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l'huile rzr 2012

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QUAD-VADER
(@quad-vader)
Membre actif

Fliper, tu fais un rodage avec de l'huile minérale, pourtant nos rzr neufs sont à l'huile synthétique. Peux-tu expliquer.

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Publié : 30/01/2013 3:21 pm
fliper019
(@fliper019)
Membre actif

j'ai aucune idée apparemment que ses pas bon pour les premier 300km la synthétique , chose que je savais pas moi non plus ,ses pour sa que polaris demande un premier changement d'huile a 300km car quand il est neuf il y a de la minérale dedans, ses se que ma dit le dealer

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Démarreur de sujet Publié : 30/01/2013 3:59 pm
fliper019
(@fliper019)
Membre actif

fram ses aussi bon voila le numero pour ton 570 Fram PH 7317 le 800 PH6017A et le xp 900 Fram XG7317 ou TG7317

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Démarreur de sujet Publié : 30/01/2013 4:48 pm
j0l1b3c
(@j0l1b3c)
Membre actif

Moi jai mis un filtre napa sa fa la job!

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Publié : 30/01/2013 4:52 pm
red bull
(@red-bull)
Nouveau Membre

est pas pire celle la! dealer qui recommande huile mineral pour rodage on voit bien qu'ils ont confiance en leur huile polaris

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Publié : 31/01/2013 7:26 am
fliper019
(@fliper019)
Membre actif
red bull;27812 wrote:
est pas pire celle la! dealer qui recommande huile mineral pour rodage on voit bien qu'ils ont confiance en leur huile polaris

http://www.racingparts.ch/la_technique/le_cylindre/le_rodage/le_rodage.htm il explique un peut le pourquoi de l'huile minéral en période de rodage , j'ai lue a plusieurs place sur le web que de plus en plus les fabricants utilise maintenant de la synthétique en période de rodage pourtant quesui a changer depuis le temps un moteur ses un moteur non ??

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Démarreur de sujet Publié : 31/01/2013 9:13 am
fliper019
(@fliper019)
Membre actif

http://www.racingparts.ch/la_technique/le_cylindre/le_rodage/le_rodage.htm il explique le pourquoi de la minéral en période de rodage , mais j'ai lue a plusieur place que de plus en plus de fabricant utilise maintenant de la synthétique pour la rodage , quesqui a changer ?? un moteur ses un moteur

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Démarreur de sujet Publié : 31/01/2013 9:16 am
coyotte
(@coyotte)
Membre Senior
fliper019;27774 wrote:
fram ses aussi bon voila le numero pour ton 570 Fram PH 7317 le 800 PH6017A et le xp 900 Fram XG7317 ou TG7317

Regardé ce petit vidéo les boyz

http://youtu.be/YIcFgjEikUY

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Publié : 31/01/2013 12:11 pm
coyotte
(@coyotte)
Membre Senior

Pas besoin de comprendre l anglais les images vos milles mots, les bouts du filtre en carton, la valve en plastique, le papier filtre mal jointé etc.

http://youtu.be/XRRgw4B7R-I

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Publié : 31/01/2013 12:44 pm
fliper019
(@fliper019)
Membre actif

je sais pas pour quel véhicule que ses sa se filtreur fram la, mais ceux qui vende ph6017a de fram pour le rzr il est toute noir comme celle de popo on dirait un filtre automobile , jai utilisé les filtreur fram sur toute mes vtt a part mon rzr et j,ai jamais eu de trouble avec sa mon prochain changement d,huile sa vas être un fram il est déjà acheter

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Démarreur de sujet Publié : 31/01/2013 1:16 pm
nascar50
(@nascar50)
Membre actif

ecouter moi je ne connais rien a la mecanique mes je vs li et il faut que je fait mon chanchement huile moi meme j ai regarder sous le rzr pour vidanger l huile plug avec allenqui cote chauffeur bas du moteur et le filtre cote alpeur sous les hause defaitte vs les hause pour le changement d huile et ou acheter vs le filtre frame a huile et changer le filtre a air lequel et pour l huile rotella t6 5w40 syntec hiver et ete merci a vs tous je crois avec un rzr sa prent un cour de mecanique 101 faut pas se fier au dealeur

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Publié : 05/02/2013 4:02 am
fliper019
(@fliper019)
Membre actif

pour changer le filtre a l'huile ta pas besoin de défaire les hoses il on du lousse en masse pour passer le filtre , la rotella t6 5w40 bon jusqu'a -35 et +40 tu peut l'achetter chez walwart ses la quel est le moins cher, le filtre a l'huile fram chez canadiantire ou walmart numéro ph6017a et pour le filtre a air inspecte le si il est pas trop sale si il faut que tu le change je te conseille de mettre l'original en carton mais avec un outwear par dessus (prefiltre) vendu chez polaris car j'ai mis un UNI et essayer K&N qui coute plus cher et qui a pas changer grand chose au printemp je vais remettre l'original je croit qu,il fait mieux la job que n.importe quel

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Démarreur de sujet Publié : 05/02/2013 4:12 am
nascar50
(@nascar50)
Membre actif

merci infiniment de tes conseil que je vais faire car je crois que huile polaris ses donner en soutraitence et il coupe pour faire un profit malgrer le prix quil la vende merci a toi

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Publié : 05/02/2013 4:37 am
micxtrm08
(@micxtrm08)
Membre actif
fliper019;28089 wrote:
pour changer le filtre a l'huile ta pas besoin de défaire les hoses il on du lousse en masse pour passer le filtre , la rotella t6 5w40 bon jusqu'a -35 et +40 tu peut l'achetter chez walwart ses la quel est le moins cher, le filtre a l'huile fram chez canadiantire ou walmart numéro ph6017a et pour le filtre a air inspecte le si il est pas trop sale si il faut que tu le change je te conseille de mettre l'original en carton mais avec un outwear par dessus (prefiltre) vendu chez polaris car j'ai mis un UNI et essayer K&N qui coute plus cher et qui a pas changer grand chose au printemp je vais remettre l'original je croit qu,il fait mieux la job que n.importe quel

ece que sa parrais pomal le outwear sur le filtreur oem

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Publié : 05/02/2013 8:20 am
fliper019
(@fliper019)
Membre actif

oui sa parait et surtout l'hiver polaris font de l'eau dans bol et ses waterproof , l'été sa coupe la poussière un peut plus une deuxième protection

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Démarreur de sujet Publié : 05/02/2013 9:34 am
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