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Chaps39mx
(@chaps39mx)
Nouveau Membre

yesss hier avait lieux la premiere courses du championat hivers 2012. Nous etions 5 dont 3 avec des clous aux pneus,ce qui etais interdits dans les reglements.mais moi et devillrace on a accepter de les faire courses pareil apres tout plus on est de fou plus on rit,c juste que vu l'avantage flagrand leurs position ne comptait pas au championnat ils roulait juste pour le fun. Mais moi et devilrace on avait des points a aller chercher. Premiere course j'ai finni 4 si on enleve les 3 illegaux jtombe 1er et devil 2ieme pcq avec des clou tu gagne 10 secondes au tour donc cetais sur quils roulerait en avant. Bref deuxieme courses devilrace a finni 1er et moi 2 on a meme finni devant 2 side clouter ;-) . Sur le depart il ya juste devil qui me passe vu son bolide puissant vitaminer, les autres ne pouvait pas passer ma wildcat sur les lignes droites beaux bolides ce wildcat et les courses etait tres hot et bien organiser.

Esperant voir de nouveaux concurents samedi prochain.

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Démarreur de sujet Publié : 22/01/2012 2:50 am
Danrzrxp
(@danrzrxp)
Membre actif

Félicitation à vous 2, j'ai hate de voir la différence entre la cat et la 900 ....les 2 stock:) Ca a l'air trippent....on s'en reparle A+

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Publié : 22/01/2012 3:15 am
demon race
(@demon-race)
Membre actif

Chaps tu résumes très bien la journée de course a part le nom de ton compétiteur qui est Demon Race et nom pas Devillrace ;-) j'avous que ça porte a confusion !!
J'ai été bien impressionner par ton Artic Cat , le system 4x4 est beaucoup plus performent que celui du RZR et le Look.... Wowwwww c Malade !
En passant tu es un très bon pilote , j'ai bien hâte de me retrouver sur la prochaine ligne de départ avec toi !!!
Pi pour tout ceux qui on une certaine crainte a embarquer leurs Side-X-Side sur la piste bien dite vous que c super sécuritaire et que tout le monde ce respect , au prix que ça coute c bebelle la on veux surtout pas les brisées !!
Les circuits sont super large et il y a pas de raison qu'on ce rentre dedant , on est la pour avoir du fun en premier !!
Prochaine course samedi le 4 février à Princeville !
Bienvenue a tous :-) !!

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Publié : 22/01/2012 9:21 am
Danrzrxp
(@danrzrxp)
Membre actif

Quelques question. Y a il une classe stock et une modifier? Il est écrit dans les règlements pneus hors route pas de mention sur les clous. Il est écrit moteur d'origine sans turbo ou supercharge, peut on changer des pieces internes si oui lesquelles? Pour les externes tel que programmeur, air intake et exaust ect.... la ligne est où si on a droit a des addons dans une classe stock? Ca m'intéresse mais j'aimerai savoir ca implique quoi :) Merci!

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Publié : 22/01/2012 12:55 pm
charlot
(@charlot)
Membre actif

Je pense bien aller à la prochaine. J'ai envoyer mon chèque et ma demande de licence mais j'ai écrit pour l'été seulement... Je vais les appeler demain.

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Publié : 22/01/2012 3:04 pm
demon race
(@demon-race)
Membre actif

Pour ce qui est des réglement ils sont tout ici pour les intéressés !!
http://www.coursesvtt.qc.ca/PDFmembres/S%20x%20S%20-%20Courses%20VTT.pdf
Pour ce qui est des pneus pas de clous, vis, piné ou appelle sa comme tu veux mais tu peux rien rajouter dessus .
Pour l'hiver il y a pas de classe modiffier même que les RZR 800 plus étroit sont beaucoups plus avantager que les XP900 parceque le poid de la machine est plus centraliser ce qui fait que les pneus on plus de traction . Les Xp900 avec leurs largeur et leur grand débatement de suspension sont désavantager par rapport au plus étroit pour la traction mais dans les ligne droite ils ont un léger avantage.
Pour ce qui est du moteur tu peux faire ce que tu veux avec "pipe boite électronique, kit de clutch piston, filtre etc. etc." tant que c celui d'origine et qu'il n'as pas de turbo ou de super charge .
Si tu as d'autre question gêne toi pas !!

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Publié : 23/01/2012 4:40 pm
CrazyDevil
(@crazydevil)
Membre Senior

Un gros merci à Demon Race et à Chaps39mx pour nous donner des nouvelles concernant le monde de la course en SXS. Je vous encourage à continuer c'est très intéressant. J'ai bien aimé le vidéo de Demon Race sur la dernière course, surtout lorsque l'on voit le Wildcat un peu en avant de lui.

Lâcher pas les gars, c'est vraiment cool.
A+

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Publié : 24/01/2012 2:12 am
Danrzrxp
(@danrzrxp)
Membre actif
demon race;4875 wrote:
Pour ce qui est des réglement ils sont tout ici pour les intéressés !!
http://www.coursesvtt.qc.ca/PDFmembres/S%20x%20S%20-%20Courses%20VTT.pdf
Pour ce qui est des pneus pas de clous, vis, piné ou appelle sa comme tu veux mais tu peux rien rajouter dessus .
Pour l'hiver il y a pas de classe modiffier même que les RZR 800 plus étroit sont beaucoups plus avantager que les XP900 parceque le poid de la machine est plus centraliser ce qui fait que les pneus on plus de traction . Les Xp900 avec leurs largeur et leur grand débatement de suspension sont désavantager par rapport au plus étroit pour la traction mais dans les ligne droite ils ont un léger avantage.
Pour ce qui est du moteur tu peux faire ce que tu veux avec "pipe boite électronique, kit de clutch piston, filtre etc. etc." tant que c celui d'origine et qu'il n'as pas de turbo ou de super charge .
Si tu as d'autre question gêne toi pas !!

Merci pour ta reponse, j'avait lu les reglements mais pas grand détail.....merci pour les precisions.

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Publié : 24/01/2012 11:30 am

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