seal de differentie...
 
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seal de differentiel avant qui suinte

 
Pompier01
(@pompier01)
Membre actif

je viens de me rendre compte que le cote droit suinte et selui du drive shaft suinte belle job qui sens vient es que quel qu un les a deja changer?

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Démarreur de sujet Publié : 01/02/2012 5:43 pm
coyotte
(@coyotte)
Membre Senior

Ca depent de tes capacite de mecanicien, si changer des freins sur une voiture ces compliquer oublie ca:(. Sa ma pris environ 4 heures (6 bieres) et le kit de seal qui est pas loin de $100 😡 Tu enleve les deux cardans les 4 bolts du diff. et la spring pin sur ton drive shaft tu debranche le connecteur electrique, ensuite tu sort ton diff. vers le cote gauche. Pour splitter ton diff. en deux va sur youtube ces pas complique (tes pas oublige pour un changement de seal mais ces plus facile). Si ta d autre interrogation gene toi pas.:)

2011-11-27150814.jpg
2011-11-27152135.jpg

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Publié : 01/02/2012 6:22 pm
Pompier01
(@pompier01)
Membre actif

merci ces sa que je me demandais si s etait moins dure de lenlever au complet que d esseyer de defaire le drive shaft d apres merci j avais pas pense a you tube toi es qu il coulais ou suintait car je voulais juste attendre qu il fasse plus chaud pour le defaire car j ai changer l huile et il manqyais pas 1oz non je vais faire une photo aujourd hui pour comparer

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Démarreur de sujet Publié : 02/02/2012 12:05 am
SkY
 SkY
(@sky)
Membre actif
coyotte;5333 wrote:
Ca depent de tes capacite de mecanicien, si changer des freins sur une voiture ces compliquer oublie ca:(. Sa ma pris environ 4 heures (6 bieres) et le kit de seal qui est pas loin de $100 😡 Tu enleve les deux cardans les 4 bolts du diff. et la spring pin sur ton drive shaft tu debranche le connecteur electrique, ensuite tu sort ton diff. vers le cote gauche. Pour splitter ton diff. en deux va sur youtube ces pas complique (tes pas oublige pour un changement de seal mais ces plus facile). Si ta d autre interrogation gene toi pas.:)

2011-11-27150814.jpg
2011-11-27152135.jpg

Avis aux intéressés,

Ce mécanicien charge 1 1/2 bière à l'heure,

Très intéressant!

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Publié : 02/02/2012 2:55 am
coyotte
(@coyotte)
Membre Senior

Ces vrai que mon tarif est pas trop élevé, mais en augmentant mon tarif la qualité du travail va diminuer:o

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Publié : 02/02/2012 6:06 am
Pompier01
(@pompier01)
Membre actif

Es que l'on a besoin d enlever le winch ou pas dans les jambe je crois que mais capa citer de mécano son correcte je fais mais frein mais autre 4 roues les Bearing et les seal j ai toujours fait moi même je ne crois pas l ouvrir mais vu que sa vient en kit je vais changer les trois si j ouvre ces par curiositer de voir si l'intérieur est correct

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Démarreur de sujet Publié : 02/02/2012 11:03 am
coyotte
(@coyotte)
Membre Senior

Le winch reste en place.

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Publié : 02/02/2012 11:51 am
Pompier01
(@pompier01)
Membre actif




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Démarreur de sujet Publié : 02/02/2012 2:57 pm
chicchocsrider
(@chicchocsrider)
Membre actif

tant qu'a ouvrir moi je changerai la cage de plastic en meme temps

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Publié : 02/02/2012 5:48 pm
Pompier01
(@pompier01)
Membre actif

Ces pour ça que je voulais allé voir je crois que sa existe en métal?

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Démarreur de sujet Publié : 03/02/2012 12:07 am
chicchocsrider
(@chicchocsrider)
Membre actif

yes ca vaut la peine

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Publié : 03/02/2012 4:57 am
coyotte
(@coyotte)
Membre Senior

2008 a 2010 plastique, 2011 et plus métal.
http://www.dragonfireracing.com/hard-anodized-sprague-carrier.aspx
http://www.youtube.com/watch?v=RPGxffNYluk

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Publié : 03/02/2012 6:11 am
Pompier01
(@pompier01)
Membre actif

tu es sur je savais pour le plastique mais je ne savais pas que maintenant etait il etait en metal
seigneur ces pas donner ton morceaux je ne savais pas que cetait si chere 200$

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Démarreur de sujet Publié : 03/02/2012 3:03 pm

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