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Nouveau et besoin de conseils

 
davidsenn
(@davidsenn)
Nouveau Membre

Salut à vous tous!
Alors , je suis sur le point de m'acheter un side x side...
J,ai 47 ans , j'aime les sensations fortes ( mais pas extreme! ) Mon but est d,avoir du plaisir ( boue, sable, grimper quelques montagnes)
Je regarde pour un commander xt et j'aimerais savoir si le modele 2013 avec le power steering vaut la peine d'investir 5000.00$ de plus que si j'achete un 2012....
Je n'ai pas un budget illimité mais je ne veux pas regetter le power steering... Est-ce pour vous tous qui n,avez pas de power steering, vous avez vraiment le gout de changer ou si vous etes satisfait de la conduite?
bref.... est-ce que le power steering vaut le 5000.00$ que je dois ajouter? et est-ce que le power steering est plus fragile ? ou selon plus dispendieux si on le brise!!!
pour ceux qui se demandent pour le 5000.00$ c'est qu'un ami vuet me vendre le sien ( 1000.00km d'usure) pour 14500.00$ et un 2013 neuf avec 1 ou 2 accessoires, je calcule environ 20000.00$

merci de vos précieux conseils

Dave

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Démarreur de sujet Publié : 20/05/2013 7:25 pm
ProRzR4
(@prorzr4)
Membre actif

Le power steering c un must !! Sa te le prend , sinon tu vas le regretter plus tard crois moi !

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Publié : 20/05/2013 8:07 pm
Pyrotek
(@pyrotek)
Membre Senior

moi j'adore mon power steering......et si tu achete neuf prend toi un garantie prolongé

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Publié : 21/05/2013 1:46 am
micfort
(@micfort)
Membre Senior

Moi j'ai un Commander X 2012 pas de power steering. Là ou le power steering te servira c'est à très basse vitesse quand tu as à cramper pas mal les roues. Une fois partie et que tu roule normalement t'a pas besoin de ça. J'aime avoir une conduite agressive à l'occasion et aussi j'aime sentir mon bolide entre mes main ce que me donne le fait de ne pas avoir de power steering. J'y avais pensé mais pour l'instant j'ai laissé tombé l'idée. Remarque que c'est un choix perso. Il sera toujours temps de te faire installer un power steering plus tard pour pas mal moin que $5000. L'important prend bien le temps de t'informer sur tout les détails sur celui que tu veut acheter usager comme les problèmes qu'il a eu si il y en a eu. Les réparations effectué dessus et tout le tralala mais à 1000 km j'imagine qu'il n'a pas eu de problèmes.
Alors tiens nous au courant.

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Publié : 21/05/2013 2:47 am
ProRzR4
(@prorzr4)
Membre actif

Le power steering absorbe aussi les coups des roches et trou donc moi exigent sur la conduite = plus de confort sur les longues randonnées .

Et oui , si le deal est vraiment bon achete le et achete toi le power steering et tu vas sauver beaucoup de $$$

Et comme dis le topic de mon ami micfort : NE REMET PAS TES PETITS PLAISIRS À PLUS TARD QUAND TU PEUX LES FAIRE MAINTENENT

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Publié : 21/05/2013 4:31 am
stephane98
(@stephane98)
Membre actif
davidsenn;35481 wrote:
Salut à vous tous!
Alors , je suis sur le point de m'acheter un side x side...
J,ai 47 ans , j'aime les sensations fortes ( mais pas extreme! ) Mon but est d,avoir du plaisir ( boue, sable, grimper quelques montagnes)
Je regarde pour un commander xt et j'aimerais savoir si le modele 2013 avec le power steering vaut la peine d'investir 5000.00$ de plus que si j'achete un 2012....
Je n'ai pas un budget illimité mais je ne veux pas regetter le power steering... Est-ce pour vous tous qui n,avez pas de power steering, vous avez vraiment le gout de changer ou si vous etes satisfait de la conduite?
bref.... est-ce que le power steering vaut le 5000.00$ que je dois ajouter? et est-ce que le power steering est plus fragile ? ou selon plus dispendieux si on le brise!!!
pour ceux qui se demandent pour le 5000.00$ c'est qu'un ami vuet me vendre le sien ( 1000.00km d'usure) pour 14500.00$ et un 2013 neuf avec 1 ou 2 accessoires, je calcule environ 20000.00$

merci de vos précieux conseils

Dave

moi j ai eu un commander xt pas de power stering sa va bien jusqua tu esseye un power stering la j ai un x 2013 pow stering je m en passerais pus

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Publié : 21/05/2013 6:45 am
micfort
(@micfort)
Membre Senior
ProRzR4;35488 wrote:
Le power steering absorbe aussi les coups des roches et trou donc moi exigent sur la conduite = plus de confort sur les longues randonnées .

Et oui , si le deal est vraiment bon achete le et achete toi le power steering et tu vas sauver beaucoup de $$$

Et comme dis le topic de mon ami micfort : NE REMET PAS TES PETITS PLAISIRS À PLUS TARD QUAND TU PEUX LES FAIRE
MAINTENENT

sxsdotca

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Publié : 21/05/2013 7:50 am
davidsenn
(@davidsenn)
Nouveau Membre

Hey merci de vos rapides et précieux conseils.
J'ai vu ce matin sur internet que les prix des 2013 neufs commencent à baisser (un vendeur m'en faisait un à 16 700.00$ pour un commander XT + 750.00$ pour 12 mois supplémentaires.....est-ce que ça vaut la peine de prendre 3 ans de garanti? Le vendeur me dit que ça coute très cher pour 3 ans et que ce n'est peut être pas nécessaire....De plus il m'a dit que les 2014 sortait en juillet et que si je suis prêt à attendre il peut y avoir de bonnes promotions ... ( et je peux attendre car je suis dans le nord (Fermont) et je travaille jsuqu'au 30 juin....donc ma saison va vraiment commencer en juillet! Est-ce une bonne idée d'attendre et d'acheter un 2013 en juillet? Pensez-vous que les prix vont beaucoup baisser?
merci de vos conseils
David

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Démarreur de sujet Publié : 21/05/2013 8:21 am
fredmotors
(@fredmotors)
Nouveau Membre

prend la plus longue garanti que tu peux, ou encore mieux achete autre chose! jamais eu autan de probleme avec une machine!!! et oui pour le prix moi j'ai acheter a fin aout et payé 13991$ commander 1000 xt.

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Publié : 21/05/2013 6:26 pm

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