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l'huile rzr 2012

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QUAD-VADER
(@quad-vader)
Membre actif

J'ai visité deux concessionnaires aujourd'hui, je leur ai demandé selon eux quel serait le meilleur filtre à air??????
Les deux m'ont répondu un KN avec un outerwear.
Ils n'ont pas confiance à leur filtre en papier. Je ne m'attendais pas à ça.........
J.N.

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Publié : 25/03/2013 4:04 pm
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre

le K&N est selon moi un très bon filtreur coté performance c'est à dire il l'aisse passer plus d'air que celui d'origine mais dans des conditions aussi poussièreuse
que celle que l'on connais dans nos sentier l'été à suivre 5 ou 10 sxs oufffff,je ne crois pas que ce soit lui le meilleur.

le filtre d'origine à toujours bien fait son travail pour moi j'usqu'a maintenant.

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Publié : 25/03/2013 4:22 pm
bigfoot
(@bigfoot)
Membre Senior

moi aussi je pense la meme chose mon uni s est pour l'hiver la je vais remettre celle d'origine pou l'été

le filtre d'origine à toujours bien fait son travail pour moi j'usqu'a maintenant. xx2

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Publié : 25/03/2013 4:28 pm
QUAD-VADER
(@quad-vader)
Membre actif

L'été, vous en passez combien des filtres en carton. Exemple, si tu fais Latuque St-Michel dans la poussière. Es-tu obligé de changer le filtre, ou tu ne fais que le secouer.

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Publié : 25/03/2013 5:10 pm
popodubs
(@popodubs)
Membre Célèbre
QUAD-VADER;32001 wrote:
L'été, vous en passez combien des filtres en carton. Exemple, si tu fais Latuque St-Michel dans la poussière. Es-tu obligé de changer le filtre, ou tu ne fais que le secouer.

je n'ai jamais fait le sentier d'ont tu parle mais de toute façon chaque fois que tu suis un sxs ,peu importe l'endroit où tu ride il y a beaucoup de poussière.

pour ma part depuis que j'ai mon sxs je n'avais jamais changer le filtre j'usqu'a ce weekend mais j'ai rouler toute l'hiver avec un K&N.

après chaque ride que je fesais dans la poussière je ne fesais que le secouer et le passer à l'air(compresseur).

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Publié : 25/03/2013 5:21 pm
QUAD-VADER
(@quad-vader)
Membre actif

Merci.
Ça va être ma méthode aussi, avec outwear ça va aider.
J.N.

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Publié : 26/03/2013 1:55 am
j0l1b3c
(@j0l1b3c)
Membre actif

moi quand je fais cette ride la jen ai 2 jle change a mi-chemin genre a latuque pour revenir a st-michel je ne prend pas de chance

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Publié : 26/03/2013 1:11 pm
ti-man22
(@ti-man22)
Nouveau Membre

bonjour tout le monde jai l u quelle que page et je vois quia un probleme de filtre a air je crois.... moi jai un rzr 2012 jai 3000 km je lai toujour rouler a la torco sinthetique jai remarquer que aussitot que mon filtre es sale il y a de lhuile dans ma bolle comme la plu part sur le forum mais bon pour regler le probleme sa serais un snorkel lideal? et le hose que vs parler qui es fendu quel es le probleme avec sa ?
jai aussi un petit bruit de claquement mais je crois que c normal polaris roule asser carre.. pour le reste il roule tres bien mais si je peu me passer de bruler un moteur je vais le faire :P merci de vos reponsse

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Publié : 12/04/2013 10:08 am
fliper019
(@fliper019)
Membre actif

la hose fendu sa vient de polaris comme sa pour empêcher de sauter le moteur si le breather gèle , l'huile qui rentre dans la bol a air ses causé soit par un filtre sale où qu'il est bourré d'eau ou qui commencé a pomper l'huile , pour les snorkel casse toi pas la tête avec sa je l'ai essayé est sa change rien , et pour ton petit bruit de claquement ,vérifie sa comme il faut car ses peut-être un piston qui frotte dans le côté du cylindre comme le mien a fait .ses a se moment qu,il a commencé a avoir de l'huile dans la bol a air

voila un vidéo de se que sa fait un piston qui claque dans le cylindre http://www.youtube.com/watch?v=RciM7zefX0o

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Démarreur de sujet Publié : 12/04/2013 12:54 pm
teebee288
(@teebee288)
Membre actif

Je vien de me faire un snorkel avec un filtre a air pour char, je l'ai esseyé et aucune perte de puissance jai enlever mon uni pour remettre un filtre d'origine, jva esseyer ce cet été jpense que c'est un très bon set up, l'air est aspiré direct sous le toit et non en arrière du toit comme plusieurs snorkel, jpense que ca va faire une différence. Jai pas eu de trouble avec mon uni mais là ma garantie est fini pi je veut vraiment prendre de chance.

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Publié : 13/04/2013 11:46 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
teebee288;33577 wrote:

Je vien de me faire un snorkel avec un filtre a air pour char, je l'ai esseyé et aucune perte de puissance jai enlever mon uni pour remettre un filtre d'origine, jva esseyer ce cet été jpense que c'est un très bon set up, l'air est aspiré direct sous le toit et non en arrière du toit comme plusieurs snorkel, jpense que ca va faire une différence. Jai pas eu de trouble avec mon uni mais là ma garantie est fini pi je veut vraiment prendre de chance.

Petite question,ton snorkel par tu de ton trottle body ou de ta bol a air,a tu enlever ta bol a l'air

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Publié : 13/04/2013 11:53 am
teebee288
(@teebee288)
Membre actif
gillisquad;33579 wrote:
Petite question,ton snorkel par tu de ton trottle body ou de ta bol a air,a tu enlever ta bol a l'air

Mon snorkel par de la bol a air, jai deux filtre

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Publié : 13/04/2013 1:35 pm
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
teebee288;33587 wrote:
Mon snorkel par de la bol a air, jai deux filtre

ok si je comprend bien celui que ta mis a l'exterieur en realité cé ton prefiltre

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Publié : 13/04/2013 8:11 pm
teebee288
(@teebee288)
Membre actif
gillisquad;33620 wrote:
ok si je comprend bien celui que ta mis a l'exterieur en realité cé ton prefiltre

Oui on peut appeler ca un prefiltre, c'est un ''pi-flow'' de char, en tout cas la poussière est mieu de se lever de bonheur si a veut réussir a passer avec un snorkel qui tire son air sous le toit et non derrière le toit! + un filtre a air au bout + le filtre papier d'origine. Jpense que là chu blindé contre la poussière et ca coûter environ 50$ en tout, coupleur en rubber, tuyau ABS et pi flow.

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Publié : 14/04/2013 2:20 am
gillisquad
(@gillisquad)
Membre Célèbre
teebee288;33622 wrote:
Oui on peut appeler ca un prefiltre, c'est un ''pi-flow'' de char, en tout cas la poussière est mieu de se lever de bonheur si a veut réussir a passer avec un snorkel qui tire son air sous le toit et non derrière le toit! + un filtre a air au bout + le filtre papier d'origine. Jpense que là chu blindé contre la poussière et ca coûter environ 50$ en tout, coupleur en rubber, tuyau ABS et pi flow.

ok teebee288 et est ce que tu conduit avec une vitre pleine en avant et arriere car je me dit que si tu a une vitre pleine au deux endroit il a toujour de la poussiere qui tourne dans l'abitacle sinon si tu na pas de vitre tu a une bonne ventillation,pour ma part j'ai 2 vitre pleine mais en avant elle se plie en deux

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Publié : 14/04/2013 11:11 am
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