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Power Booster

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gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

Ceci est une diode micfort et oui sa peut etre ton probleme mais je vais laissé yamhonda te repondre quand meme,cette diode fait surement la meme job qu'une fuse

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Publié : 10/11/2014 4:30 am
micfort
(@micfort)
Membre Senior
gillisquad;45495 wrote:
Ceci est une diode micfort et oui sa peut etre ton probleme mais je vais laissé yamhonda te repondre quand meme,cette diode fait surement la meme job qu'une fuse

T'as bien raison et merci pour l'info Gilles

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Démarreur de sujet Publié : 10/11/2014 6:51 am
YamHonda
(@yamhonda)
Membre Senior

Oui c'est une diode, c'est normal qu'elle n'ait pas de continuité dans un sens, si tu renverses tes fils ça devrait conduire. Plus facile à tester en mode 'Diode'.

Mic, fais le test que je dis plus haut et dis-moi à quel endroit dans le circuit le 12v arrête d'être présent. C'est probablement un des gros relais qui n'enclanche pas.

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Publié : 10/11/2014 7:04 am
micfort
(@micfort)
Membre Senior

Voilà Luc j'ai fait ton test.

Il y a du jus au point A mais déjà plus de jus au point B.
De l'autre côté du circuit imprimé et vis-à-vis ses deux points il y a les deux relais. (???????)

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Démarreur de sujet Publié : 10/11/2014 1:08 pm
YamHonda
(@yamhonda)
Membre Senior

(mon modèle de power pack a une switch manuelle pour la puissance, c'est pour ça que j'en parlais à la 1 ère page). OK donc le power ne passe pas les relais de puissance: pour une raison inconnue les relais ne cliquent pas, je serais surpris que les 2 relais soient fautifs en même temps, par contre ce qui les fait cliquer a peut-être lâché (un transistor ou une résistance par exemple). Regarde attentivement pour voir si des pièces semblent avoir noirci ou surchauffé. Pour que je puisse t'aider à distance, tu vas devoir photographier tout le circuit imprimé et des 2 côtés, et me montrer ça ici ! :tu

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Publié : 10/11/2014 2:15 pm
micfort
(@micfort)
Membre Senior

Tout semble ok de ce côté. Pas de signe de brûlure.
Il y a 3 diodes: D8, D10, D3
D10 et D3: continuité dans un sens.
D8: continuité dans les deux sens. ???????

Rien ne m'apparais anormale de ce côté non plus.

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Démarreur de sujet Publié : 10/11/2014 2:42 pm
YamHonda
(@yamhonda)
Membre Senior

Je ne connais pas ce modèle, corrige-moi si je me trompe mais je ne crois pas que tu puisses switcher le power manuellement car je ne vois pas de switch manuelle sur l'appareil. À ce que je vois sur le circuit, les relais de puissance vont s'enclancher automatiquement si tu branches une batterie à booster sur les pinces (en respectant la polarité). Autrement dit tu n'auras pas de jus sur les pinces sauf si tu branches une batterie sur les pinces. Essaies de booster une batterie pour voir si la lumière verte s'allume (raccordement des pinces correct) et si tu entends les relais cliquer alors tu es en business. Sinon va falloir troubleshooter plus longtemps.

PS: D8 mesure dans les 2 sens parce qu'elle est en parallèle avec les bobine des relais; tu mesures les bobines.

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Publié : 10/11/2014 3:00 pm
micfort
(@micfort)
Membre Senior
YamHonda;45513 wrote:
Je ne connais pas ce modèle, corrige-moi si je me trompe mais je ne crois pas que tu puisses switcher le power manuellement car je ne vois pas de switch manuelle sur l'appareil. À ce que je vois sur le circuit, les relais de puissance vont s'enclancher automatiquement si tu branches une batterie à booster sur les pinces (en respectant la polarité). Autrement dit tu n'auras pas de jus sur les pinces sauf si tu branches une batterie sur les pinces. Essaies de booster une batterie pour voir si la lumière verte s'allume (raccordement des pinces correct) et si tu entends les relais cliquer alors tu es en business. Sinon va falloir troubleshooter plus longtemps.

PS: D8 mesure dans les 2 sens parce qu'elle est en parallèle avec les bobine des relais; tu mesures les bobines.

C'est ça, il n'y a pas de switch.
Pour ce qui est de la D8, je ne suis pas un expert en multimètre alors dis moi donc à quelle position tu place le bouton du multi...
Pour le test avec une autre batterie je vais essayer ça bientôt et te reviendrai là dessus

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Démarreur de sujet Publié : 10/11/2014 3:23 pm
YamHonda
(@yamhonda)
Membre Senior

Tu ne pourras pas vraiment tester D8 (sauf en la dessoudant) car en la mesurant tu mesures aussi les bobines des relais qui sont branchées en parallèle avec D8. Les bobines vont donner une lecture peu importe le sens tandis qu'une diode conduit dans 1 seul sens (continuité, ohm ou diode c'est presque la même chose).

Si je me fies à la grosseur des relais, tu devrais mesurer environ 40 ohms sur D8, peu importe le sens.

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Publié : 10/11/2014 4:02 pm
micfort
(@micfort)
Membre Senior
YamHonda;45515 wrote:
Tu ne pourras pas vraiment tester D8 (sauf en la dessoudant) car en la mesurant tu mesures aussi les bobines des relais qui sont branchées en parallèle avec D8. Les bobines vont donner une lecture peu importe le sens tandis qu'une diode conduit dans 1 seul sens (continuité, ohm ou diode c'est presque la même chose).

Si je me fies à la grosseur des relais, tu devrais mesurer environ 40 ohms sur D8, peu importe le sens.

Juste pour te donner une idée mais ça vaux peut-être rien.
Sans les désouder: D3 et D10 ±123.5 dans un seul sens et D8 ±49.2 dans les deux sens

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Démarreur de sujet Publié : 10/11/2014 4:19 pm
YamHonda
(@yamhonda)
Membre Senior
micfort;45516 wrote:
Juste pour te donner une idée mais ça vaux peut-être rien.
Sans les désouder: D3 et D10 ±123.5 dans un seul sens et D8 ±49.2 dans les deux sens

Pas loin de ce que je disais. Tu me diras quand tu auras essayé avec une batterie sur les pinces : si ça marche toujours pas on pourra continuer à troubleshooter.

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Publié : 11/11/2014 12:34 pm
micfort
(@micfort)
Membre Senior
YamHonda;45522 wrote:
Pas loin de ce que je disais. Tu me diras quand tu auras essayé avec une batterie sur les pinces : si ça marche toujours pas on pourra continuer à troubleshooter.

Pas de problème je te reviens là dessus

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Démarreur de sujet Publié : 11/11/2014 2:23 pm
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