membre

le lapage c est les pistons qui sont monter lousse dedant c est un bruit qui fait au idle tu monte le rpm un peu pis tu l entend presque plus c est que plus le millage monte plus ye bruyant pis je me demande comment de temps sa peut toffer comme ca pis si yen a d autre qui ont ce probleme la !! un claquage c est plus un bruit de valve

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Démarreur de sujet Publié : 25/03/2015 4:48 pm
mel den
(@mel-den)
Membre actif

ok je comprends, c'est le bruit que fait les pistons quand les cylindres ont ovalisés avec l'usure. Mais je trouve que tu n'a pas beaucoup de millage pour avoir ce problème. Dis toi que les 800 ne sont pas des moteur qui on un beau son au idle, les deux piston monte et descendre en même temps, ce qui fait un moteur avec un son bizar.

pour répondre a ta question a savoir si il va toffer longtemps, c'est dure a dire, j'ai déja vu des moteurs qui cognaient sans bon sans et ils ont toffé longtemps et d'autres non.
Si c'est belle et bien tes pistons qui flacotte dans les cylindres il y a risque de casser les jupes de pistons.

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Publié : 25/03/2015 5:09 pm
Dawish
(@dawish)
Membre actif

Tu dis "plus le millage monte plus ye bruyant " mais tu indique au début que ton RZR n'a que 3 000km! Pour moi c'est presque neuf.

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Publié : 26/03/2015 1:40 am
tequilla
(@tequilla)
Membre Senior

mon chum a eu un 800 et ca couter un moteur et la il a un 800 s 2013 et moteur cogne en osto

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Publié : 26/03/2015 1:40 am
dominic38
(@dominic38)
Nouveau Membre

2013 rendu a 4000km acheter neuf en janvier 2014 donc guarantie fini!!!

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Démarreur de sujet Publié : 26/03/2015 8:07 am
dominic38
(@dominic38)
Nouveau Membre

c est pas tant ovalise il mon expliquer que lors du montage il y a des tolerances si les trous de cyl sont au tolerance max pis les piston au tolerance min ca fini par faire un bon lousse

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Démarreur de sujet Publié : 26/03/2015 8:21 am
thelongride570
(@thelongride570)
Membre actif

Je connais un gars que sont ranger 2012 fesait un drôle de son au idle, on ouvre le moteur pour constaté que la parti supérieur des pistons étaient grafigné solide et la partie inférieur clean. Vu l'angle du moteur dans le ranger et le fait qu'il s'en sert a toute les sauces (tir des charge lourde, gratte de la neige, pousse de la terre et sable, etc) ben il y a eu un manque de lubrification du au surchauffage du moteur. Peut-être que dans ton cas c'est autres choses.

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Publié : 01/04/2015 6:09 pm
tequilla
(@tequilla)
Membre Senior

mon ranger edt ok la on parle du rzr 800 probleme de cognnement du moteur

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Publié : 02/04/2015 1:33 am
rzr-s 2011
(@rzr-s-2011)
Nouveau Membre

En tout cas moi je suis chanceux en cybole car je suis rendu a 15000 km et prend pas une goute d huile et le moteur vire comme quand je l'ai acheté flambant neuf, je suis vraiment content de ma machine

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Publié : 03/04/2015 6:14 am
daniboy
(@daniboy)
Membre actif

Mon chum a le même problème avec son rzr 800 2012 prend de l'huile et bruit de cognage ou clackage il parait que si tu ne manque pas d'huile sa tuff mais ces quand même plate a même pas 5000km

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Publié : 03/04/2015 10:51 am
b-king
(@b-king)
Nouveau Membre

mon RZR 800 modele LE 2013 acheter a 390km , depuis le tout debut prennnait de l'huile en moyenne 100ml par 100km et a plusieurs reprises un peut plus quand il y a beaucoup de neige ou beaucoup de pente a monter.... depuis le tout debut ont se plaint au dealer mais avec la garantie prolongee ( NON) polaris faut que ton moteur saute mais manque pas d'huile... :(
bref on a fait l,entretien tres minutieux mais rendue a 19000km le moteur consommait toujours le meme rapport d'huile mais par contre il flaccotait de plus en plus fort.. alors ont c'est decide et ont a dit que c'était assez! bref le dealer nous a repondue que il était prêt a ouvrir le moteur mais que si la garantie NON polaris ne voulais pas payer que ca allait etre a nos frais...
alors en partent la decision= et oui! ils ne veules pas payer!!!! la finallement... ont a assez chialer etc!!! ils ont fini par payer!!! :)
depuis le nouveau KIT= PISTON & CYLINDRE , il ne prend plus une seule goute d'huile... par contre ont roule maintenant avec l'huile ROTELLA!
MAINTENANT 22000KM

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Publié : 25/01/2017 2:54 pm

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