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seal de transmission

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firefight
(@firefight)
Membre Senior

je vais repondre pour martin( non la fuite d'huile du seal du shaft de la poulie menée) ne fait pas petter des strappe et
ce n'est pas non plus la cause du bruit excessif des clutch des commander.

j'ai 27000km de fait avec une clutch semblable sur mes 2 ancien renegade.

ce que cette fuite d'huile provoque c'est un glissement de la strape sur la poulie du a la perte de friction
du a l'huile qui s'insere dans le mecanique, donc la clutch glisse

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Publié : 16/04/2012 5:22 pm
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior

Wouing ça commence à être compliquer tout ça , mais bon si il le faut

cliss avec mon Yamaha j,ai ouvert pour la première fois rendu à 14,00km environ pour changer la courroie et graisser le tout
jamais eu de trouble avec ma courroie ou seal ou clutch

Vive Yamaha pour ça.........

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Publié : 16/04/2012 5:36 pm
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior

Firefight sur ton XP est-ce que tu passe l,air à tous les 1,000km ?

et pour le seal pourquoi il coule, c'est un défaut de fabrication ça si plusieurs le font ?

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Publié : 16/04/2012 5:39 pm
stephane98
(@stephane98)
Membre actif
firefight;11080 wrote:
je vais repondre pour martin( non la fuite d'huile du seal du shaft de la poulie menée) ne fait pas petter des strappe et
ce n'est pas non plus la cause du bruit excessif des clutch des commander.

j'ai 27000km de fait avec une clutch semblable sur mes 2 ancien renegade.

ce que cette fuite d'huile provoque c'est un glissement de la strape sur la poulie du a la perte de friction
du a l'huile qui s'insere dans le mecanique, donc la clutch glisse

merci firefight j ai un rendez vous demain chez le dealler pour mon entretien du printemps je vais leur dire de checker ca merci

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Publié : 16/04/2012 5:58 pm
firefight
(@firefight)
Membre Senior
Commander X007;11082 wrote:
Firefight sur ton XP est-ce que tu passe l,air à tous les 1,000km ?

et pour le seal pourquoi il coule, c'est un défaut de fabrication ça si plusieurs le font ?

oui je le fais aussi pour enlevé la poussiere accumulé, au 1000-2000 km km c'est pas comme un changement d'huile
tu peut espacé un peu tes nettoyage, mais faut le faire de temps en temps.

le seal qui coule, moi ca m'as jamais fait ca sur mes brp, alors la raison ????? p-etre ca force trop a cause des h.p du 1000 et le seal resiste pas ????

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Publié : 17/04/2012 2:19 am
carlo85
(@carlo85)
Membre Senior

bin jcapot encore les rouleaux de la clutch fini après 1246 km oufffffffff jcapot sais tu cosser pare l oil

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Publié : 17/04/2012 12:47 pm
Grizz007
(@grizz007)
Membre Senior
carlo85;11107 wrote:
bin jcapot encore les roule de la clutch fini apres 1246 km oufffffffff jcapot sais tu cosser parre l oil

Avec tout ce qui t'arrive .............!!!!!!

ta tu pogné un citron............????

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Publié : 17/04/2012 1:04 pm
stephane98
(@stephane98)
Membre actif

bon de retour du dealer pas d huile dans la clutch tout est parfait juste changer un seal differencielle arriere et j avais un lousse sur la barre de torsion arriere .

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Publié : 17/04/2012 1:31 pm
*Vtwin*
(@vtwin)
Membre Senior

wein bin chanceux Stéphane, pres de 10000 kilo et rien , pourtant toi aussi tu es un rouleux, je comprend pas pkoi le tiens n'a rien et les notres ont des petits bobo , va te chercher un billet de loto héhéhéhé

en passant, ton chum qui a un Gade 1000, a-t-il eu des pblm de strap ??

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Démarreur de sujet Publié : 17/04/2012 3:52 pm
carlo85
(@carlo85)
Membre Senior

jcaopt pu capable. un seal differencielle arriere

coule aussi

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Publié : 17/04/2012 4:11 pm
stephane98
(@stephane98)
Membre actif
*Vtwin*;11116 wrote:
wein bin chanceux Stéphane, pres de 10000 kilo et rien , pourtant toi aussi tu es un rouleux, je comprend pas pkoi le tiens n'a rien et les notres ont des petits bobo , va te chercher un billet de loto héhéhéhé

en passant, ton chum qui a un Gade 1000, a-t-il eu des pblm de strap ??

salut vtwin non mon chum a pas eu de probleme de straps encore il a seulment 2000 km . moi aussi j ai eu des petit bobo avec le mien l an passé j ai changer mais rampe de cluctch a 5000 km une tie roden et un sensor d huile a part ca va super bien rendu a 10 000 km

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Publié : 17/04/2012 5:06 pm
*Vtwin*
(@vtwin)
Membre Senior

ok, finalemant , laisse faire le billet de lotterie lolll........
mon chum Grosgreg, 2000 kilo sur son gade et 1 strap de changé , a Parent ,rossignol 1 outlander 400 kilo(flambant neuf ), 1 strap de changé, Viking pas beaucoup de millage sur son Out, lui aussi 1 strap de changé, se sont toutes des 1000.....trouver l'erreur !!!!!

pour rendre service a ton chum qui a le Gade 1000, dis lui d'enlever son préfiltre de clutch pour l'été.........Élie, un jeune qui a ridé avec nous autres, lui a enlevé son préfiltre et c'est le seul qui n'a pas changé de strap, il a un gade 1000....

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Démarreur de sujet Publié : 17/04/2012 5:17 pm
*Vtwin*
(@vtwin)
Membre Senior
carlo85;11107 wrote:
bin jcapot encore les rouleaux de la clutch fini après 1246 km oufffffffff jcapot sais tu cosser pare l oil

bin wéyons donc, ca se peut pas calvaire , il y a vraiment un gros probleme la............pourtant c'est supposé etre une clutch neuve ???????

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Démarreur de sujet Publié : 17/04/2012 5:18 pm
stephane98
(@stephane98)
Membre actif
*Vtwin*;11125 wrote:
ok, finalemant , laisse faire le billet de lotterie lolll........
mon chum Grosgreg, 2000 kilo sur son gade et 1 strap de changé , a Parent ,rossignol 1 outlander 400 kilo(flambant neuf ), 1 strap de changé, Viking pas beaucoup de millage sur son Out, lui aussi 1 strap de changé, se sont toutes des 1000.....trouver l'erreur !!!!!

pour rendre service a ton chum qui a le Gade 1000, dis lui d'enlever son préfiltre de clutch pour l'été.........Élie, un jeune qui a ridé avec nous autres, lui a enlevé son préfiltre et c'est le seul qui n'a pas changé de strap, il a un gade 1000....

ok merci je vais lui faire le message .

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Publié : 17/04/2012 5:28 pm
carlo85
(@carlo85)
Membre Senior
*Vtwin*;11126 wrote:
bin wéyons donc, ca se peut pas calvaire , il y a vraiment un gros probleme la............pourtant c'est supposé etre une clutch neuve ???????

oui 0 km coline une rail et tout fini pas oublier aussi straps neuve et meme pas faite la rail

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Publié : 18/04/2012 2:46 pm
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