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Wildcat trail trop lean......

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gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

ok cé peut etre normal qui ait quelque petit bobo pour un 74 loll

Mig et Lili;48411 wrote:
Un moto ski 440 fan 1974! La grosse classe!
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Publié : 28/12/2014 3:27 am
Mig et Lili
(@mig-et-lili)
Membre actif

Ouais, mais yé comme un neuf! Ya environ 1500km, yé resté ensuite resté entreposé pendant plus de 30 ans dans un hangar chauffé. Je l'ai acheter pour 100$, nettoyé le carburateur, hoses a gaz neuves, 4 coup de crank pis voila! Va no 1 sauf que yé lean sur un bord, le seal a sécher pendant toutes ces années!

J'hesite a le faire remonté parseque les pieces semplent tres rares, sauf pour le moteur...

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Démarreur de sujet Publié : 28/12/2014 1:33 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre

ce cool ca,a 1500km cé comme un neuf,tu doit etre capable d'avoir des gasket pour ca a quelque part certain,a tu une photo,regarde j'ai trouvé ceci http://www.motoskisnowmobiles.com/1974Manual.pdf

Mig et Lili;48437 wrote:
Ouais, mais yé comme un neuf! Ya environ 1500km, yé resté ensuite resté entreposé pendant plus de 30 ans dans un hangar chauffé. Je l'ai acheter pour 100$, nettoyé le carburateur, hoses a gaz neuves, 4 coup de crank pis voila! Va no 1 sauf que yé lean sur un bord, le seal a sécher pendant toutes ces années!

J'hesite a le faire remonté parseque les pieces semplent tres rares, sauf pour le moteur...

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Publié : 28/12/2014 1:54 pm
Mig et Lili
(@mig-et-lili)
Membre actif

Le moteur c'est un rotax, pas de trouble pour le moteur sauf que le reste, difficile de trouver les pieces de suspension et de drive pour le pont, meme le pont lui meme, ya pu ca sur les tablettes mettons....

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Démarreur de sujet Publié : 01/01/2015 3:43 am
Mig et Lili
(@mig-et-lili)
Membre actif

J'ai jaser avec mon dealer hier pis y dit que ca pourrait etre normal que ca roule lean,,y dit qui sont tuner comme ca pour etre capable de passer les test d'anti pollution... Bullshit selon moi, y m'a dit d'essayé de choker l'entrée d'air pour qui s'enrichisse, ca non plus chu pas d'accord ben ben... Il m'a dit qui avait juste un scan tool pour faire du diagnostique, y pourrait pas pouvoir jouer dans la tune pour lui donné du gaz...

Si je lui metterais un regulateur de pression dans la hose de retour de gaz, ca lui monterais tu la pression de gaz qui envoie dans le moteur?

Pour la vibration du diff avant y va regarder ca parseque le sien vibre pas pentoute.

Je l'envoie ce soir apres le travail.

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Démarreur de sujet Publié : 21/01/2015 1:28 am
DanArt Design
(@danart-design)
Membre actif
Mig et Lili;n86549 wrote:
Le moteur c'est un rotax, pas de trouble pour le moteur sauf que le reste, difficile de trouver les pieces de suspension et de drive pour le pont, meme le pont lui meme, ya pu ca sur les tablettes mettons....

va voir sur le forum de motoneige antique, tu auras une foule de renseignement pour ta machine.Aucun probleme pour tes pièces, ce sont les mêmes que ski-doo et elles sont disponible pour la pluspart des modèles depuis 1959. Visite aussi les rassemblement de motoneige antique. J'ai plusieurs clients qui sont collectionneurs et les plus facile à trouver les pièces c'est Moto-Ski, Ski-Doo, Arctic cat et Yamaha.........pour la disaines d'autres constructeurs de l'époque il faut se déchausser un peu plus

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Publié : 21/01/2015 3:15 am
micfort
(@micfort)
Membre Senior
Mig et Lili;n89589 wrote:
J'ai jaser avec mon dealer hier pis y dit que ca pourrait etre normal que ca roule lean,,y dit qui sont tuner comme ca pour etre capable de passer les test d'anti pollution... Bullshit selon moi, y m'a dit d'essayé de choker l'entrée d'air pour qui s'enrichisse, ca non plus chu pas d'accord ben ben... Il m'a dit qui avait juste un scan tool pour faire du diagnostique, y pourrait pas pouvoir jouer dans la tune pour lui donné du gaz...

Si je lui metterais un regulateur de pression dans la hose de retour de gaz, ca lui monterais tu la pression de gaz qui envoie dans le moteur?

Pour la vibration du diff avant y va regarder ca parseque le sien vibre pas pentoute.

Je l'envoie ce soir apres le travail.

Regarde le lien que je t'ai mis de CVTech AAB
Oui c'est bien CVTech les clutch bien connu. Cette très grosse compagnie à Thetford Mines a commencer en réparant des moteur de tondeuse et motoneige du temps ou je demeurais là bas.
C’est le père de mes chums qui avait démarré cette compagnie il y a bien longtemps et je peux te dire qu’il n’y a pas de secret pour eux dans les motoneiges.
Téléphone et tu auras sûrement de l’info

http://www.cvtech-aab.com/index.php?id_lang=2

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Publié : 21/01/2015 3:40 am
Mig et Lili
(@mig-et-lili)
Membre actif

Exellent, merci beaucoup!

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Démarreur de sujet Publié : 21/01/2015 4:23 pm
Mig et Lili
(@mig-et-lili)
Membre actif

Notre wildcat a passé sul dyno avec la sonde wideband dans l'cul et serait dans les normes, donc normal. Aux autres proprio, verifié la hose a prestone qui passe pres du manefold, visible du coté passager, la hose sort de moteur, 90* vers le bas, est a 1'' du manefold qui est presque toujours rouge en roulant. La mienne a foudu et eclater chez dealer. Va probablement avoir un rappel.

J'aimerais quand-meme pouvoir enrichir le gaz mais je veut pas investir dans un power commander, donc je vais communiquer avec un pros qui m'a été recommandé (merci a micfort) voir si ya pas moyen de faire plus economique...

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Démarreur de sujet Publié : 01/02/2015 3:19 am
micfort
(@micfort)
Membre Senior
Mig et Lili;n90617 wrote:
Notre wildcat a passé sul dyno avec la sonde wideband dans l'cul et serait dans les normes, donc normal. Aux autres proprio, verifié la hose a prestone qui passe pres du manefold, visible du coté passager, la hose sort de moteur, 90* vers le bas, est a 1'' du manefold qui est presque toujours rouge en roulant. La mienne a foudu et eclater chez dealer. Va probablement avoir un rappel.

J'aimerais quand-meme pouvoir enrichir le gaz mais je veut pas investir dans un power commander, donc je vais communiquer avec un pros qui m'a été recommandé (merci a micfort) voir si ya pas moyen de faire plus economique...

Pas de problème mon ami. Tiens nous au courant des développements.

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Publié : 01/02/2015 3:42 am
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